Fórmula 1
El Ayuntamiento de Barcelona paraliza las ayudas al Circuit de Barcelona-Catalunya para 2019
Así será hasta que no se aclaren las irregularidades
El Ayuntamiento de Barcelona ha suspendido el apoyo económico al Circuit de Barcelona-Catalunya para este 2019, apoyo que ha estado vigente los últimos años. Así será hasta que se aclaren las irregularidades que fueron destapadas la semana pasada. Mientras, han aparecido pintadas en la fachada del domicilio del director del circuito, Joan Fontseré.
Así ha anunciado esta decisión Gerardo Pisarello, primer teniente de la alcaldía. Las irregularidades constan de más de 500.000 euros publicadas por el diario El Mundo. Posteriormente, el Circuit emitió un comunicado oficial defendiendo la total transparencia de sus gestiones. El Ayuntamiento de Barcelona es una de las entidades públicas que apoya económicamente al Circuit, para salir de los números rojos, unos 10 millones de euros, que salen de las cuentas anuales del trazado. De hecho, la Generalitat posee el 78% del circuito de Montmeló.

F1
«En 2015 ya anunciamos que la inversión pública en Barcelona iba a cobrar prioridad, por lo que los apoyos al Circuit disminuirían progresivamente. Ante el posible fraude que ha salido a la luz, detenemos la aportación que corresponde para este 2019. Ni un euro público será destinado hasta que no se aclaren los hechos», anunció en su cuenta de Twitter Pisarello.
Mientras, Joan Fonsteré, denunció el acto vandálico que sufrió tanto en su casa como en la de sus padres, con las pintadas que aparecieron en éstas, con ataques hacia su persona. Defiende la práctica totalidad de la plantilla y el salario base asignado en el Convenio Colectivo de aplicación, desde su creación en 1991.
Estas irregularidades podrían desembocar en algo fatal para el GP de España, ya que acaba contrato este 2019. Pese a que Chase Carey mostró su intención de seguir con el Circuit muchos años más y a que se iniciaron las negociaciones para la renovación con el Presidente de la Generalitat, Quim Torra, no está garantizada, ni mucho menos, la continuidad del GP de España.
Fórmula 1
Libres 2: Verstappen marca el ritmo en México; Leclerc y Antonelli completan el top 3
Comienza la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México. Ya sin pilotos novatos, los veinte titulares de la parrilla salieron a la pista para dar su máximo en sus monoplazas.
Lando Norris fue el primero en marcar tiempo con un 1:19.538, mientras Andrea Kimi Antonelli regresaba a boxes con problemas en su coche desde el arranque. Max Verstappen mejoró sus registros, aunque quedó tres décimas por detrás de Charles Leclerc. El monegasco volvió a brillar y repitió la solidez que mostró en los libres primeros, haciendo un crono tres décimas más rápido que el resto.
Los McLaren, por su parte, no lograron acercarse al ritmo de Leclerc en su primer intento con gomas blandas. Fernando Alonso y Carlos Sainz completaron sus primeras vueltas con neumáticos medios antes de preparar el segundo stint con blandos.
En los últimos minutos, Verstappen volvió a pista con medios para simular tandas largas: “No tengo agarre, es como pilotar sobre hielo”, reportó por radio. Aun así, mantuvo el mejor tiempo del día con un 1:17.5.
Con la bandera a cuadros bajando, el neerlandés cerró la jornada como el más rápido del viernes, seguido de Leclerc y Antonelli. Alonso (8º) y Sainz (9º) finalizaron dentro del top 10.
Así termina el primer día del Gran Premio de México, con Max Verstappen dominando, Leclerc confirmando el buen ritmo que está llevando Ferrari y Antonelli sorprendiendo en tercera posición. Los dos españoles completan un viernes sólido y competitivo.
Fórmula 1
Leclerc domina los libres 1 en México en una sesión marcada por los rookies
El semáforo se puso en verde en el Autódromo Hermanos Rodriguez y dio inicio al Gran Premio de México, con una FP1 especial. Nueve pilotos reserva salieron a pista en esta primera sesión del fin de semana.
La mayoría de los equipos comenzaron con los neumáticos duros en el primer stint. Isack Hadjar fue el más rápido en las primeras vueltas, seguido de Tsunoda, en un momento decisorio para ellos.
Oscar Piastri, marcó el primer crono competitivo del día, 1:19.035, situándose al frente hasta que Charles Leclerc tomó el control en la parte final, logrando el mejor tiempo con un 1:18.380, ocho décimas por delante de Antonelli.
Con las gomas blandas, Bortoleto y Lindblad protagonizaron las vueltas más rápidas entre los rookies, destacando el joven británico-sueco de Red Bull, que finalizó sexto y superó a su compañero Yuki Tsunoda (8º).
En cuanto a los españoles, Fernando Alonso terminó 12º, a poco más de un segundo del mejor tiempo, en un inicio discreto para Aston Martin.
Fue una sesión tranquila, sin incidentes, donde los equipos priorizaron la recogida de datos sobre el máximo rendimiento. La altitud de Ciudad de México volvió a ser protagonista.
Fórmula 1
McLaren afronta México con motivación, pero con Red Bull pisándole los talones
McLaren llega al Gran Premio de México contentos tras un buen desempeño en Austin. Pero no pueden dormirse, Red Bull sigue muy cerca en el campeonato de pilotos, y cualquier descuido podría costarles terreno.
Lando Norris se muestra entusiasmado con la llegada al Autódromo Hermanos Rodríguez: “Estoy super emocionado de ir a México. Es un lugar que me encanta visitar yla pista es divertida de conducir. La Ciudad de México está llena de aficionados que aman el deporte, así que tengo muchas ganas de sentir la energía”.
Para el británico, Austin fue un trampolín: “Después de terminar en el podio en Austin, quiero seguir mejorando y luchar por más puntos este fin de semana”. Su objetivo es claro: aprovechar su buen momento y seguir recortando distancias.
Por su parte, Oscar Piastri afronta el fin de semana con la mirada puesta en un nuevo resultado sólido: “Es otra oportunidad para trabajar con el equipo y maximizar el rendimiento. Estoy concentrado en dar lo mejor de mí”.
El director del equipo, Andrea Stella, subraya el reto que supone la altitud del Autódromo Hermanos Rodriguez y la importancia de mantener la concentración: “México siempre ofrece buenas carreras. Contaremos con Pato O´Ward en la FP1, lo cual nos ayudará en la puesta a punto para un fin de semana competitivo”.
Con un coche cada más fuerte y una afición apasionada esperándolos, McLaren busca defender su posición ante Red Bull. Verstappen se encuentra a solo 40 puntos de Oscar Piastri y a 26 de Norris. Todo apunta a un emocionante cierre de temporada entre ambas escuderías.
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