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Fórmula 1

Lando Norris: «Lo que estamos consiguiendo es el resultado de nuestro progreso»

McLaren aterriza en Portugal después del fantástico podio obtenido por el piloto británico en Imola

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El equipo McLaren aterriza en Portugal con la confianza por las nubes. Las dos primeras pruebas de la temporada han sido extremadamente positivas para los de Woking, demostrando que, en estos momentos, son la estructura más poderosa de la zona media de la parrilla. Lando Norris alcanzó un magnífico podio en Imola, el segundo de su trayectoria en la Fórmula 1 tras el cosechado en el Gran Premio de Austria del año pasado. El británico no solo sorprendió en San Marino, sino también en la carrera inaugural, donde fue cuarto.

Con este bagaje tan prometedor llega Norris al trazado de Portimao, esperando que la enorme dosis de seguridad adquirida hasta el momento ejerza de estímulo. El joven piloto aún se encuentra exultante después de su reciente tercer puesto: «No podría haber obtenido ese increíble resultado sin la ayuda de cada miembro del equipo. Lo que estamos consiguiendo es el resultado de nuestro progreso. Estamos más cerca de la cabeza que en las campañas anteriores, pero somos conscientes de que no todas las carreras serán tan favorables. Debemos seguir trabajando para aventajar a nuestros rivales más duros. En una batalla tan ajustada, cada oportunidad vale su peso en oro. Estoy contento por volver a Portimao. Es un reto exigente debido a las numerosas curvas ciegas que posee el circuito».

Norris durante el Gran Premio de Portugal de 2020 – McLaren

El compañero de equipo de Norris, Daniel Ricciardo, está siendo testigo del imparable estado de forma del británico. Con solamente dos carreras a los mandos de su nuevo monoplaza, es fundamental para Ricciardo amoldarse a sus características. Su objetivo es seguir la senda positiva por la que camina McLaren: «Portimao es un circuito muy diverso, poseedor de una configuración atípica. Aspiro a aplicar lo aprendido en este inicio de campeonato. Hemos comenzado con un gran impulso, acumulando muchos puntos en el mundial de constructores. A medida que paso más tiempo conduciendo el coche, me voy adaptando al pilotaje que requiere. Ver el podio que Lando materializó en Imola es muy alentador de cara al futuro».

Este año tenemos la fortuna de contar con varios frentes abiertos en prácticamente cada zona de la parrilla. Desde luego, uno de los puntos de mayor interés reside en la franja intermedia, donde, por ahora, McLaren y Ferrari disponen de una cierta ventaja sobre sus rivales. Este hecho se evidencia al echar un vistazo a la tabla clasificatoria: McLaren se sitúa tercero gracias a sus 41 puntos, mientras que la escudería de Maranello le sigue de cerca con 34 unidades. Lejos están Alpha Tauri, Aston Martin y Alpine, con 8, 5 y 3 puntos respectivamente.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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