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Fórmula 1

Guenther Steiner: «No ha sido un día fantástico»

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Viernes complicado para el equipo Haas, alta degradación, temperaturas elevadas, tráfico y poco balance en los monoplazas, diversos factores que han hecho de las dos sesiones del viernes, un mal trago para los pilotos de la escudería. Grosjean ha conseguido alcanzar P13 y P12 en las respectivas sesiones de entrenamientos Libres, mientras que Magnussen finalizaba P17 y P20.

“No ha sido nuestras mejores FP1 y FP2 de la temporada”, comentaba Guenther Steiner, team principal del equipo, el cual añadía que había resultado complicado poner en funcionamiento los neumáticos. “Estoy seguro de que nuestros chicos se levantarán con algunas soluciones. Por el momento, la probabilidad de lluvia es alta, así que a lo mejor hemos hecho todo este trabajo para nada. No ha sido un día fantástico”, finaliza.

@HaasF1Team

En cuanto a los dos pilotos, han conseguido acumular 128 vueltas completas, 65 por parte de Grosjean y 63 gracias a Magnussen. El piloto francés marcaba su mejor tiempo, un 1:18.733 durante la FP2, marca que lo colocaba en P12 al finalizar la sesión: “No ha sido un día fácil para encontrar el balance del coche y hacer que las gomas funcionasen, hemos sufrido también con la refrigeración y la altitud. Hay mucho trabajo que hacer en el monoplaza”, comentaba Grosjean, que ha declarado que el uso del hiperblando no ha dado buenos resultados durante las vueltas completadas con él y añadía que Renault y Toro Rosso se han mostrado bastante competitivos durante las sesiones. “Hay mucho trabajo que hacer esta noche, pero espero que tengamos un mejor día mañana. La parte buena es que parece que habrá más de una parada en carrera”, finalizaba.

Para Kevin Magnussen, tampoco ha sido un día para recordar, su mejor tiempo ha sido un 1:19.670 durante la FP2 que solo le ha servido para alcanzar la P20: “No ha sido un buen día, no hemos aprendido mucho. Las gomas no estaban funcionando, veremos qué podemos hacer para poder sacar el máximo rendimiento de ellas en el día de mañana”. Magnussen, al igual que el resto del equipo, se mostraba consciente de que tienen mucho trabajo por delante de cara a la clasificación, empezando por encontrar el equilibrio adecuado para el monoplaza: “Es frustrante cuando quieres correr y vas derrapando como un loco y el coche no se comporta como esperabas”.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Fórmula 1

Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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