Fórmula 1
Haas arranca el motor Ferrari
Haas, como ya hicieron Mercedes, McLaren y Renault, ha compartido con sus seguidores en Twitter el encendido de su motor Ferrari 2017. Así, el equipo americano nos da un adelanto de lo que será el Haas VF17 con el que encaran su segunda temporada en Fórmula 1.
A través del mismo tweet, en el que hemos podido escuchar el propulsor de los de Maranello, recuerdan que la presentación oficial no se realizará hasta el domingo 26 de febrero tan solo un día antes del inicio de los test de pretemporada en Barcelona. Cerrando así, junto a Red Bull y Toro Rosso, la semana de presentaciones.
Listen as we up the @Haas_Automation #VF17 for the first time!
Tune in Sunday to see the livery unveil. pic.twitter.com/k51TST8X7M
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) 22 de febrer de 2017
El piloto francés, Romain Grosjean y, el recién llegado al equipo, Kevin Magnussen serán los encargados de exprimir el potencial del motor Ferrari 2017 para intentar colocarse de forma habitual en los puntos.
Será la segunda temporada para Grosjean en el equipo americano, en el cual logró como mejor resultado un quinto puesto en el Gran Premio de Bahrein.
Magnussen, por su parte, aterriza en Haas tras su paso por Renault, equipo al que los americanos lograron superar la temporada pasada. El piloto danés será el encargado de estrenar el Haas VF17 en Montmeló.
Haas dejó buenas sensaciones en su debut y logró escalar hasta el octavo puesto del Campeonato de Constructores tras obtener un total de 29 puntos. El equipo de Gene Haas sorprendió con su rendimiento en las primeras carreras de la pasada temporada, aunque según avanzó el campeonato se fueron quedando atrás.
En 2016 los norteamericanos cosecharon un gran éxito, teniendo en cuenta que fue su primera temporada dentro del “gran circo”. Ahora, esperan repetir los buenos resultados obtenidos al inicio del pasado campeonato, pero esta vez sin venirse abajo a mitad de temporada.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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