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Fórmula 1

Entrevista a George Russell: «Queremos estar más arriba en la parrilla.»

MomentoGP ha entrevistado a George Russell en Barcelona y ha comentado con él, el ambiente actual que siente en Williams, su relación con su compañero y la relación profesional con Mercedes.

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MomentoGP se encuentra en Barcelona en el Gran Premio de España y ha tenido la oportunidad de entrevistar al piloto del equipo Williams, George Russell.

MomentoGP: Lo primero de todo, ¿cómo estás viendo la temporada?

George Russell: Creo que desde una perspectiva personal está yendo muy bien, estoy encantado con todo lo que tiene que ver conmigo, no he cometido ningún error estúpido por mi parte, de momento. Estoy contento con mis clasificaciones y mis carreras aunque, obviamente estamos trabajando juntos como equipo ya que no estamos en la posición en la que nos gustaría estar.

MGP: ¿Cómo te enfrentas a este fin de semana?

Russell: Como otro fin de semana cualquiera, no hay razón para tratarlo diferente. Vamos a tener nuestro programa normal y estoy bastante emocionado con volver al calendario europeo.

George Russell con el FW42 en Barcelona. Vía: williamsf1.com

MGP: ¿Cómo te encuentras en tu primera temporada como piloto de Williams?

Russell: Estoy disfrutando de mi tiempo como piloto en Williams. Es un equipo increíble, todo el mundo sigue teniendo el espíritu muy alto, incluso en estos duros momentos y estoy orgulloso ser parte del equipo para tratar de ayudar y darle la vuelta.

MGP: ¿Te está ayudando de cara a ganar experiencia y confianza en la Fórmula 1?

Russell: ¡Sí, definitivamente! Es algo positivo desde un punto de vista personal. De momento, ser un novato un poco fuera del radar me da la posibilidad de probar cosas y tener menos presión sobre mis hombros cuando llego a pista. Mi trabajo actual es comentar con los ingenieros y los diseñadores el cómo hacer que el coche vaya más rápido.

MGP: ¿Cómo es la relación con tu compañero Robert Kubica?

Russell: Muy buena. Mi relación con Robert es muy buena. Creo que como estamos en diferentes momentos de nuestras carreras, somos muy abiertos entre nosotros, estamos en la misma página cuando explicamos cosas sobre el coche y ahí trabajamos como uno para ayudar y empujar al equipo. No estamos interesados en luchar entre nosotros por la 19ª posición, queremos estar más arriba en la parrilla.

MGP: ¿Te ha dado algún consejo como piloto veterano?

Russell: No consejos como tal pero está genial ver cómo él trata con los ingenieros, es increíblemente experto en la parte técnica y eso es una inspiración para mí al ver al nivel que está.

Glenn Dunbar | LAT Images

MGP: ¿Cómo es tu relación actual con Mercedes?

Russell: Mi relación con Mercedes está siendo perfecta desde que me uní a ellos. Ellos me apoyan completamente en estos tiempos. Mientras esté haciendo un buen trabajo me estarán apoyando.

MGP: ¿Qué significaría para ti el hecho de poder correr para ellos como piloto oficial?

Russell: Obviamente sería una oportunidad increíble, no soy una persona de ver muy hacia el futuro. Mi prioridad nº1 ahora mismo es ayudar a Williams y hacer el mejor trabajo en pista. Lo que pase en el futuro, pasará.

MGP: Ya hemos llegado a Europa y dentro de poco llegaremos al ecuador de la temporada, ¿qué esperas de lo que queda de temporada?

Russell: Definitivamente, conseguiros mejorar el coche pero igual que el resto. Creo que es un proceso largo, no va a cambiar rápido. Estamos probando muchas cosas ahora mismo porque queremos entender del todo el problema que tenemos. Creo que la última parte de la temporada estaremos más cerca pero cómo de cerca no lo sé.

MGP: ¿Dónde ves a George Russell en un futuro próximo?

Russell: Creo en mí mismo, y creo que seguiré en Fórmula 1. Espero que luchando más arriba en la tabla. Vienen unos cambios de regulación muy grandes para 2021 así que, ¿quién sabe lo que pasará?. Estoy seguro que mezclará un montón la parrilla.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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