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Fórmula 1

Force India se ve dentro del top 10: «Podemos terminar la temporada con una nota alta“

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En la última carrera del año, Force India se encuentra con el objetivo de poder escalar la sexta plaza del mundial de constructores, actualmente en manos de McLaren. Deberá ser un resultado donde todo les sonría con ambos pilotos haciendo un papel excelente en carrera. Será un fin de semana con todo por ver para maximizar sus opciones.

Sergio Pérez, para abrir boca en este primer día en Yas Marina, se mostró positivo para arrancar entre los diez primeros. “No fue el día más fácil para mí», dijo el mexicano. «El coche tenía algunos problemas esta mañana y no podía sentirse cómodo con el equilibrio. Creemos que podría haber habido algún daño. La tarde era un poco mejor, pero hemos tenido que trabajar muy duro para llegar a la cima de los problemas de equilibrio que tuve con el coche».

«Todavía creo que podemos estar en el top ten de mañana ya que normalmente recogemos algo de velocidad entre el viernes y sábado, cuando hemos pasado por todos los datos”, puntualizó.

Force India

Esteban Ocon fue una de las gratas sorpresas en la primera tanda de la mañana, ocupando el top5. Aunque es un resultado irrreal, cree que puede aguantar dentro del top 10 en clasificación: “Fue un buen día y ser quinto en la primera sesión muestra que estamos en buena forma», explicó. «El coche era fuerte también esta tarde. Sabemos que podemos mejorar y creo que podemos encontrar algo más de actuación de esta noche antes de la calificación. La mitad de parrilla está muy cerca, pero creo que podemos apuntar a la Q3. El ritmo de carrera parece competitivo, así y creo que podemos terminar la temporada con una nota alta“.

Otmar Szafnauer, como director y CEO del equipo, dio sus sensaciones con más posibilidades de cumplir sus objetivos de cara al sábado y domingo. “Fue un poco de una jornada mixta. Tuvimos dos sesiones de rutina desde el lado de Esteban donde todo funcionó como planificamos, la recopilación de información puesta a punto y la comprensión de los compuestos de neumáticos».

«Nos ha costado un poco más con el equilibrio en el coche de Sergio al principio, pero hemos sido capaces de mejorarlo para FP2. Hay mucho trabajo por hacer antes de la calificación. Las condiciones variaron significativamente entre FP1 y FP2 aquí, con la pista 15 grados más fría en la noche. FP2 nuestra mente enfocada en la comprensión de las condiciones para la calificación y la carrera, pero tendremos que compensar todos nuestros datos para FP3 cuando la pista estará caliente de nuevo. Esa es la misma para todos y tendremos que hacer todo lo posible para estar a la cabeza de una mitad de parrilla muy cerrada“.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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