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Fórmula 1

Lewis Hamilton: «Estoy muy feliz y orgulloso de ser parte de este equipo»

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Un domingo difícil para el equipo alemán se cierra con el campeonato de constructores. Es que Mercedes no lo tuvo fácil en la carrera en Interlagos. Hamilton mantuvo la primera posición luego de la salida, aunque es incapaz de mantener por detrás a un lanzado Verstappen. Cuando el piloto británico comenzó a tener problemas con los neumáticos y teniendo como objetivo hacer una sola parada, sobreviene el toque de Verstappen con Ocon dejando el camino libre para la victoria de Lewis.

«Si tuviera que terminar hoy con Mercedes, siempre recordaría este día y que formé parte de esto, es genial. Ha sido un año realmente difícil y todos en este equipo han luchado muy duro, más duro que nunca y hemos estado muy unidos, lo cual no se espera cuando se ha tenido éxito en el pasado».

@MercedesAMGF1

Es que este año Mercedes lo tuvo muy difícil, Ferrari fue muy fuerte en varias carreras llevando el campeonato a estar muy peleado. Mercedes revirtió la historia y junto a los errores de los de Maranello le permitieron a los alemanes a llevarse los dos campeonatos. Ya refiriéndose a la carrera Lewis ha dicho:

«Hoy fue una carrera muy dura para mí, pero tenía muchas ganas de ganar esta carrera para el equipo. Tiene un gran efecto en cadena, ya que todos los integrantes del equipo pueden ir a la última carrera sabiendo que ganaron el título y que son leyendas. Estoy muy agradecido por el arduo trabajo, aquí en la pista, en casa, en las fábricas, en Petronas y en todos nuestros socios. Estoy muy orgulloso de ser parte de este equipo».

Hamilton al igual que la mayoría de los presentes en Interlagos se mostraron sorprendidos por el rendimiento de los Red Bull: «De hecho, estoy un poco nervioso por volver a las fábricas y escuchar el rugido. Creo que la atmósfera será increíble. No esperaba que los Red Bull estuvieran así hoy, pensé que tendrían un ritmo similar al nuestro, pero fueron un poco más rápidos. Sufrimos con los neumáticos en la primera etapa y ellos pudieron manejar los neumáticos mejor que nosotros. En la segunda etapa, puse los medios y tuve un problema con el motor, así que realmente estaba tratando de llevar el coche al otro lado de la línea».

Sobre su pelea con Max el piloto británico manifestó: «Max me pasó, lo cual fue doloroso, pero luego tuvieron un problema y, de repente, volví a liderar. Al final, estaba presionando mucho, arriesgando todo lo posible para llegar a casa con una victoria. Esto es muy grande, pero quiero seguir en esta ola y ganar la próxima carrera también». La suerte del campeón jugó para el piloto de Mercedes. Bottas por su parte peno con sus neumáticos y tuvo una carrera a la defensiva, primero con Kimi Raikkonen y luego con Ricciardo. No pudo llegar al podio, luego que cambió de goma marco dos récords de vueltas consecutivas demostrando que su problema fue la goma.

«Estoy muy feliz y orgulloso de ser parte de este equipo. Esto se debe al arduo trabajo de cada miembro del equipo, tanto en las fábricas de Brackley y Brixworth como en la pista, ¡realmente se merecen este título! Mantuvimos todo junto, incluso bajo una presión inmensa, minimizamos nuestros errores e hicimos un gran trabajo desarrollando el coche. Felicitaciones a todos».

@MercedesAMGF1

El sobrecalentamiento fue crucial para que el piloto no alcanzará el podio. Luego las ampollas lo llevaron a una segunda parada. «La carrera de hoy fue un poco complicada. Todo salió según lo planeado al principio y pudimos ganar ventaja, pero después de eso se volvió más difícil. En la primera etapa sufrí con el sobrecalentamiento de neumáticos; en la segunda etapa fueron las ampollas, así que tuvimos que parar por segunda vez. Creo que hoy no hemos tenido el ritmo. Fue una carrera ligeramente más dura de lo que esperaba, era un poco más optimista antes de la carrera, pero en general es un gran día para Mercedes».

Toto Wolff, jefe del equipo: «Acabamos de escribir la historia del Campeonato, pero ganar el quinto Campeonato del Mundo por partida doble parece surrealista. ¿Quién hubiera pensado que esto sería posible cuando nos embarcamos en esta misión hace ocho años? Si alguien hubiera mencionado este registro en aquel entonces, les habríamos dicho que están locos. Y sin embargo, aquí estamos hoy, habiendo igualado el récord de Ferrari de los años de Schumacher.»

