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Fórmula 1

Force India se ve dentro del top 10: «Podemos terminar la temporada con una nota alta“

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En la última carrera del año, Force India se encuentra con el objetivo de poder escalar la sexta plaza del mundial de constructores, actualmente en manos de McLaren. Deberá ser un resultado donde todo les sonría con ambos pilotos haciendo un papel excelente en carrera. Será un fin de semana con todo por ver para maximizar sus opciones.

Sergio Pérez, para abrir boca en este primer día en Yas Marina, se mostró positivo para arrancar entre los diez primeros. “No fue el día más fácil para mí», dijo el mexicano. «El coche tenía algunos problemas esta mañana y no podía sentirse cómodo con el equilibrio. Creemos que podría haber habido algún daño. La tarde era un poco mejor, pero hemos tenido que trabajar muy duro para llegar a la cima de los problemas de equilibrio que tuve con el coche».

«Todavía creo que podemos estar en el top ten de mañana ya que normalmente recogemos algo de velocidad entre el viernes y sábado, cuando hemos pasado por todos los datos”, puntualizó.

Force India

Esteban Ocon fue una de las gratas sorpresas en la primera tanda de la mañana, ocupando el top5. Aunque es un resultado irrreal, cree que puede aguantar dentro del top 10 en clasificación: “Fue un buen día y ser quinto en la primera sesión muestra que estamos en buena forma», explicó. «El coche era fuerte también esta tarde. Sabemos que podemos mejorar y creo que podemos encontrar algo más de actuación de esta noche antes de la calificación. La mitad de parrilla está muy cerca, pero creo que podemos apuntar a la Q3. El ritmo de carrera parece competitivo, así y creo que podemos terminar la temporada con una nota alta“.

Otmar Szafnauer, como director y CEO del equipo, dio sus sensaciones con más posibilidades de cumplir sus objetivos de cara al sábado y domingo. “Fue un poco de una jornada mixta. Tuvimos dos sesiones de rutina desde el lado de Esteban donde todo funcionó como planificamos, la recopilación de información puesta a punto y la comprensión de los compuestos de neumáticos».

«Nos ha costado un poco más con el equilibrio en el coche de Sergio al principio, pero hemos sido capaces de mejorarlo para FP2. Hay mucho trabajo por hacer antes de la calificación. Las condiciones variaron significativamente entre FP1 y FP2 aquí, con la pista 15 grados más fría en la noche. FP2 nuestra mente enfocada en la comprensión de las condiciones para la calificación y la carrera, pero tendremos que compensar todos nuestros datos para FP3 cuando la pista estará caliente de nuevo. Esa es la misma para todos y tendremos que hacer todo lo posible para estar a la cabeza de una mitad de parrilla muy cerrada“.

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Fórmula 1

¡Sigue en directo los Libres 3 del Gran Premio de España!

Te contamos el minuto a minuto del evento para que no te pierdas ni un solo detalle

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Amenece el sábado sobre el trazado del Circuit de Barcelona-Catalunya, jornada de vital implrtancia para el transcurso del Gran Premio. Con los nervios a flor de piel por la clasificación, equipos y pilotos llegan a los últimos Entrenamientos Libres con las esperanzas de poder realizar cuantas más pruebas, mejor.

Tras la supremacía de los Mercedes durante el día de ayer, las esperanzas de cambiar el curso del fin de semana recaen una vez más en Max Verstappen, del que se espera resurja de cara a la clasificación. En cuanto a los espectadores españoles, Carlos y Fernando corren sabiendo que les llega todo el apoyo que les brindan los fans de casa, motivados para realizar un gran espectáculo.

@F1

¡Empezamos!

12:00- ¡Bandera verde para la última sesión de Libres del Gran Premio de España!

12:01- No hay prisa en pista, los equipos se toman su tiempo para salir.

12:03- Algunos pilotos dentro del coche, otros todavía analizando datos en el box.

12:04- Fernando Alonso es el primero en salir.

12:07- Primer tiempo para el asturiano. Un 1:21.020 para el Alpine.

12:10- Continúa la calma en pista. Fernando Alonso sigue siendo el único rodando.

@F1

12:12- Salen Pérez y Ricciardo a acompañar al español en sus pruebas.

12:14- Giovinazzi y Raikkonen también saltan al trazado. Sergio Pérez marca un 1:20.388 que lo coloca primero, por delante de Ricciardo y Alonso.

12:16- Más pilotos empiezan su sesión de pruebas. Los Alfa Romeo comienzan a bajar la marca de tiempos, colocándose Giovinazzi en primer lugar con un 1:19.368.

@F1

12:19- Leclerc aparece con un 1:18.997 y adciende hasta la cima de la tabla.

