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Felipe Massa exigió a Williams garantías para volver

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Poco a poco se van conociendo los distintos motivos que facilitaron la vuelta de Felipe Massa a Williams, a pesar de haber anunciado su marcha.

Motorsport desvela en una entrevista con el brasileño la petición que puso encima de la mesa a los de Grove para su retorno. De modo que no sólo fue la romántica idea de acudir a la llamada del amigo necesitado, sino que Massa también puso una serie de condiciones para volver a enfundarse el casco y los guantes.

En concreto, nada más conocerse la retirada de Rosberg, en Williams conocieron casi de inmediato el interés de Mercedes por Valtteri Bottas, quien apenas un mes antes había anunciado su renovación por el equipo británico.

Por tanto, y ante la seria posibilidad de que Bottas dejase el equipo, Claire Williams telefoneó a Felipe Massa para intentar convencerle de su vuelta y éste decidió volar hacia Inglaterra para entrevistarse con élla. 

El problema estaba en que la temporada 2016 fue bastante gris para el equipo y, en particular, para el brasileño, de modo que Massa no estaba en absoluto dispuesto a repetir un año como el anterior, con bastantes más sombras que luces.

Por eso, lo primero de lo que había que hablar era del proyecto deportivo y la hija de Sir Frank le expuso los planes del equipo para este año, que pasaban por algo más que sumar puntos ocasionalmente. 

Fuente: F1.com

Además, cabe recordar que, una vez que se oficializó el interés de Mercedes en Bottas, una de las ofertas que recibió Williams fue la de contar con Pascal Wehrlein como piloto en Grove. Sin embargo, dicha oferta fue rechazada porque Williams estimó que no se podía dejar el desarrollo de la temporada en manos de dos pilotos sin apenas experiencia en la máxima categoría.

De ahí que Claire Williams le hiciese ver al brasileño lo importante que iba a ser su figura como «mentor» de Lance Stroll y, sobre todo, como persona de referencia para todo el equipo. 

«Claire me llamó de inmediato, así que hablamos. Luego cogí un avión a Inglaterra y me senté a charlar con ella para debatir muchas cosas. Cosas sobre el regreso, sobre el equipo… creo que muchas cosas eran ideas sobre lo que no le funcionó al equipo el año pasado».

«Así que de todas formas fue una conversación muy larga. Y luego me tomé un poco de tiempo para tenerlo 100% claro. No solo por mí, sino también por muchas cosas relacionadas con Mercedes y con Valtteri. Me tomé mi tiempo».

Con la promesa firme de que el Williams FW40 iba a ser bastante más competitivo que el FW39 de 2016, Massa volvió a Brasil a disfrutar de las vacaciones y allí rumió el contenido de aquella reunión. 

Finalmente y, tras el aluvión de mensajes que el brasileño recibió a través de las Redes Sociales, así como el apoyo de su familia, Massa decidió reconsiderar su idea de dejar la Fórmula 1 y acabó por aceptar la oferta de Williams y continuar un año más. 

«Simplemente seguí mi corazón y todos los mensajes que había recibido de los fans y de mi familia. Realmente no vi ningún mensaje que dijera ‘No lo hagas’. Sólo seguí mi corazón, que es lo que me gusta hacer. Y tenía claro que no quería seguir en Fórmula 1 simplemente para ser parte de la parrilla».

«Si trabajo en algo, necesito trabajar en un sitio donde me sienta importante y competitivo. Por supuesto que es imposible decir dónde estamos en este momento y qué vamos a hacer durante la temporada. Pero tomé la decisión de seguir porque encontré la posibilidad de quedarme de un modo profesional».

Eso sí, por lo que se ha podido ver estos días en Barcelona, especialmente en la segunda tanda de tests invernales, las promesas de Williams iban en el camino correcto y su decisión de volver, plenamente justificada…

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Fórmula 1

Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia

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Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
 
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.

 

Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
 
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
 
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.

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Fórmula 1

McLaren llega a São Paulo con el título en juego

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El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
 
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
 
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.

McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
 
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
 
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.

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Fórmula 1

Nueva identidad para el equipo Williams en 2026

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Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
 
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
 
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.

 

James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
 
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”. 
 
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.

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