Connect with us

Fórmula 1

En Mercedes consideran que han de trabajar más en las salidas

Published

on

Mercedes ha completado un fin de semana extraño en el Circuito de Silverstone. Hemos vivido un auténtico espectáculo por parte de ambos pilotos, sobre todo en el tramo final de la carrera, pero sin llegar a materializarse en forma de victoria. Esta vez, ha sido Vettel quien se ha llevado el gato al agua, pese a la pole de Lewis, su máximo rival, pero no sin antes haber sido deleitados con una soberbia lección de pilotaje por parte de ambos pilotos de la escudería de Brackley.

Valtteri Bottas ha aguantado hachazos de Vettel hasta que al final sus neumáticos no han podido más, y Hamilton, tras un percance con Kimi que le relegó en la primera vuelta hasta la última posición, ha ido remontando posiciones hasta auparse al segundo escalón del podio.

mercedesamgf1.com

El tetracampeón británico considera que esta carrera ha sido dura, pero que se encuentra satisfecho por haber conseguido remontar hasta las posiciones de podio. «Al final, tras la parada en el Safety Car después del accidente de Marcus, los Ferrari han sido superiores a nosotros con los nuevos neumáticos. Igualmente, agradezco el hecho de que mi coche se encontrara en perfecto estado después del incidente con Kimi. En ese momento, me quise mentalizar que era posible la victoria, y creo que ha sido eso lo que me ha llevado a remontar plazas hasta llegar al podio. Los fans, una vez más increíbles. No sé qué sería de mí en Silverstone sin su apoyo.»

Bottas, sin embargo, se encuentra descontento debido a su bajón final después de haber estado aguantando durante tanto tiempo detrás a los Ferrari«Todo al principio parecía que iba bien, y nuestra estrategia de estar aguantando continuamente los intentos de adelantamiento de Seb funcionaba. Entonces, comencé ya a ir con el ritmo que habíamos mostrado en calificación, pero después de cinco vueltas a ese ritmo, los neumáticos no podían más. Sabíamos que la estrategia a una parada no iba a ser sencilla, pero decidimos correr ese riesgo y no nos ha salido del todo bien. Podía haber conseguido tranquilamente al menos una segunda plaza, pero esta vez no ha funcionado. Espero que otro día todo salga más a mi favor.»

Toto Wolff ha valorado esta carrera como una carrera increíble. En Brackley han anunciado la renovación de Bottas por un año más porque saben que, aunque su esfuerzo no se materialice en forma de resultados, ha dado todo por la escudería y ha demostrado que realmente vale para ocupar su asiento. 

«Hamilton ha completado un carrerón, sin parar de adelantar.» afirma el jefe de equipo alemán. «Valtteri ha podido ganar, pero la estrategia no nos ha salido bien del todo. Si el primer Safety Car no hubiera salido, seguramente el finés se habría llevado la prueba. Hay que ver los fallos. Donde más tenemos que mejorar es en las salidas, porque una vez más, Ferrari nos ha superado en esta área. Sin embargo, nos tranquiliza ver que en calificación seguimos siendo superiores y organizamos mejor los juegos de neumáticos que nuestros competidores más cercanos. Ahora hay que dejar de lado el «¿Qué pasaría si…?» y centrarnos en que tenemos muchas cosas que mejorar y poner en práctica estas once carreras que quedan por disputarse.»

mercedesamgf1.com

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

Published

on

Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

Continue Reading

Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

Published

on

Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

Continue Reading

Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

Published

on

El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

Continue Reading

Populares

Copyright © 2017-2024 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.