12:21- Carlos Sainz se coloca quinto, por delante de Sebastian Vettel. Los grandes rivales de la parrilla todavía no marcan tiempo.

12:23- El madrileño mejora su ritmo y consigue colocarse detrás de su compañero de equipo.

12:25- Bottas acumula su primer tiempo y se sitúa primero. Verstappen persigue la estela del finlandés de Mercedes y asciende hasta el segundo puesto.

12:26- Lewis Hamilton llega fuerte, logra un 1:18.304 que lo impone como líder.

12:28- Hamilton, Bottas, Verstappen, Leclerc, Sainz, Giovinazzi, Gasly, Pérez, Norris y Raikkonen forman el top 10.

12:30- Media hora para finalizar. Las posiciones parecen estabilizarse mientras continúan las pruebas.

@F1

12:33- Varios pilotos regresan al garaje, a la espera de volver a salir para afrontar los últimos minutos.

12:35- Gasly, Tsunoda y Alonso en pista.

12:37- Tsunoda y su Alpha Tauri se convierten en los únicos competidores que continúan con las pruebas.

12:40- Veinte minutos para la bandera a cuadros. Los pilotos vuelven al trazado poco a poco. Los Ferrari son los primeros en salir de nuevo.

12:42- Leclerc mejora con los blandos y se coloca segundo, por delante de su compañero de equipo.

12:45- Norris se coloca quinto. Lewis Hamilton completa su vuelta cronometrada pero no mejora su tiempo.

12:47- Valtteri Bottas tampoco rebaja su marca. Max Verstappen todavía no hace su aparición en pista. 

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Fórmula 1

¡Sigue en directo los Libres 1 del Gran Premio de España!

La Fórmula 1 llega al Circuit de Barcelona-Catalunya, desde MomentoGP te contamos lo que ocurre minuto a minuto para no perder detalle

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La Fórmula 1 aterriza en España, en el Circuit de Barcelona-Catalunya que siempre se presenta como un habitual en el calendario del Campeonato Mundial. Un Gran Premio especial para los dos pilotos que compiten en casa, Carlos Sainz y Fernando Alonso, que harán su mayor esfuerzo por dar a los espectadores, un espectáculo para disfrutar.

@ScuderiaFerrari

La primera jornada del evento del fin de semana acaba de comenzar. ¿Volverán los Mercedes a imponerse una vez más? ¿Seremos testigos de una tabla de tiempos distinta a lo habitual? Lewis Hamilton llega líder del Mundial, perseguido muy de cerca por Max Verstappen y un sorprendente Lando Norris, sin embargo, cualquier situación puede darse en un nuevo Gran Premio.

¡Comenzamos!

11:30– Bandera verde para la primera sesión de Entrenamientos Libres. 

11:32- Mucha prisa por salir a rodar y aprovechar la hora de pruebas

11:33- Mazepin protagoniza la primera bandera amarilla del día, escapándose del trazado y casi acabando su tiempo de sesión a tan solo unos minutos de empezar.

11:36- Mazepin logra sacar el coche y continuar con la sesión. Hamilton marca un 1:21.014 que lo coloca líder, por encima del tiempo de Bottas y Gasly.

@F1

11:39- Max Verstappen se une a la fiesta, logrando un tiempo de 1:20.405 que lo sitúa en primera posición. Carlos y Fernando ruedan cuarto y octavo respectivamemte.

11:42- Fernando Alonso marca un 1:19.950 con neumáticos blandos, imponiéndose líder hasta que el británico de Mercedes acumula un tiempo dos décimas más rápido.

11:44- Hamilton, Alonso, Verstappen, Leclerc, Bottas, Sainz, Norris, Latifi, Gasly y Stroll son los diez primeros a 45 minutos de acabar la sesión.

11:47- Fernando Alonso es el único piloto en pista que rueda con gomas blandas, el resto, realiza las pruebas con neumáticos duros.

@F1

11:50- Pocos pilotos en pista. Tsunoda cierra la tabla de tiempos, sin vuelta cronometrada todavía.

11:52- Alonso, Gasly  Norris, Ricciardo, Ocon, Tsunoda, Pérez y Kúbica (que sustituye a Kimi Raikkonen) en pista. 

11:54- Hamilton continúa líder con un 1:19.675, por encima de Alonso y Verstappen. Los Ferrari ruedan sexto y séptimo.

11:56- El Toro Rosso de Gasly parece funcionar adecuadamente, rodando sexto por encima del Red Bull de Sergio Pérez.

11:58- Comienzan los cambios a neumático blando a falta de media hora para finalizar.

12:00- Verstappen y Pérez se colocan tercero y cuarto respectivamente, por delante de Bottas.

