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Fórmula 1

Lewis Hamilton se lleva el oro en Estiria

Valtteri Bottas y Max Verstappen lo acompañaban en el podio. Carlos Sainz, por su parte, finalizaba debido a un error durante su única parada en carrera

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Tras un fin de semana pasado por agua, el domingo de carrera se disputaba bajo cielos despejados, un encuentro en seco del que ha salido victorioso Lewis Hamilton, líder absoluto del domingo, una increíble victoria que ha disfrutado acompañado en el podio por Valtteri Bottas y Max Verstappen.

Lewis Hamilton defendía la primera posición de salida, seguido por un incansable Max Verstapppen y el monoplaza naranja papaya de Carlos Sainz, una situación de parrilla que nos tenía a todos con los nervios a flor de piel.

@MercedesAMGF1

Luces apagadas y motores encendidos, Lewis Hamilton defendía su liderato con uñas y dientes, atacado durante los primeros metros por el neerlandés que se veía acorralado por los envites de Carlos Sainz, manteniendo la posición a pesar de los ataques. Por detrás, el caos se desataba al tocarse los dos Ferrari, una maniobra arriesgada del monegasco que pretendía ganarle la posición a su compañero de equipo por el interior, terminando en colisión. Vettel perdía su alerón trasero y sus opciones de continuar rodando, regresando al box mientras el safety car aparecía en la pista.

La carrera volvía a relanzarse en la vuelta 3. Cabeza de carrera mantenía sus lugares de inicio, mientras las batallas se desarrollaban algunos puestos más atrás, destacando la lucha de Stroll con Norris por la novena posición. El piloto español perdía fuelle, aumentando la distancia que lo separaba de Max Verstappen, reduciendo la ventaja con Bottas, quien conseguía superarlo en poco tiempo. Pese a los intentos de recuperarse, Charles Leclerc finalmente regresaba al garaje, marcando un doble abandono por parte de los hombres de Ferrari.

@F1

Por su parte, los dos Renault peleaban por la sexta posición, persiguiendo la estela del Red Bull de Albon que, al igual que su compañero de equipo, marcaba un gran ritmo en pista y no tardaba en sobrepasar el McLaren de Sainz, que caía hasta el quinto puesto. Los Racing Point tampoco se quedaban atrás, Stroll lograba pasar a Norris, mientras que Pérez remontaba posiciones hasta acorralar al británico de McLaren. La carrera parecía estabilizarse tras completar las diez primeras vueltas, todos los pilotos con los ojos puestos en sus neumáticos y las posibilidades que podrían abrir tras realizar la primera parada.

Checo Pérez superaba a Norris definitivamente en la vuelta 16, colándose en la zona de puntos y yendo a por Gasly, que era adelantado por Stroll y comenzaba a ver el monoplaza rosa de Pérez en sus retrovisores. Otra pareja de compañeros que abusaba de los límites de espacio entre ellos, eran los dos Renault, que se dedicaban a su lucha personal, dando aire a Carlos en el quinto puesto hasta que finalmente Ricciardo ha superado a Ocon en la vuelta 20. 

Mientras las tres primeras posiciones se mantenían, las estrategias se hilaban por las team radio, tratando de manejar lo mejor posible los huecos a reducir con los rivales y los objetivos fijados por cada equipo. Verstappen era el primero en parar en la vuelta 25, entrando como una exhalación al pit, calzando medios para tratar de cubrir los posibles ataques de los Mercedes. Se abría así la puerta a las paradas, entrando Gasly y Ocon, sin embargo, el coche de Renault no volvía al garaje para cambiar neumáticos, sino que abandonaba por problemas de refrigeración.

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Lewis Hamilton también realizaba su parada, manteniendo su posición con Verstappen, pasando a liderar la carrera el Mercedes de Valtteri Bottas. Mientras la lucha por la séptima posición entre Stroll y Pérez continuaba a fuego entre los dos, Carlos realizaba su parada, un mal movimiento que lo llevaba hasta la decimotercera posición debido a un mal cambio de una de sus ruedas. Finalmente, cuando Stroll se disponía a parar para cubrirse, salía por delante del piloto español.

Bottas y Albon paraban un par de vueltas después, dejando las tres primeras posiciones estables. Tanto Ricciardo como Pérez realizaban su cambio de neumáticos, saliendo el australiano por delante de Carlos, mientras que el mexicano se enzarzaba en una batalla con el de McLaren por la séptima posición, pelea que finalmente se llevaba Checo Pérez.

Con las paradas completadas, los pilotos afrontaban la siguiente parte de la carrera. Stroll y Peréz regresaban a sus andadas, peleando por el sexto lugar, casi rozando sus coches. Finalmente, Checo superaba a su compañero de equipo, apretando el acelerador para no perder la ventaja con Stroll y azuzando al Renault de Daniel Ricciardo hasta que le ganaba la posición, colocándose quinto. 

