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Fórmula 1

Force India esperar volver a los puntos en Canadá

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Force India no pudo continuar con su buena racha puntuando, y en el pasado GP de Mónaco ninguno de sus pilotos pudo concluir la carrera entre los primeros 10 puestos. Sin embargo, la escudería india se ha propuesto recuperar esta buena racha comenzando por el próximo fin de semana, en el circuito de Montreal.

«Dije después de Mónaco que estaba orgulloso del equipo y de la manera en la que pilotamos. Lo dimos todo, pero no fue nuestro día. Es frustrante porque el coche fue bien todo el fin de semana. Fue una pena no aprovechar al máximo la oportunidad y seguir con la racha de carreras que llevábamos en los puntos», fueron las palabras de Sergio Perez tras el pasado GP de Montecarlo.

El piloto mexicano también se ha mostrado seguro de cara a la próxima prueba del campeonato, por la mayor complejidad y libertad de conducción para los pilotos, así como por la mayor capacidad de dar espectáculo:

«Me siento seguro de cara a Montreal. Es una pista en la que he tenido carreras buenas y me gusta el reto que propone este circuito. Se trata de frenar tarde y de forma agresiva en las chicanes. Tienes que ser preciso también con los muros. Creo que este deporte necesita más circuitos similares a Montreal, en los que se castiguen los errores. Estos trazados de la vieja escuela emocionan a los pilotos y a los aficionados y normalmente hacen que las carreras sean entretenidas».

forceindiaf1.com

El otro piloto del equipo Force India, Esteban Ocon, también se ha pronunciado sobre sus sensaciones respecto al próximo fin de semana. Hay que recordar que el piloto francés no ha corrido aún en el circuito de Canadá.

«Montreal es otro circuito nuevo para mí, así que voy a aprender desde el viernes. Me conozco la vuelta por el videojuego y el simulador y siempre me han gustado las características del circuito. Aunque no haya pilotado en Montreal, conozco el lugar ya de mi visita del año pasado. Es un evento definitivamente muy chulo porque todo el mundo en la ciudad apoya la carrera y a Canadá realmente le encanta la Fórmula 1. La sensación es que hay una gran fiesta en la calle, sobre todo el sábado por la noche».

«Tras la mala suerte de Mónaco, quiero volver a puntuar en Montreal. El coche va a mejor en cada carrera. Estoy realmente contento con el equipo y con la forma en la que trabajamos juntos, nos entendemos muy bien y saben lo que necesito del coche».

Vijay Mallya, copropietario del equipo, se mostró decepcionado por el pasado Gran Premio de Mónaco pero con confianza en que el equipo podrá retomar la racha de puntos que ha mantenido durante el comienzo de año.

«Me decepcionó irnos de Mónaco con las manos vacías. En lo relativo a operaciones fuimos fuertes y el coche demostró un buen ritmo, pero a veces la suerte no está de nuestro lado y no hay nada que hacer. Lo positivo que nos llevamos de Mónaco es que nos deja con optimismo para Canadá. El coche funciona bien y hemos progresado a lo largo de las últimas carreras. La confianza en que el equipo continúe su crecimiento y el hecho de que nos enfrentamos a cada carrera sabiendo que podemos luchar por los puntos. Es importante que volvamos a tener ritmo en Montreal para seguir con un comienzo sólido del año», concluyó.

Por último Tom McCullough, ingeniero jefe de carrera del equipo, ha analizado el GP de Montreal, un circuito en el que «el consumo de gasolina es alto» y que «pone a prueba los frenos«. Sin embargo, Tom espera que «la degradación sea baja«, puesto que Pirelli ha elegido para este GP los juegos de gomas más blandos.

«Pilotar aquí es arriesgado, ya que la mayoría de las salidas de las curvas tienen muros. Es más fácil adelantar en Montreal que en Mónaco y la meteorología puede ocasionar algunas sorpresas porque cambia rápido. Las carreras aquí tienden a ser impredecibles».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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