La jornada de la tarde comenzaba con un pequeño aperitivo a lo que sería el gran tramo de la tarde en Arena Panzerplatte. 10.73 km que los pilotos del WRC y sin muchos apuros iban a completar el tramo con facilidad. Tänak aumentaba ligeramente su ventaja respecto de Neuville en 0.6 segundos. La disputa por la tercera posición se iba a decantar esta vez por Meeke, que recortaba 2 segundos a Ogier que conservaba la posición pero ya notaba el aliento del británico muy cerca.

Fuente: Toyota Gazoo Racing

Dani Sordo que no empezaba del todo agusto con su Hyundai i20 WRC, hacía séptimo pero seguía recortando distancia a su inmediato superior, su compañero de equipo, Mikkelsen. 

El segundo tramo de la tarde iba a ser el que podría definir el rally de alemania a favor de Ott Tänak. En su lucha frenética con Thierry Neuville, el belga tuvo que parar a causa de un pinchazo en la rueda izquierda trasera y la diosa fortuna no estuvo de su lado. Perdía más de un minuto y caía hasta la séptima posición en la general.

A pesar de esto, Ott Tänak marcaba el mejor tiempo por si alguien tenía dudas de quién era el más rápido en tierras germanas. 

Fuente: Hyundai Motorsport

Dani Sordo que ganaba una posición por el pinchazo de Neuville y además otra posición más tras adelantar a Mikkelsen, se colocaba en quinta posición. El cántabro ya había recuperado 4 posiciones desde esta mañana y pasaba a ser el primer Hyundai en la clasificación general.

Por delante y tras el hueco dejado por Neuville, el que lo ocupaba ahora eran Meeke, Latvala y Ogier que estaban separados entre ellos a 3 segundos. 3 pilotos para solamente 2 posiciones de podio que se las disputarán en la segunda pasada de la tarde.

La segunda pasada de la tarde tras la caída de Neuville por la lucha del liderato, ponía un poco más de calma en el ambiente pero no se transmitía en los tiempos. Latvala marcaba el mejor tiempo del tramo e intentaba reducir la ventaja con su compañero de equipo, Kris Meeke y por ser el segundo Toyota.

Fuente: Hyundai Motorsport

Tänak seguía tan de cerca que quedaba a 0.1 segundos y a 0.7 Dani Sordo, que su próximo objetivo más cercano era Ogier a algo más de 30 segundos.

A la llegada, el español comentaba que la pista estaba llena de pequeñas piedras y que era una auténtica lotería tener un pinchazo, tal y como le había pasado a su compañero de filas.

La última pasada del día iba a dejar otra baja más y en esta ocasión sería para Ogier, que al igual que Neuville, sufría un pinchazo y se hundía hasta la octava posición. El scratch iba a ser para Meeke seguido muy de cerca por Dani Sordo que continuaba su escalada en la general y ya se colocaba en cuarta posición recortando tiempo y manteniendo un ritmo muy competitivo.

Fuente: Citroën Racing

Tänak, algo más tranquilo en la segunda pasada, ocupaba la sexta posición en el tramo pero terminaba el día con una diferencia respecto a Meeke de 32.4 segundos. En tercera posición de la general, Latvala a 41.8 y con todo el domingo para disputar la segunda posición del rally y de los Toyota.

Neuville también recuperaba dos posiciones, una de Ogier y la otra al adelantar a Mikkelsen y ya estaba detrás de Dani Sordo.

Comenzaba la mañana del sábado, tercer día del Rally de Alemania con un Dani Sordo bastante más espabilado que sus rivales, marcando el mejor tiempo en el tramo de Freisen. Sin ningún ápice de los problemas de la caja de cambios que le lastraron al final del día de ayer, el cántabro, junto con su copiloto Carlos del Barrio, marcaría su primer scratch del día. En segunda posición, y casi una sorpresa, Teemu Suninen, que con su Ford Fiesta WRC marcaba 2.8 más que el español. 

Fuente: Hyundai Motorsport

«Veremos lo que podemos hacer. Todos están corriendo muy rápido pero intentaré hacer lo máximo para coger algunos puntos para el campeonato y estar lo más cerca del top», Dani Sordo nada más terminar el primer tramo de la mañana.

La batalla por el liderato se mantenía entre Neuville y Tänak, donde el belga conseguía recortar y arriesgar en un tramo donde ya le habían avisado que había mucha grava, dejando la diferencia con Tänak a 1.5. 

Con Dani Sordo escalando posiciones para sumar los máximos puntos en el saco para Hyundai, la pelea por el último escalón del podio era para Ogier y Meeke. Pese a terminar por delante en la primera de la mañana el de Toyota, Ogier seguía por delante.