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Ricciardo pasaba a luchar con el Racing Point de Stroll, manteniendo su posición. Últimas 10 vueltas y Pérez seguía remontando lugares, persiguiendo la estela del coche de Albon en cuarto puesto. Por su parte, Bottas aumentaba el ritmo al confirmar que Verstappen sufría algún daño en el alerón delantero de su monoplaza, una pieza colgando que le impedía empujar al máximo rendimiento. 

Finalmente, tras los esfuerzos espectaculares del neerlandés por mantener su segundo puesto, tras perder su posición y volver a robarla de las manos del finlandés, Verstappen no aguantaba los ataques del Mercedes y cruzaba la línea de meta tras Hamilton y Bottas, sin embargo, entraba en el último momento para montar neumáticos nuevos y marcar la vuelta rápida que no ha conseguido llevarse en el bolsillo debido al crono de Carlos Sainz. Abandonamos Estiria con una última vuelta de infarto, habiendo sido espectadores de la lucha entre Stroll, Norris y Ricciardo, una batalla de la que ha salido claro vencedor el británico de McLaren, que no solo ha conseguido superar a sus dos rivales directos, sino que ha logrado llegar hasta el coche dañado de Pérez y entrar por delante, en quinta posición.

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Fórmula 1

Valtteri Bottas: «Ha sido una de mis mejores carreras en F1»

El Gran Premio de Turquía se ha saldado con la victoria del piloto de Mercedes, seguido por Max Verstappen y Sergio Pérez

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Valtteri Bottas se ha consagrado como la gran estrella del Gran Premio de Turquía. Más de un año después el finlandés vuelve a besar la gloria en la que supone su primera victoria de la temporada. Un triunfo ejecutado de manera impecable, sin dar opciones a Max Verstappen, que en ningún momento pudo acechar la superioridad del de Mercedes. De esta forma, Bottas se reivindica después de que hace unos meses se oficializase su salida de la estructura de Brackley a partir de la próxima campaña.

Al concluir la prueba el finlandés ha reconocido que ha sido una de sus mejores carreras desde que aterrizó en la Fórmula 1: «Ha sido uno de mis días más sólidos. La carrera ha estado bajo control prácticamente desde el principio y el coche se ha comportado bien en todas las condiciones. En estas circunstancias no es sencillo seleccionar la estrategia adecuada, pero en este caso lo hemos hecho. Solamente había una línea seca en el circuito, así que se podían cometer errores con una gran facilidad».

Además de Bottas, el otro vencedor del día ha sido Verstappen. Gracias a su segundo lugar y al quinto puesto obtenido por Hamilton, el piloto de Red Bull recupera el liderato del mundial, aventajando al británico por seis puntos. Una hazaña importante teniendo en cuenta que solamente quedan cinco citas para la conclusión de la temporada, sin duda, una de las más ajustadas y emocionantes de los últimos tiempos.

Verstappen y Pérez tras la carrera – Red Bull Racing

Verstappen no ha conseguido acercarse a la primera posición de Bottas a lo largo del Gran Premio debido a las complicadas condiciones en la que se encontraba el asfalto. «La pista estaba muy resbaladiza y he tenido que gestionar los neumáticos. El ritmo de los Mercedes era imposible de emular y puede que hayan cuidado las gomas mejor que nosotros. De todas formas, estoy satisfecho con el segundo lugar, pues en carreras como la de hoy es fácil cometer errores. Está siendo una temporada muy igualada, de modo que en Estados Unidos volvemos a tener una batalla intensa con los Mercedes», ha indicado el holandés.

Por su parte, el otro piloto de Red Bull, Sergio Pérez, ha realizado un trabajo sobresaliente para su escudería, siendo capaz de mantener a raya a Lewis Hamilton en una pugna tremendamente reñida, con ambos pilotos peleando rueda a rueda durante varias curvas. Tercer puesto para el mexicano, que se ha mostrado muy satisfecho con su labor: «Ha sido una carrera muy intensa, donde he tenido duelos interesantes tanto con Leclerc como con Hamilton. Había que tener paciencia para no desgastar los neumáticos y atacar en los momentos adecuados».

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Fórmula 1

Lewis Hamilton: «Mañana no será sencillo remontar»

El británico se ha hecho con la pole en Turquía, pero mañana deberá hacer frente a una penalización de diez posiciones debido a su cambio de motor

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Los Mercedes han demostrado que no tienen rival sobre trazado de Estambul. Lewis Hamilton se ha hecho con la vuelta más rápida, seguido por su compañero de equipo, Valtteri Bottas. No obstante, este resultado tendrá un sabor agridulce para el heptacampeón mundial, ya que el cambio en su unidad de potencia provocará que mañana salga desde la undécima plaza. Mucho terreno que recuperar para él pese a contar con el monoplaza más competitivo del fin de semana. Tercero ha sido Max Verstappen, a los mandos de un Red Bull que en ningún momento ha podido igualar la velocidad de las flechas plateadas.