«Es un gran honor representar a Mercedes en la pista y no puedo agradecerles lo suficiente a todos por su excelente trabajo, tanto aquí en la pista como en Brackley y Brixworth, y también por el apoyo continuo de Daimler en Stuttgart y Petronas en Kuala Lumpur y Turín. Nada de esto hubiera sido posible sin sus contribuciones y sin el arduo trabajo y la pasión de todos en el equipo».

En Mercedes habían manifestado que tras el campeonato de Lewis Hamilton, conseguido en México no estaban conformes hasta ganar el de constructores. «Tuve una conversación con Lewis el domingo por la noche en México. Acababa de ganar su quinto título, pero los dos no estábamos completamente satisfechos, porque nuestro objetivo era ganar los dos títulos.»

«Es por eso que luchó tan duro hoy, porque quería terminar esto en lo más alto, ganar la carrera y ganar el Campeonato de Constructores para el equipo. Valtteri tuvo una temporada más complicada que Lewis, pero este año ha mejorado su rendimiento y jugó un papel vital en el éxito de este campeonato. Cinco títulos consecutivos. Estoy inmensamente orgulloso de este logro increíble».

James Allison, director técnico. «Es un grupo increíble de personas que se han formado durante muchos años. Lo difícil de esta temporada es que la oposición ha sido muy dura. Llegamos a las carreras sin saber si íbamos a ganar, sin tener idea de si nos iban a aplastar. El hecho de que este año haya sido tan desesperadamente ajustado demuestra que la diferencia entre los equipos es absolutamente pequeña, y fue Lewis quien hizo la diferencia para nosotros este año.»

«Sigue poniéndolo en la Pole, en las carreras podemos cometer errores y lo recuperará haciendo algo poco probable en la pista que nadie ve venir y se ha pasado todo el año sin cometer errores. Él es un piloto de carreras consumado. Tenemos mucha suerte con la alineación de pilotos que tenemos. Valtteri tuvo mucha mala suerte a principios de año cuando podría haber tenido algunas victorias y no ha tenido el mismo éxito que Lewis. Valtteri ha sido más fuerte este año que el año pasado, ha sido un compañero de equipo brillante para todos nosotros y un gran activo».

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Fórmula 1

Aston Martin recibe un mensaje de parte de Bond, James Bond

El actor Daniel Craid, dedica unas palabras al equipo para motivarles y desearles suerte para enfrentar esta nueva temporada

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Aston Martin acaba de unirse al grupo de equipos que ya han desvelado el diseño de los monoplazas con los que conducirán esta temporada de F1 2021. Al volante del AMR21 estarán Lance Stroll y Sebastian Vettel, que ya están preparados para sacar a relucir su talento en pista, seguros de que la lucha en la zona media de la parrilla no va a ser nada fácil si quieren hacerse un hueco entre los mejores de la competición.

Aston Martin presenta su máquina de 2021

En un día tan especial para el equipo que toma el relevo de la antigua Racing Point, no podía faltar un personaje que ha sido acompañado por la marca desde 1964: James Bond. Daniel Craig, actor que interpretó al conocido agente secreto y que desde su primera asociación con Aston Martin, coche y hombre han ido de la mano en todas sus películas, ha querido regalarles unas palabras como motivación para empezar la nueva aventura a la que se enfrentan.

«Quería lanzar una felicitación masiva a todos en Aston Martin por regresar a la F1 desde su primera vez en 1960″, comenzaba diciendo Daniel en el vídeo compartido a través de las redes sociales de la escudería. «Es un increíble honor para todos los fans de la F1 volver a ver a Aston Martin correr de nuevo bajo su icónico color verde».

«¡Y qué alineación de pilotos! Sebastian Vettel, cuatro veces campeón del mundo y el increíble joven talento de Lance Stroll«, añadía el actor, que concluía su especial vídeo deseando el mejor de los éxitos a Aston Martin: «Buena suerte a todos, a Lawrence, a todo el equipo. ¡Id a por ello! Os veo en la pista«. Un emotivo mensaje que ha llegado al corazón de todos los aficionados de parte de uno de los mayores fans de la propia marca.

Todo un honor recibir las palabras del famoso James Bond, tendremos que esperar a la llegada de los test para decidir si este nuevo monoplaza está a la altura del mejor agente secreto del mundo.

