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Fórmula 1

El equipo Mercedes felicita a Michael Schumacher por su cumpleaños

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El equipo Mercedes-AMG Petronas ha emitido un comunicado, en el día de hoy, para felicitar al que, durante 3 temporadas, fuese su piloto Michael Schumacher. Desde MomentoGP te dejamos la traducción del mismo. 

Un 3 de enero de 1969 nacía un niño, en la pequeña localidad de Hurth (Alemania), llamado Michael Schumacher. Este niño estaría llamado a ser el piloto más exitoso de la Formula 1. Por su 50 cumpleaños, el equipo Mercedes-AMG Petronas quiere felicitar a Michael Schumacher y enviarle nuestros mejores deseos.

Michael Schumacher en el Mercedes // Mercedes AMG Petronas

Muy pocos nombres se asemejan tanto a la Formula 1 como el de Michael Schumacher. 91 victorias y 7 Campeonatos del Mundo hacen del alemán un icono absoluto del deporte. Nadie ha dominado, como el, la categoría.

«Michael tuvo un impacto tremendo en la categoría», indicaba Toto Wolff. «No solo estableció un récord increíble (todavía sin batir), sino que dio forma y cambio este deporte para siempre. Como piloto, Michael, llevó la Formula 1 a otro nivel con su atención a los detalles y su conocimiento técnico. Lo hizo todo con gran determinación, desde sus reuniones con los ingenieros a su trabajo físico, siempre buscando nuevas formas de mejorar su rendimiento en pista».

Michael dio sus primeros pasos como profesional de la mano de Mercedes, uniéndose al programa Junior de la marca en 1990, corriendo en el Grupo C del campeonato de resistencia y el DTM. Junto a Karl Wendlinger ganó la última carrera del año en el campeonato de Resistencia, siendo su única victoria con Mercedes. Al año siguiente llegaría a la Formula 1, de la mano de Jordan Racing, antes de firmar por Benetton, con quienes ganaría los campeonatos de 1994 y 1995. Un año después, Michael, cambiaría a Ferrari, donde más tarde se consolidaría una de las eras más exitosas de la historia de la Formula 1. Estaría durante una década en el equipo de Maranello, ganando 5 campeonatos de pilotos consecutivos (2000-2004) y 6 de equipos (1999-2004) en la Scuderia.

Michael se retiraría al final de la temporada 2006, sin embargo, el retorno de Mercedes a la Formula 1, como equipo, hizo volver también al piloto. Trabajando con el equipo en Brackely, Brixworth y Stuttgart, Michael jugó un papel importante en el desarrollo, a largo plazo, de las capacidades del equipo y de nuestro exitoso futuro en Formula 1.

«Recuerdo cuando conocí a Michael, en 2012, en un vuelo de Zúrich a Singapur» indicaba Toto Wolff. «Estaba sentado junto a mí y me preguntó si estaba preparado para jugar una partida de backgammon. Yo me considero jugador de backgammon decente, pero me aplastó en las dos primeras jugadas, me dejó impresionado. Tras esto, mi juego mejoró y acabamos jugando y hablando todo el vuelo. Tuvimos una conversación muy buena y honesta y, cuando aterrizamos, yo sentí que lo conocía desde mucho antes».

Michael Schumacher el en W02 en Candá (2011) // Mercedes Amg Petronas

Hay que recordar que Michael Schumacher solo corrió unas pocas carreras con Mercedes, antes de su retirada definitiva en 2012 y que, además, no consiguió ninguna victoria. A pesar de ello, Michael, jugó un papel muy importante en el éxito que el equipo disfrutó en las siguientes temporadas.

«Michael es uno de los padres fundadores de lo que hemos vivido los últimos 5 años», decía Toto Wolff. «No hay otro piloto como él y, su larga experiencia, contribuyó tremendamente al desarrollo de nuestro equipo. Él jugó un papel crucial en nuestro retorno a Formula 1 y fue una de las personas que sentó las bases de nuestros éxitos. Estamos extremadamente agradecidos por todo lo que nos dio. Hoy todos nos quitamos el sombrero ante ti, ¡Feliz cumpleaños, Michael!«

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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