@F1

12:01- Vettel marca un 1:19.2 con los blandos que lo asciende hasta el primer lugar, a la espera de las marcas de los rivales más fuertes.

12:03- Hamilton no tarda en recuperar su posición habitual con un tiempo 4 décimas más rápido que el de Vettel. Stroll y su Aston Martin se cuelan por detrás de su compañero de equipo.

12:05- Bottas recupera ritmo y asciende hasta la segunda posición. Sainz continúa rodando en pista en decimocuarto lugar.

12:08- Los tiempos con los blandos mejoran el rendimiento general. Hamilton, Bottas, Gasly lideran.

12:09- Lando Norris cierra vuelta lanzada y se coloca tercero.

12:11- Valtteri Bottas logra un 1:18.504 con el que supera a su compañero de equipo. Ricciardo todavía está lejos del otro McLaren, rodando noveno.

12:14- ¡Bandera roja! Kubica se queda astacado en la grava tras trompear sobre el trazado.

@F1

12:17- El tiempo sigue corriendo y la actividad se detiene hasta que la grúa se lleve el Alfa Romeo de la pista.

12:21- Bandera verde. Últimos diez minutos para aprovechar.

12:23- Todo el mundo a pista para acumular las últimas referencias.

12:25- Verstappen aborta su vuelta cronometrada. Sainz y Leclerc se colocan cuarto y quinto por detrás de los Mercedes y Norris.

12:27- Un 1:18.537 para Verstappen que lo sitúa en segundo lugar, por detrás de Bottas.

12:30- Finaliza la sesión con Bottas a la cabeza, seguido de Verstappen y Hamilton. Carlos finaliza sexto y Fernando decimoquinto.

@F1

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Fórmula 1

Carlos Sainz: «Aún tengo mucho que mejorar»

El madrileño siempre ha cuajado un gran papel en el Gran Premio de España, y este fin de semana espera olvidar el mal resultado de Portimao

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Carlos Sainz afronta su primer Gran Premio de España con los colores de Ferrari. El madrileño, desde su primera visita a Barcelona en 2015, siempre ha brindado a sus compatriotas actuaciones estelares, demostrando la motivación que le suscita ser el piloto local. Sainz aterriza en su casa después de un decepcionante resultado en Portimao, donde finalizó en la undécima posición. Una oportunidad perdida si se tiene en cuenta la excepcional clasificación que materializó, alzándose hasta el quinto lugar. Sin embargo, la estrategia y un ritmo de carrera poco alentador le jugaron una mala pasada.

El piloto de la escudería de Maranello encara el fin de semana con ganas de pasar página y adquirir sensaciones positivas en su nuevo monoplaza, sabedor de que cada carrera le aportará una experiencia muy útil. En una zona media tan ajustada, los detalles más mínimos pueden ejercer una influencia abismal. Esto se está viendo reflejado en los pilotos que, como Carlos, este año han cambiado de equipo y necesitan amoldarse completamente a sus nuevos escenarios. Poseer la confianza requerida se consigue con el tiempo, y ese debe ser el objetivo principal de Sainz de cara a las próximas pruebas.

En cuanto a los aficionados, esta cuarta cita del campeonato contará con la presencia de 1000 personas que podrán disfrutar de la acción sobre la pista. Pese a ello, Carlos ha indicado que el ambiente no será el mismo de siempre: «Es emocionante correr en casa, ya que te genera una motivación incluso más elevada. Aun así, este año, al igual que en 2020, el contexto será diferente debido a la ausencia de los fans. Sin lugar a dudas, echaré en falta su apoyo. Me habría gustado tener a más público en las gradas. Es una situación un poco triste, pero trataremos de ofrecer un buen espectáculo en televisión».

Scuderia Ferrari

Respecto a lo sucedido en el Gran Premio anterior, el madrileño desea olvidarlo lo antes posible: «El domingo por la noche no tuve muchos aspectos positivos en los que pensar. Estaba realmente decepcionado con el desarrollo de la carrera. Tras rodar cuarto durante unas cuantas vueltas, finalizar undécimo implica que algo fue realmente mal. Supuso una oportunidad perdida. La verdad es que no realizamos un buen trabajo. Nada salió como esperábamos».

Así pues, el propósito de este fin de semana está claro: «Intentaremos poner todo en su sitio para mejorar. Aún existen muchas facetas a las que me debo acostumbrar y muchas cosas que aprender. El de Barcelona-Catalunya es un trazado muy exigente con los neumáticos, donde es complicado llevar una configuración óptima en el monoplaza. Tenemos incertidumbre por lo que puede pasar. A lo largo de los próximos días habrá que enfrentarse a una serie de retos», concluyó el madrileño.

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