Fórmula 1
Horner, «impresionado» por la velocidad del RB15
Primeras palabras de Horner tras el día 1 de pretemporada

El director de la escudería Red Bull, Christian Horner, ha hablado para los medios de comunicación durante la primera jornada de entrenamientos en el circuito de Montmeló.
Horner, uno de los más veteranos en la parrilla, ya que lleva con el equipo austríaco desde que debutara en el año 2005, ha comparecido ante los medios en medio de la jornada que da el pistoletazo de salida a los test de pretemporada como antesala a la primera carrera de la temporada en la Fórmula 1, en el mes de marzo. El británico se prepara para una temporada apasionante, ya que la escudería que dirige ha cambiado de piloto, Ricciardo se marchó a Renault después de casi una década con los toros rojos, llega Pierre Gasly directamente desde Toro Rosso…

MomentoGP
Los cambios no se quedan solo en la composición de pilotos, sino que en los motores, ya que Renault, la empresa que hizo campeones 4 temporadas seguidas a Red Bull, ya no está, y da paso a la japonesa Honda, que se la juega. Horner, ilusionado pero prudente en su comparecencia ante los medios, aseguró que el objetivo es dar «mucha guerra y cerrar el gap con Mercedes y Ferrari», las dos escuderías dominantes en la parrilla de salida de la Fórmula 1.
En el circuito de Barcelona-Catalunya, Horner no quiso dar «unos objetivos concretos», ya que considera que todavía se tienen que adaptar a su nuevo suministrador de motores. Sin embargo, si que dejó caer una prioridad de ellos, que es «cerrar, acabar con las diferencias con Mercedes y Ferrari», teniendo la mirada puesta en el paso adelante que les falta desde hace varias temporadas para poder competir en condiciones con los dos equipos dominantes de la parrilla y poder romper su dominio.
Además, aseguró estar «impresionado» por lo «rápido que van los coches desde el primer día». Hay que tener en cuenta que Verstappen, el elegido para estrenar el RB15 en Montmeló, de momento ha dado más de 100 vueltas con el motor Honda, algo impensable hace un tiempo. Además, comentó sobre los conceptos que han ido probando el resto de los equipos a lo largo de esta primera jornada en el trazado español. «El cambio de normativa asegura un proceso de los coches durante el año mayor que en 2018».
Horner explicó también cuál fue el mayor trabajo para todos los que trabajan en Red Bull este invierno. «La instalación del motor ha sido el mayor trabajo que hemos tenido». Y, ¿qué opina del optimismo en Toro Rosso? «Me alegro de que haya optimismo, pero nosotros necesitamos tiempo para que todo esté al 100%».
Por otra parte, comentó sobre Gasly que le han subido un poco antes de lo que consideran ideal para montarle en el equipo, porque necesita tiempo y experiencia, concluye el director de equipo, que está viviendo unas jornadas de lo más intensas en Montmeló.
Fórmula 1
Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren.
En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2.
Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.
En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo.
Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
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