Fórmula 1
Lewis Hamilton habla sobre su relación con Valtteri Bottas y el resto del equipo

A pesar de que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas llevan apenas dos meses como compañeros de equipo, las relaciones entre ambos pilotos son francamente buenas y parecen haber encajado perfectamente.
Había muchas dudas sobre cómo acogería un Lewis Hamilton, más líder y con más galones que nunca en Mercedes a su nuevo compañero. Sin embargo, en una entrevista concedida por el tricampeón a la web de la Fórmula 1, el británico desvela interesantes cosas acerca de su relación con su nuevo compañero, con el que promete colaborar al máximo.

Fuente: MercedesAMGF1.com
Recordemos que Hamilton y Rosberg compartieron box durante cuatro temporadas y, aunque los primeros dos años convivieron casi de forma perfecta, a medida que el alemán se fue haciendo más competitivo, sus relaciones se fueron deteriorando, hasta romperse de forma defintiva el pasado año.
«Lo que me gusta de trabajar con Valtteri es que es todo lo que tiene que ver con la pista, lo hacemos dentro del circuito y no fuera. No hay juegos, sin trampas. Hay completa transparencia y eso me gusta», afirmó.
«Siento que tengo la mejor relación de trabajo que he tenido con cualquier compañero que he tenido hasta ahora. El quiere dar lo mejor de sí en su primer año con el equipo. Quiero darle y asegurarme de que reciba la máxima cantidad de información posible para que pueda aprender mientras yo esté aquí», añadió Hamilton.
Por otra parte, fue preguntado por aquel incidente que mantuvo con sus compañeros en Abu Dhabi y que le llevó a enfrentarse de forma muy seria con los responsables del equipo tras aquella carrera, tras recibir muy duras críticas por su actuación sobre el asfalto en Yas Marina.
Sin embargo, esa áspera relación se tuvo que tornar rápidamente más suave apenas unos días más tarde, tras el sorprendente anuncio de la renuncia de Nico Rosberg nada más coronarse campeón del mundo, lo que dejó a Lewis Hamilton con el liderazgo indiscutible en el equipo.
Por eso, y con la sartén bien agarrada por el mango, Hamilton se quiso mostrar conciliador, dejando en el olvido lo ocurrido aquella tarde en la que se quedó con la miel de su cuarto Mundial en los labios.
«Aquella última carrera fue muy dura pero siento moralmente en mi corazón que hice lo que tenía que hacer. Nunca he tenido la sensación de que me pasase de la raya. Pero entonces las cosas se dicen y no tengo esa sensación de energía negativa hacia mí. El equipo había ganado, por lo que había que estar contento», dijo.
«Sí, definitivamente fue duro, pero hay que aguantar y seguir adelante. Trato de estar en la fábrica más a menudo ahora y darles la sensación de que sí, que han perdido a un piloto, pero tienen otro que también se preocupa por ellos», añadió.
Eso sí, Hamilton aprovechó para mandarle un recado a Toto Wolff y, en general, a la dirección del equipo. Hamilton ha perdonado, pero no ha olvidado en modo alguno lo ocurrido y ha tomado debida nota de aquello.
«No creo necesariamente demasiado en olvidar y perdonar. O más bien creo en el perdón porque Dios nos lo enseñó así pero creo que rara vez se olvida. Tan sólo hay que perdonar a la vez. Es una pequeña decisión pero puede ayudar mucho a seguir avanzando», aseveró el británico.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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