Fórmula 1
Racing Point pretende continuar sumando puntos en Francia
La escasa diferencia entre los pilotos de la zona media de la parrilla, potencia el trabajo de los equipos a la hora de traer nuevas actualizaciones
Tras una semana de descanso, la F1 regresa para celebrar el Gran Premio de Francia, disputado en el circuito de Paul Ricard. El equipo Racing Point espera tener un buen rendimiento este fin de semana y así lograr unos buenos puntos que los ayuden a ganar posiciones, tanto en el mundial de pilotos, como en el de constructores. A continuación, recogemos las sensaciones de los dos pilotos de la escudería sobre las posibilidades que podrían tener este fin de semana en el país galo.
Sergio Pérez: «Tras acabar el pasado GP de Canadá, he estado trabajando muy duramente. Pasé unos días en la fábrica trabajando con los ingenieros, además de probar el simulador para la carrera de este fin de semana. Paul Ricard es un circuito desafiante porque hay varias trazadas diferentes, por lo que no es fácil saber cuál es la más adecuada para lograr un tiempo competitivo. Mi parte favorita de la pista es la curva 11, ya que sientes que el monoplaza se comprime en la curva y es una parte muy agradable de pilotar».

Sergio Perez, Racing Point
«El Gran Premio de Francia es una carrera que ha vuelto hace poco tiempo y todavía es pronto para saber el posible rendimiento que podemos tener en este fin de semana, aunque fue positivo ver la cantidad de gente que pudimos ver el año pasado, por lo que es importante correr en países que aman nuestro deporte. Recuerdo que había mucho interés por parte de los fans, a pesar de que había mucho tráfico. Mi consejo para los fans es traer abrigos, ya que en el GP de Francia siempre hay riesgo de lluvia, en 2018 hubo una gran tormenta justo después de la carrera».
Lance Stroll: «Me siento bien de cara a este fin de semana. El rendimiento que tuvimos en el pasado GP de Canadá motivó a todo el equipo. Siempre digo que lo importante es ser competitivo el domingo, que es lo que cuenta, así que sumar puntos en mi carrera de casa después de una clasificación complicada fue muy especial para mí».
“El circuito de Paul Ricard es muy diferente a Montreal. Hay zonas en las que, si te sales, pierdes muchos segundos. Sobre el tiempo, espero mucho calor para este fin de semana. Visité Paul Ricard cuando estaba compitiendo en Fórmula 3, pero mis recuerdos de la carrera de F1 del año pasado no son muy positivos. Tuve un pinchazo en la carrera y no fue mi fin de semana perfecto, así que espero que mi suerte cambie este año «.
Otmar Szafnauer: «Llegar al Gran Premio de Francia significa que ya hemos hecho un tercio de la temporada. Actualmente, estamos situados en la sexta posición del mundial de constructores, habiendo anotado puntos en cinco de las siete carreras que llevamos hasta el momento. Esto refleja lo igualada que está la zona media de la parrilla, tal y como comprobamos en Canadá. Por eso es fundamental que sigamos anotando puntos de manera constante. Hay que recordar que nuestro equipo siempre se ha destacado por un buen ritmo de carrera».
«Hemos dado algunos pasos hacia adelante desde el coche que vimos en la primera carrera del año, en Australia. Es muy importante seguir trabajando porque la zona media de la parrilla está separada por décimas de segundo, por lo que hay que traer mejoras tan pronto como podamos. Ese es nuestro enfoque hasta que lleguen las vacaciones de verano».

Racing Point
Fórmula 1
Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia
Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.
Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.
Fórmula 1
McLaren llega a São Paulo con el título en juego
El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.
Fórmula 1
Nueva identidad para el equipo Williams en 2026
Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.
James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”.
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.
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