Mañana no será una prueba sencilla para Hamilton. Obligado a remontar, deberá tener precaución en la salida, quizás el momento de la carrera más delicado para él. Sin embargo, la autoridad desplegada en el día de hoy hace pensar que será un contendiente a llevarse la victoria. «Mañana tendré un día complicado, haré todo lo que esté en mi mano para conseguir un buen resultado. Es un circuito en el que no es fácil adelantar. Puede que la recta sea el lugar más propicio para ganar posiciones. Espero brindar una buena carrera a los aficionados», ha señalado el líder del campeonato.

Mercedes- AMG F1

El segundo clasificado, Bottas saldrá desde el primer lugar debido a la penalización que sufrirá Hamilton. El finlandés ha hecho referencia a las complicadas condiciones de la pista al inicio de la clasificación: «Ha sido difícil pilotar en la Q1, ya que había zonas realmente mojadas en la tercera y cuarta curva. He disfrutado mi última vuelta, estoy satisfecho con ella. Ha sido un gran día para el equipo.  Mañana me centraré en mi carrera y en defender la primera posición«.

Por su parte, Verstappen se ha mostrado satisfecho a pesar de su tercer lugar, consciente de que la superioridad de los Mercedes era inalcanzable: «Las dos vueltas que he realizado durante la Q3 han sido buenas. El rendimiento del coche ha sido alentador si lo comparamos con nuestro ritmo en el día de ayer. No teníamos demasiadas posibilidades de alcanzar la pole, así que el tercer puesto es el mejor resultado al que podíamos aspirar. Mañana habrá que prestar mucha atención a las condiciones climatológicas. De cara al campeonato será importante obtener la mayor cantidad de puntos posible», ha indicado el piloto holandés.

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Fórmula 1

Lewis Hamilton: «Me ha costado conseguir mi victoria número 100»

Victoria del británico en Rusia, lo que le permite recuperar el liderato en el mundial con dos puntos de ventaja sobre Verstappen

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El Gran Premio de Rusia se ha saldado con la lluvia como protagonista indiscutible. Las resbaladizas condiciones de la pista en las últimas vueltas han generado un caos absoluto en las posiciones de los pilotos. Los neumáticos de seco no podían soportar la enorme cantidad de agua acumulada en el asfalto y, cuando solamente quedaban tres giros para la conclusión de la prueba, la mayoría de los monoplazas entraron en boxes para introducir las gomas de lluvia, entre ellos el de Lewis Hamilton. Una decisión tremendamente inteligente por parte del equipo Mercedes, ya que, gracias a ella, el británico ha alcanzado la victoria.

El líder de la carrera hasta ese momento, Lando Norris, apostó por la estrategia inversa, pero las complicadas condiciones del asfalto imposibilitaron al de McLaren mantener el control de su coche, mientras era adelantado de forma irremediable por sus perseguidores. Los otros dos ocupantes del podio, Max Verstappen y Carlos Sainz, siguieron la estela de Hamilton deteniéndose en boxes, lo que les permitió obtener este gran resultado.

Con esta victoria, Hamilton recupera el liderato del mundial, aventajando a Verstappen por tan solo dos puntos de diferencia. El triunfo del heptacampeón no solamente ha sido especial por este motivo, sino también porque ha supuesto su victoria número 100 en la Fórmula 1, un registró que difícilmente podrá ser igualado.

Al finalizar la carrera, el de Mercedes ha hecho referencia a este récord: «Me ha llevado algo de tiempo llegar a las 100 victorias, de modo que me siento tremendamente feliz. Norris ha realizado un trabajo fantástico. Su velocidad a lo largo de la carrera ha sido impresionante. Gracias a mi equipo tomamos la decisión de entrar en boxes para cambiar los neumáticos en el momento adecuado».

El segundo clasificado, Max Verstappen, ha sido uno de los grandes beneficiados por la lluvia, puesto que antes de su parada en boxes rodaba en la séptima plaza, con un ritmo que dejaba mucho que desear. Sin embargo, cambió de neumáticos en el momento oportuno, permitiéndole cruzar la línea de meta justo detrás de su rival por el título. Un gran resultado para el holandés teniendo en cuenta que arrancó la carrera desde el último lugar debido a su cambio de motor. «No ha sido sencillo tomar la decisión de entrar en boxes, pero al final era muy complicado mantenerse en la pista. Cuando me he despertado esta mañana, no me esperaba finalizar la carrera en esta posición«, ha indicado el piloto de Red Bull.

Al igual que Verstappen, Sainz optó por entrar en boxes en el instante preciso. El madrileño ha cuajado una gran carrera, llegando incluso a liderarla después de realizar una salida impecable. «Mi arrancada fue muy buena y conseguí adelantar a Norris. Desafortunadamente, los neumáticos se desgastaron y, desde entonces, la carrera se puso cuesta arriba. Montar los neumáticos de lluvia en el momento preciso ha sido lo que nos ha proporcionado este podio«, ha señalado el de Ferrari.

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