Fórmula 1
Entrevista a George Russell: «Queremos estar más arriba en la parrilla.»
MomentoGP ha entrevistado a George Russell en Barcelona y ha comentado con él, el ambiente actual que siente en Williams, su relación con su compañero y la relación profesional con Mercedes.
MomentoGP se encuentra en Barcelona en el Gran Premio de España y ha tenido la oportunidad de entrevistar al piloto del equipo Williams, George Russell.
MomentoGP: Lo primero de todo, ¿cómo estás viendo la temporada?
George Russell: Creo que desde una perspectiva personal está yendo muy bien, estoy encantado con todo lo que tiene que ver conmigo, no he cometido ningún error estúpido por mi parte, de momento. Estoy contento con mis clasificaciones y mis carreras aunque, obviamente estamos trabajando juntos como equipo ya que no estamos en la posición en la que nos gustaría estar.
MGP: ¿Cómo te enfrentas a este fin de semana?
Russell: Como otro fin de semana cualquiera, no hay razón para tratarlo diferente. Vamos a tener nuestro programa normal y estoy bastante emocionado con volver al calendario europeo.

George Russell con el FW42 en Barcelona. Vía: williamsf1.com
MGP: ¿Cómo te encuentras en tu primera temporada como piloto de Williams?
Russell: Estoy disfrutando de mi tiempo como piloto en Williams. Es un equipo increíble, todo el mundo sigue teniendo el espíritu muy alto, incluso en estos duros momentos y estoy orgulloso ser parte del equipo para tratar de ayudar y darle la vuelta.
MGP: ¿Te está ayudando de cara a ganar experiencia y confianza en la Fórmula 1?
Russell: ¡Sí, definitivamente! Es algo positivo desde un punto de vista personal. De momento, ser un novato un poco fuera del radar me da la posibilidad de probar cosas y tener menos presión sobre mis hombros cuando llego a pista. Mi trabajo actual es comentar con los ingenieros y los diseñadores el cómo hacer que el coche vaya más rápido.
MGP: ¿Cómo es la relación con tu compañero Robert Kubica?
Russell: Muy buena. Mi relación con Robert es muy buena. Creo que como estamos en diferentes momentos de nuestras carreras, somos muy abiertos entre nosotros, estamos en la misma página cuando explicamos cosas sobre el coche y ahí trabajamos como uno para ayudar y empujar al equipo. No estamos interesados en luchar entre nosotros por la 19ª posición, queremos estar más arriba en la parrilla.
MGP: ¿Te ha dado algún consejo como piloto veterano?
Russell: No consejos como tal pero está genial ver cómo él trata con los ingenieros, es increíblemente experto en la parte técnica y eso es una inspiración para mí al ver al nivel que está.

Glenn Dunbar | LAT Images
MGP: ¿Cómo es tu relación actual con Mercedes?
Russell: Mi relación con Mercedes está siendo perfecta desde que me uní a ellos. Ellos me apoyan completamente en estos tiempos. Mientras esté haciendo un buen trabajo me estarán apoyando.
MGP: ¿Qué significaría para ti el hecho de poder correr para ellos como piloto oficial?
Russell: Obviamente sería una oportunidad increíble, no soy una persona de ver muy hacia el futuro. Mi prioridad nº1 ahora mismo es ayudar a Williams y hacer el mejor trabajo en pista. Lo que pase en el futuro, pasará.
MGP: Ya hemos llegado a Europa y dentro de poco llegaremos al ecuador de la temporada, ¿qué esperas de lo que queda de temporada?
Russell: Definitivamente, conseguiros mejorar el coche pero igual que el resto. Creo que es un proceso largo, no va a cambiar rápido. Estamos probando muchas cosas ahora mismo porque queremos entender del todo el problema que tenemos. Creo que la última parte de la temporada estaremos más cerca pero cómo de cerca no lo sé.
MGP: ¿Dónde ves a George Russell en un futuro próximo?
Russell: Creo en mí mismo, y creo que seguiré en Fórmula 1. Espero que luchando más arriba en la tabla. Vienen unos cambios de regulación muy grandes para 2021 así que, ¿quién sabe lo que pasará?. Estoy seguro que mezclará un montón la parrilla.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi
La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.
Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.
En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.
En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.
La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.
La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.
Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.
Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.
Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.
Fórmula 1
McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025
La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.
Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.
Fórmula 1
McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia
McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.
Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”. Declaró el británico.
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.
Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.
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