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Fórmula 1

Fernando Alonso: “Mi vuelta de clasificación no ha sido perfecta»

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Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne saldrán 12º y 15º respectivamente para el Gran Premio de México de mañana. Alonso manifestó que no logró una vuelta perfecta. Está satisfecho con el motor Renault, y siente que están más cerca de la punta este fin de semana. Su compañero ha dicho que los tiempos han estado apretados. La degradación de los neumáticos puede ser factor clave en la carrera.

Fernando Alonso: “Mi vuelta de clasificación no ha sido perfecta. He tenido un poco de subviraje en las curvas rápidas con el último juego de neumáticos, así que no estaba contento del todo ni orgulloso de mi vuelta. Hemos cometido un par de errores que nos han costado unas décimas, así que cuando he cruzado la línea de meta y me han dicho que era 12º, siendo realistas, ha sido mucho mejor de lo esperado.»

@mclarenF1

«Después de caer en la Q1 en las últimas cuatro carreras, ha sido agradable conseguir la posición de hoy, y los puntos están más cerca que en los últimos grandes premios. El motor de Renault está funcionando bien aquí. No está sufriendo tanto como los demás con la altitud, esto sumado al buen ritmo que mostramos ayer en las tandas largas nos hace ser bastante optimistas de cara a mañana. Va a ser una carrera emotiva mañana ya que tenemos muchos aficionados aquí. ¡Va a ser especial!”

Stoffel Vandoorne: “Ha sido una buena clasificación. Los tiempos han estado muy apretados y es una pena que nos hayamos quedado fuera de la Q2 por unas centésimas, pero eso demuestra lo ajustado que está todo. Hoy ha hecho un poco más de frio, con lo que no se ha exigido tanto a los neumáticos. Veremos mañana qué ofrece la carrera. Espero que la degradación de los neumáticos siga siendo un factor importante, y veremos cómo afecta eso a la carrera.»

«En general me he quedado bastante satisfecho con mi vuelta y creo que ha estado muy cerca del máximo posible hoy. Hemos estado un poco más cerca de la cabeza de lo esperado este fin de semana y espero que lo podamos demostrar mañana. Creo que tendremos nuestras oportunidades, sobre todo si la degradación de los neumáticos sigue igual. Vamos a necesitar un poco de suerte para acabar con un buen resultado. Las primeras vueltas siempre son un poco caóticas aquí con todas esas curvas cerradas. Me acuerdo que el año pasado empecé el último aquí y creo que gané ocho puestos en la primera vuelta, así que puede pasar de todo. ¡Intentaré hacer los mismo mañana!”

Gil de Ferran, Director Deportivo, “Creo que podemos estar relativamente satisfechos con nuestra sesión de clasificación hoy. Está claro que siempre quieres estar en la primera fila pero sentimos hoy hemos dado un paso adelante en cuanto a competitividad. Los tiempos han estado muy ajustados hoy, y una pequeña mejora nos podría haber dejado en la Q3. Las condiciones del trazado han variado mucho a lo largo del fin de semana, y la degradación de los neumáticos será un factor clave para la carrera de mañana. Teniendo esto en cuenta, creo que nuestras posiciones de salida y asignación de neumáticos nos dejan en buen lugar para hacer una carrera potente”.

@mclarenF1

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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