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Fórmula 1

Lewis Hamilton se declara rey absoluto de Hungría

El piloto británico arrebata la victoria a Max Verstappen tras ver cómo los neumáticos del holandés se venían abajo en las últimas vueltas

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Finaliza el Gran Premio de Hungría, la última cita del calendario antes del parón por vacaciones de verano, un fin de semana que ha culminado con una sorprendente victoria por parte de Lewis Hamilton, que se ha cocinado la primera posición con un gran esfuerzo y su apetito salvaje de ganar. Acompañándolo en el podio, el desgraciado Max Verstappen en el segundo cajón y Sebastian Vettel completando el top tres.

Todo el mundo contenía la respiración cuando el semáforo apagaba su luces, atentos a una salida poco habitual, sin los Mercedes liderando y Max Verstappen a la cabeza, con los dos Ferrari por detrás de todos ellos. Primeros segundos de infarto, salida decisiva, con una primera curva donde Max Verstappen ha mantenido la primera posición ante su batalla con los Mercedes, que han terminado luchando entre ellos, pasando muy cerca el uno del otro. Los dos McLaren han realizado unos muy buenos primeros metros, ganando dos posiciones Carlos y manteniéndose en la suya Lando Norris, presentando lucha a los Ferrari. Completadas las dos primeras vueltas,  se informaba a Bottas de que su monoplaza presenta daños en el alerón tras un toque con Leclerc, y su equipo se preparaba en boxes para cambiarlo, decisión que aplazaban hasta la vuelta seis, para alargar el stint. Valtteri terminaba al final de la cola de coches en pista.

@F1 Batalla entre Hamilton y Bottas

Los Ferrari apostaban por aumentar el ritmo después de una buena salida, donde han mantenido sus posiciones y, tras la parada del de Mercedes, pasaban a defender la tercera y cuarta posición. Las vueltas se sucedían con bastante normalidad, con algunas batallas por la zona media y baja de la parrilla, con Daniel Ricciardo remontando poco a poco desde la última posición desde la que partía.

Vuelta quince de setenta y comenzaban a escucharse los problema por las radios. Hulkenberg comentaba que su motor Renault se quedaba sin potencia, algo que tensaba al equipo y los hombres de McLaren,  sin embargo, no parecía haber mayor problema y los ingenieros del piloto madrileño le comentaban que aumentara el ritmo, aprovechando la ausencia de Valtteri Bottas, que remontaba a gran velocidad.

@F1 Remontada de Daniel Ricciardo

Hamilton, sin complicaciones, iba recortando vuelta a vuelta la distancia que lo separaba de su objetivo: la primera posición de Max Verstappen, quien se quejaba de la falta de ritmo de sus ruedas.  Vuelta 25, entraba el piloto holandés, una parada muy rápida que Lewis Hamilton aprovechaba, pisando el acelerador al máximo para poder realizar un overcut a su rival. A pesar de la intención, los de Mercedes no han sido capaces de realizar la estrategia que les asegurara una parada y salir delante de Verstappen, por lo que han optado por dejar al británico fuera. Ferrari realizaba su primera parada, mandando al box a Leclerc, que salía cuarto, por detrás de su compañero de equipo.

Después de una mala parada de Norris que lo condena hasta el puesto once, por detrás de Ricciardo, Carlos Sainz entraba una vuelta después y salía por delante de Hulkenberg, manteniéndose en su quinta posición. Hamilton realizaba por fin su parada en la vuelta 32, perdiendo el liderato y un tiempo valioso que aumentaba su distancia con el holandés.

@F1 Parada de Lando Norris

Se completaba el ecuador de la carrera y se alzaban nuevas e importante luchas: Hamilton llegaba al alerón trasero de Verstappen y Gasly comenzaba a acechar la sombra de Carlos Sainz. Una lucha a todo o nada entre el británico y el holandés por la primera posición, un duelo donde el apodo “Mad” se lo quedaba Lewis Hamilton durante unos segundos, quien apretaba el pie contra el acelerador y pasaba a Verstappen en pista, pasándose de frenada y saliéndose de pista, regresando al segundo puesto.

A falta de veinte vueltas, Hamilton paraba en box y montaba medios, regalándole esos segundos de ventaja al piloto holandés. Sin embargo, el de Mercedes rodaba a un ritmo increíble, acercándose poco a poco al líder de carrera en las últimas vueltas. Finalmente, tras venirse abajo los neumáticos de Max Verstappen, Lewis Hamilton ha conseguido arrebatarle la tan codiciada primera posición, en una lucha donde el Red Bull no podía hacer nada para evitar el adelantamiento del Mercedes. De esta forma, el holandés paraba en boxes a falta de dos vueltas, con la intención de llevarse la vuelta rápida, lo que ha conseguido. De la misma forma, Sebastian Vettel ha conseguido subirse al podio, adelantando a su compañero de equipo que tenía el mismo problema que Verstappen.

MomentoGP

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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