Fuente: Citroën Racing

Segundo tramo de la mañana y se ponían las cosas de cara para Ott Tänak. Marcaba el mejor tiempo que solamente podía seguir de cerca Esapekka Lappi a 0.5 segundos. Los problemas venían para su compañero de baile por el liderato, Thierry Neuville que se dejaba 5.2 y aumentaba la distancia hasta 6.7. Entró colado a una curva, clavó frenos y el motor se le paró. Al intentar arrancarlo, perdieron tiempo y esto les hizo hundirse hasta la novena posición en el tramo.

«He tenido un buen tramo y he apretado más que en el anterior. La pista estaba más limpia y ha sido menos peligroso.» Se mostraba fuerte Tänak, tras apuntarse otro scratch.

Fuente: Hyundai Motorsport

Dani Sordo seguía con su cruzada personal y esta vez era cuarto, recortando tiempo a su inmediato superior en la general que era Lappi.

Ogier seguía poniendo poco a poco tierra de por medio entre Meeke y él, décima a décima, la diferencia era ya de casi 4 segundos. Pese a esto, Ogier llegaba al final del tramo quejándose del comportamiento de su Citroën, de la poca estabilidad en el aire y de la lucha constante que tenía que hacer con el coche para llevarlo por su sitio.

Segunda pasada por Freisen y no podía estar lo tiempos más igualados. Por este orden: Neuville, Sordo y Tänak eran los 3 primeros, con una diferencia de 0.2 entre ellos y el español y el estonio marcando el mismo tiempo. 

Fuente: Toyota Gazoo Racing

A la llegada, Neuville se mostraba satisfecho por el tramo y Tänak comentaba que esto era el máximo que podía dar tanto el coche como él. Dani Sordo que se colaca entre el mano a mano de los cabeza de carrera, se aupaba hasta la séptima posición tras adelantar a Lappi. Su siguiente objetivo sería su compañero de equipo: Andreas Mikkelsen.

Esta vez era Meeke el que recortaba terreno al francés y dejaba la diferencia en 3.2 segundos. 

Último tramo del bucle matinal del sábado y segunda pasada por Römerstraße. La pista bastante sucia hacía que los tiempos fueran peores y los pilotos tomaran más precauciones a la hora de dar gas. Thierry Neuville marcaba el scratch y era el único en bajar de los 6 minutos el crono, dejando la diferencia con Tänak en exactamente 5 segundos. 

Fuente: Hyundai Motorsport

Dani Sordo completaba la mañana recuperando dos posiciones y afrontando la tarde en séptima posición y a 9.9 segundos de Mikkelsen, que no era capaz de seguir el ritmo de sus compañero de equipo.

Entre Ogier y Meeke seguía el tira y afloja quedando la diferencia en 3.7 segundos.

Esta tarde serán dos pasadas por los míticos tramos de Panzerplatte donde esperamos que Dani Sordo siga escalando posiciones hasta los puestos más cercanos y donde Thierry Neuville y Tänak definirán si el domingo siguen los dos con la lucha por le liderato de este Rally de Alemania 2019.

Tras acabar el jueves en primera posición, Ott Tänak ha seguido con un buen rendimiento en su Toyota y ha logrado acabar en la primera posición provisional del Rally de Alemania. Con el objetivo de conseguir la quinta victoria de la temporada, Ott Tanak ha conseguido acabar en primera posición en la primera parte de este rally de Alemania, aunque con una ventaja de 3 segundos de diferencia con Thierry Neuville en segunda posición y Sebastien Ogier tercero.

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El día comenzaba con mucho calor en tierras germanas tras la jornada del jueves donde Tanak lograba ser el más rápido, algo que como hacíamos referencia anteriormente, también conseguía en la segunda jornada del rally alemán. Pese a este hecho, Neuville comenzaba marcando los mejores tiempos superando a sus rivales mientras que el español Dani Sordo no lograba el ritmo de los más rápidos y tenía que conformarse con la cuarta posición provisional, aunque debido a un problema en la caja de cambios de Hyundai provocaba que acabara la jornada en el noveno lugar de la clasificación.

Por otro lado, Jari-Matti Latvala ha acabado quinto pese a una salida de pista en la parte final de la etapa demostrando que se encuentra sacando el máximo potencial de su coche. Tras acabar la jornada de hoy, Ott Tanak hablaba con los medios y comentaba lo siguiente. «No hay nada cómodo cuando estas peleando con estos pilotos. Thierry está haciendo un gran trabajo, pero puede cualquier cosa en este rally ya que este tipo de pruebas son una caminata en el parque. Es exactamente lo que esperábamos: etapas rápidas con mucha igualdad. Mañana es un día muy difícil debido a la etapa tan larga que tendremos que disputar».

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