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Fórmula 1

Libres 1: Mercedes comienza dominando en Abu Dhabi

El equipo alemán ha comenzado el fin de semana mostrando un ritmo muy fuerte, claramente superior al de sus principales competidores.

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La última jornada de viernes de la temporada comenzaba con un sol radiante en Abu Dhabi. Muchos de los equipos aprovecharon la sesión para probar configuraciones aerodinámicas y piezas para la próxima temporada. Por otra parte, es importante tener en cuenta que las condiciones climatológicas y del asfalto que se han encontrado los pilotos en la primera sesión de libres, serán muy diferentes respecto a lo que les espera en la jornada de clasificación de mañana. Por lo tanto, uno de los objetivos principales de los pilotos ha sido familiarizarse con el trazado y tratar de ir buscando el balance correcto de sus monoplazas.

Los primeros treinta minutos de sesión transcurrieron sin ningún tipo de sobresalto, con todos los equipos saliendo a pista para dar sus primeras vueltas y recabar las sensaciones iniciales. Con los equipos punteros montando el neumático blando, los dos Mercedes comenzaron marcando la pauta. Sin embargo, la clasificación no será demasiado relevante para Valtteri Bottas, ya que el domingo saldrá desde la última posición de la parrilla, penalizado por cambiar su motor de combustión. La unidad que se rompió en el Gran Premio de Brasil no ha podido ser recuperada para la última carrera del año.

A media hora para la conclusión de los libres 1, la situación continuaba sin cambiar. Los dos Mercedes comandaban la tabla de clasificación, seguidos de Max Verstappen y los dos Ferrari. Los de Maranello serán uno de los principales focos de atención a lo largo de este fin de semana, después del sorprendente accidente que protagonizaron sus dos pilotos en el anterior gran premio. No obstante, los de rojo se mostraron algo alejados de las prestaciones de las flechas plateadas.

Fuente: Mercedes

Los problemas han comenzado pronto para el equipo Renault este fin de semana. A falta de 27 minutos, el motor de Daniel Ricciardo se rompía, provocando una bandera roja debido al aceite que perdió sobre el asfalto. Parece que los infortunios continúan para la escudería francesa, que ha experimentado un año desastroso, lleno de problemas de fiabilidad en sus unidades de potencia. 

Tras la extracción del Renault de Ricciardo y la limpieza del aceite de la pista, la sesión se reanudaba con 15 minutos para llegar al final. Sin embargo, ninguno de los pilotos de arriba trató de marcar un tiempo de vuelta rápida significativo, por lo que las posiciones se mantuvieron intactas. La sesión concluía con una bandera roja generada por un trompo de Vettel, que acabó con la parte trasera de su monoplaza colisionando contra las barreras.

Finalmente, Valtteri Bottas se quedaba con el mejor registro, seguido de Max Verstappen y Lewis Hamilton. Los dos Ferrari estuvieron muy desdibujados durante toda la sesión, con Vettel en quinta posición y Leclerc en la séptima. También acabó en una posición muy retrasada Carlos Sainz, marcando el decimoséptimo mejor registro. A pesar de ello, hay que destacar que solamente se han disputado los libres 1, por lo que los tiempos no son demasiado indicativos. Veremos cuáles son los progresos que llevan a cabo los diferentes equipos durante la segunda sesión y si nos encontramos más pistas acerca de lo que puede suceder en la clasificación de mañana.

 

 

 

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Fórmula 1

Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia

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Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
 
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.

 

Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
 
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
 
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.

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Fórmula 1

McLaren llega a São Paulo con el título en juego

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El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
 
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
 
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.

McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
 
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
 
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.

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Fórmula 1

Nueva identidad para el equipo Williams en 2026

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Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
 
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
 
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.

 

James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
 
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”. 
 
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.

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