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Fórmula 1

Lewis Hamilton, sobre la clasificación: «Casi se me sale el corazón por la boca»

Jornada muy complicada para los pilotos, teniendo que lidiar con unas condiciones de extrema lluvia sobre la pista.

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La clasificación del Gran Premio de Estiria ha sido una de las más emocionantes de los últimos tiempos. Bajo unas condiciones meteorológicas realmente complicadas, con una lluvia muy intensa, se ha tenido la oportunidad de observar qué pilotos se amoldan mejor en este tipo de circunstancias, donde el talento y las manos juegan un papel crucial. Sin duda, los tres primeros clasificados han brillado sobre los demás, siendo capaces de sobreponerse al resbaladizo trazado austriaco. Hamilton, Verstappen y Sainz han extraído todo el potencial de sus monoplazas y, en el caso del español, su habilidad al volante le ha permitido colocar al McLaren en una posición inimaginable si la clasificación se hubiese disputado con el asfalto seco.

Pirelli Motorsport

La pole la ha firmado Hamilton, mostrando que cuando más difíciles se ponen las cosas, es capaz de ofrecer la mejor versión de si mismo. El británico ha realizado una vuelta estratosférica, un segundo y dos décimas más rápida que la de Max Verstappen y su Red Bull. Este hecho también verifica que, en estos momentos, Mercedes posee el monoplaza más completo de la parrilla. Tras la clasificación, el vigente campeón del mundo se ha mostrado muy satisfecho con su rendimiento: «Ha sido un día muy difícil para todos nosotros. Con tanta lluvia, en muchas ocasiones la visibilidad era muy pobre. En mi penúltima vuelta he estado a punto de perder el control del coche y casi se me sale el corazón por la boca. Me encantan estas condiciones tan extremas, especialmente en un circuito como este».

En segundo lugar se ha posicionado Max Verstappen, que a pesar de haber tenido opciones de llevarse la pole hasta el final, ha cometido un error en su ultima vuelta, perdiendo el control del monoplaza con un trompo. Afortunadamente para él, no ha golpeado en las protecciones y ha mantenido su segunda posición. «En general ha sido una buena clasificación. En la Q3 ha llovido bastante más que en el resto de las sesiones y hemos tenido dificultades con esas condiciones de lluvia extrema. No ha sido sencillo mantener el coche sobre la pista, pero el segundo lugar es bueno de cara a la carrera de mañana. La última vuelta podría haber sido mejor, aunque no creo que hubiese podido superar a Hamilton».

Aston Martin Red Bull Racing

El tercer mejor tiempo ha sido obra de Carlos Sainz, disputando una de las mejores clasificaciones de su carrera deportiva. Además de haber hecho gala de su inmensa capacidad como piloto, el madrileño también ha confirmado la buena situación en la que se encuentra McLaren en este inicio de temporada. En sus declaraciones, Sainz ha destacado la dureza que ha tenido la jornada de hoy: «Ha sido una de mis clasificaciones más complicadas como piloto de Fórmula 1. Mantener el pie en el acelerador no era sencillo en absoluto, pero lo he disfrutado muchísimo. El coche se está comportando muy bien y tenemos confianza para mañana, a pesar de que será difícil mantener a Bottas y Albon detrás. También habrá que estar pendiente del ritmo de carrera de Ferrari y Racing Point, aunque, afortunadamente, saldrán bastante retrasados».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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