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Fórmula 1

Entrevista EN EXCLUSIVA a la piloto del equipo Sauber, Tatiana Calderón

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Tras la disputa del Gran Premio de Australia donde pudimos comprobar que el peor equipo de la actual parrilla es Sauber.

Precisamente, MomentoGP ha podido hablar EN EXCLUSIVA con uno de los pilotos que forma parte del equipo suizo, como es Tatiana Calderón, con la que hemos hablado sobre su temporada 2017, tanto en la categoría de la GP3 Series con el equipo DAMS como su año como piloto probador de Sauber.

f1.com

1.- ¿Cómo se presenta una nueva temporada de GP3 Series con el equipo DAMS?

Decidimos hacer un año más en la GP3, ya que siempre el primer año es de adaptación al monoplaza, al entorno y en este caso en particular, a los neumáticos Pirelli, ya que son distintos a los de la temporada pasada.

2.- Hablando un poco del año 2017, ¿qué objetivos te marcas para esta temporada?

Mi objetivo es hacerlo mejor que el año pasado, intentado estar constantemente en el top ten de cada carrera.

3.- Desde hace un tiempo, eres piloto de pruebas del equipo Sauber, ¿cómo empezaron los primeros contactos?

Ellos hablaron conmigo después de unas buenas carreras que hice en la GP3 durante la pasada temporada. Estuvimos en contactos varias veces durante 2016 ya que ellos estaban pendiente de mi evolución, y durante la parte final del año me hicieron una oferta para ser piloto de desarrollo en 2017. Estoy muy agradecida con ellos ya que me han dado una gran oportunidad y por haber creído en mí, en todo momento.

4.- Ya hemos tenido el primer gran premio de Fórmula 1 de la temporada 2017 disputado en Australia. En tu opinión, ¿qué destacarías del rendimiento de Sauber en el circuito de Albert Park?

Creo que fue positivo, aunque desafortunadamente solo termino uno de los coches, y lo hizo con un gran rendimiento, ya que fue Antonio Giovinazzi logrando acabar en la duodécima posición en su debut en la Formula 1. En el equipo estamos seguro que tenemos aspectos del monoplaza que mejorar, pero en general, fue una buena carrera para nosotros.

De todas formas, Albert Park es un circuito muy distintos a los demás del calendario, por lo que tendremos que esperar a China para comprobar donde esta cada equipo en términos de rendimiento.

gp3series.com

5.- ¿Cómo te estas preparando para el comienzo de la temporada 2017 de GP3 Series?

Me estoy preparando más que nunca ya que quiero estar lista por si se presenta la oportunidad de subirme al Formula 1. Estoy entrenando muy fuerte físicamente, ya que estoy yendo a algunos campamentos de entrenamiento durante todo el día, y así aprovecho al 100% la pretemporada.

6.- En tu vida fuera de los circuitos ¿cuanto importante es tu familia y en especial tu hermana?

Mi familia ha sido siempre un apoyo incondicional y son muy importantes para mi. Saber que tienes a alguien que te apoya, que cree en tí y que están a tu lado en los buenos y en los malos momentos es algo muy especial.

Además compartimos la pasión por este deporte lo que lo hace aún mas especial. Mi hermana es como digo yo, mi mano derecha e izquierda. Siempre ha sido un gran apoyo para mí y todavía más en los últimos años, es como si fuera mi manager y no podría estar mejor representada porque se que ella siempre hace lo mejor para mí. Estoy muy agradecida con todos por todo lo que han hecho durante estos años y sin ellos no estaría donde estoy hoy, les debo todo.

7.- Para acabar, ¿qué significa para ti el automovilismo?

El automovilismo es mi vida. No me imagino mu vida de otra forma y es lo que me apasiona, la razón por la que me levanto motivada todos los días.

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Fórmula 1

Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia

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Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
 
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.

 

Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
 
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
 
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.

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Fórmula 1

McLaren llega a São Paulo con el título en juego

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El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
 
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
 
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.

McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
 
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
 
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.

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Fórmula 1

Nueva identidad para el equipo Williams en 2026

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Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
 
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
 
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.

 

James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
 
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”. 
 
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.

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