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Fórmula 1

Aston Martin presenta su máquina de 2021

El tetracampeón del mundo, Sebastian Vettel, y su compañero, Lance Stroll, tratarán de plantear batalla en la zona media de la parrilla

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Aston Martin ha presentado el monoplaza con el que arrancará su nueva aventura en la Fórmula 1. La marca británica se ha hecho con la estructura de Racing Point, escudería que el año pasado alcanzó su primera victoria en la categoría reina gracias a una épica victoria de Sergio Pérez en el Gran Premio de Sakhir. Aquel no fue el único momento brillante del equipo de Lawrence Stroll, ya que su hijo, Lance, se subió al tercer escalón del podio en Monza, además de conseguir una inesperada pole en Turquía, prueba en la que ‘Checo’ cruzó la línea de meta en el segundo lugar. De hecho, Racing Point fue, probablemente, el tercer monoplaza más competitivo de la parrilla a lo largo de 2020, a pesar de que McLaren ocupó esa posición de privilegio a final de temporada, relegando al equipo rosa al cuarto puesto.

En 2021 Aston Martin espera continuar con esta senda positiva, aunque, sin duda, poner en peligro el dominio de Mercedes y Red Bull será una tarea prácticamente imposible. Su lucha estará en la zona media, donde, en principio, se presenciará una batalla encarnizada entre Ferrari, Alpine, McLaren y la propia Aston Martin. En cuanto al diseño de la nueva máquina, denominada AMR21, existía la duda de si el tradicional color verde con el que Aston Martin ha competido durante su historia en diversas competiciones sustituiría al rosa de Racing Point. Finalmente, el coche ha sido decorado con el característico verde de la firma inglesa, aportando un grado de elegancia y refinamiento que lo hacen realmente atractivo.

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Uno de los motivos por los que este proyecto generará un gran interés es porque el tetracampeón del mundo, Sebastian Vettel, se enfrenta a una nueva etapa en su trayectoria deportiva. Luego de abandonar Ferrari por la puerta de atrás, sin obtener el título y con su reputación seriamente dañada, el alemán aterriza en Aston Martin para liderar la escudería. Está claro que su dilatada experiencia e innegable talento serán aspectos tremendamente valiosos para los británicos, necesitados de un piloto curtido en luchas importantes. Acompañando a Sebastian estará Lance Stroll, en su quinta temporada en el ‘gran circo’. Pese a que el rendimiento del canadiense ha ido consolidándose con el paso de los años, no debería suponer una amenaza para Vettel, que posee la obligación de vencerle si no desea que su imagen se resquebraje definitivamente.

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Fórmula 1

Alpine presenta el nuevo A521: Así será el monoplaza de Alonso y Ocon

La escudería francesa, además, ha sorprendido a todos con el anuncio de que Daniil Kvyat será el piloto reserva del equipo.

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Por fin conocemos el diseño del nuevo Alpine A521. Como bien apuntaban todas las quinielas, tenemos un coche que destaca por el salto del negro a la predominancia del azul. La bandera francesa se mantiene igual que en el diseño provisional presentado, y el color negro queda reservado para la parte más baja del coche.

Por otra parte, la firma francesa ha sorprendido a todo el paddock con el anuncio de que Daniil Kvyat y Guanyu Zhou serán los pilotos reserva del «nuevo» equipo de Fórmula 1. Así como lo del piloto chino era previsible, el fichaje de Kyat ha pillado a todos por sorpresa. El ruso afrontará esta temporada como piloto reserva tras ser sustituido en AlphaTauri por Yuki Tsunoda, y cumple con su palabra de quedarse en un ambiente cercano a la Fórmula 1, por si surge una oportunidad de volver en 2022.

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Con este coche veremos a Fernando Alonso rodar por primera vez en dos años y medio. El asturiano vuelve, aunque con otro nombre, al equipo en el que su leyenda comenzó a forjarse, y lo hace con una serie de objetivos a corto y largo plazo. «Estoy muy feliz por poder volver a correr en Fórmula 1 después de dos años, y más aun siendo en Alpine, después de todos los momentos que hemos vivido de la mano en el pasado. Estamos ansiosos por ver lo que nos depara este año.» 

«Estoy muy emocionado por poder representar este año a Alpine. Ver los nuevos colores del equipo ha sido una experiencia muy bonita, y me ha generado una gran sensación de orgullo ver la bandera francesa en el coche.» ha comentado Esteban Ocon, que ya sabe de buena tinta lo que es conducir un Alpine. «Ya he tenido mi primera experiencia como piloto de Alpine, probando el Alpine A110S en el Rally de Montecarlo, y ha sido una manera inmejorable de comenzar el año. Espero que estemos al comienzo de una gran temporada.»

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