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Fórmula 1

Eric Boullier: «Este año es más difícil que nunca saber en qué lugar estaremos de la parrilla»

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Eric Boullier ha afirmado recientemente que cree que este año es más complejo que nunca definir el lugar que cada equipo tendrá en parrilla. Y es que ha sido una pretemporada difícil para todos los equipos debido a las malas condiciones climáticas durante la primera semana de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Además, la cantidad de variables presentes en cada coche imposibilita adivinar el papel de cada equipo. Sin embargo, el director de carreras de McLaren confia en que su equipo pueda estar luchando entre los equipos de la parte media-alta de la parrilla. 

«Obviamente estamos tratando de adivinar dónde estamos. Es difícil de saber debido a la situación de los neumáticos, las temperaturas, el modo del motor, la carga de combustible: este año es más complejo que nunca», declaró Boullier.

«Me parece que hay algunos equipos que progresaron bien, como Haas y Renault. Creo que la pelea en las posiciones de delante seguirá siendo entre Mercedes, Ferrari y Red Bull. Los de detrás se han acercado, así que yo creo que estaremos en mitad de parrilla

McLaren

La primera toma de contacto entre el equipo McLaren y su nuevo motorista Renault tuvo resultados dispares, con una serie de problemas de fiabilidad durante las dos semanas de test que fue finalmente contrarrestado por un tiempo espectacular de Fernando Alonso durante el último día de test, que acabó convirtiéndose en el tercer mejor crono de los test invernales. Tras los últimos tres años difíciles con Honda, McLaren está ansioso por regresar a una lucha de la que ya lleva bastantes años alejado.

«Creo que seremos competitivos en Australia. Y obviamente no hemos hecho todo el kilometraje que queríamos, por lo que no tenemos toda la garantía o confirmación sobre nuestro ritmo real, ya que todavía no hemos hecho nada al límite.», concluyó el director de carrera del equipo McLaren.

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Fórmula 1

Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

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Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren. 

En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2. 

Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.

En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo. 

Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato. 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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