Fórmula 1
Libres 2: Verstappen lidera y Racing Point lucha con los grandes
Verstappen marca el mejor tiempo en la segunda sesión de libres, con Racing Point confirmando su competitividad.
La segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Estiria se preveía muy importante para conocer más en profundidad el rendimiento que los monoplazas tendrán en la clasificación de mañana, así como su ritmo en tandas largas. Tras unos libres 1 donde los equipos no han mostrado sus cartas, en esta sesión se ha podido conocer en mayor medida en qué situación se encuentra cada uno.
Accidente de Ricciardo
Un piloto que no ha tenido la oportunidad de aprovechar los entrenamientos ha sido Daniel Ricciardo, debido a un accidente sufrido tras perder el control del monoplaza en la novena curva del trazado. El impacto contra las protecciones fue fuerte y el australiano se bajó del Renault cojeando de su pierna izquierda. No parecía tener nada grave, por lo que mañana no debería tener ningún problema para participar tanto en la última sesión de libres como en la clasificación.
Racing Point y Ferrari: cara y cruz
A poco menos de una hora para el fin de la jornada, los principales equipos montaron el neumático blando para completar sus vueltas rápidas. Los Racing Point continuaron con el mismo rendimiento mostrado en la sesión anterior, haciendo ver que van a ser realmente competitivos en este gran premio. En estos entrenamientos han sido la sensación positiva, tercero Pérez y cuarto su compañero, Lance Stroll. La otra cara de la moneda la siguen protagonizando los Ferrari, de nuevo completamente desaparecidos en los libres 2. Además, Sebastian Vettel sufrió daños en su alerón delantero después de atacar uno de los pianos del circuito con una violencia excesiva. Está claro que, de momento, la imagen de la escudería está siendo muy similar a la del fin de semana anterior, sin mejoras evidentes a la vista en cuanto a su rendimiento. Finalmente, Leclerc finalizó noveno y Vettel decimosexto, condicionado por sus problemas en el alerón.

Scuderia Ferrari
McLaren sigue en buena forma
En cuanto a McLaren, tampoco se aprecian diferencias significativas respecto a su situación en la primera carrera, pero en este caso, eso suponen buenas noticias para el equipo británico, a pesar de que, a priori, los rivales a batir en la zona media de la parrilla serán los Racing Point. Tanto Carlos Sainz como Lando Norris han sido competitivos a una vuelta y en el ritmo de carrera, demostrando que disponen de un arma que les va a permitir luchar por objetivos importantes durante la temporada. El español se clasificó quinto y el británico octavo, por lo que mañana el objetivo para los de Woking será entrar en la Q3.
Mercedes y Red Bull: lucha por el liderato
Tal y como sucedió en la prueba anterior, Mercedes y Red Bull parecen los equipos más fuertes en este inicio de temporada, especialmente los vigentes campeones del mundo. Da la sensación de que la superioridad que poseen los alemanes en estos momentos les permite rodar sin la necesidad de extraer el rendimiento completo del monoplaza, siempre guardándose algo de tiempo para no enseñar todo su potencial. Segundo Bottas y sexto Hamilton, pero aún queda por descubrir cuál es su velocidad en la clasificación de mañana. Red Bull no llega a tener el impresionante nivel de la marca de la estrella, a pesar de que Max Verstappen ha marcado el mejor crono de la sesión, media décima más rápido que Bottas.
Fórmula 1
McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025
La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.
Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.
Fórmula 1
McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia
McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.
Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”. Declaró el británico.
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.
Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.
Fórmula 1
Red Bull celebra una victoria estratégica en Catar y mantiene la mirada hacia Abu Dabi
El Gran Premio de Catar dejó a Red Bull con sensaciones positivas y un triunfo que refuerza la confianza del equipo de cara al cierre de la temporada en Abu Dabi. Max Verstappen se alzó con la victoria tras partir desde la tercera posición, mientras que Yuki Tsunoda logró sumar un punto valioso al terminar décimo después de arrancar decimoquinto.
Verstappen volvió a demostrar su capacidad para aprovechar las oportunidades que se le presenta en pista. El piloto neerlandés, reconoció que el ritmo de McLaren era superior, pero la entrada al pit lane bajo el coche de seguridad fue el punto de inflexión: “Me siento genial, estoy muy orgulloso de eso. Como equipo, tomamos la decisión correcta al llegar a boxes. Sin duda, fue lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, ya que sentía que no estábamos al mismo nivel que McLaren en cuanto a ritmo”.
Verstappen subrayó que la estrategia fue clave y que el equipo supo reaccionar correctamente en el momento exacto. Con la vista puesta en Abu Dabi, aseguró que llegarán con energía positiva y sin nada que perder, buscando repetir el éxito con la misma concentración.
Yuki Tsunoda, por su parte, salió satisfecho de Catar tras un fin de semana exigente para él. El japonés destacó la dificultas de adelantar en un circuito con curvas rápidas y una sola zona de DRS, pero valoró el rendimiento del coche y el trabajo del equipo: “Estoy bastante satisfecho con el fin de semana en general. Un buen resultado en la Sprint y un punto este domingo. Hice todo lo posible para puntuar, y al final lo conseguí”.
Tsunoda elogió la victoria de Verstappen y aseguró que seguirá trabajando para apoyar al equipo y mantenerse competitivo en Abu Dabi.
El CEO de Red Bull, Laurent Mekies, resaltó la evolución del coche durante el fin de semana y la importancia de la llamada estratégica bajo el Safety Car. “El momento decisivo fue la llamada para entrar bajo el Safety Car, y fue otra gran decisión de nuestro equipo de estrategia aquí y de los que trabajan en Milton Keynes”, declaró.
Además, el directivo destacó la ejecución impecable de Verstappen, que supo cuidar los neumáticos y construir una ventaja sólida frente a McLaren. También valoró el esfuerzo de Tsunoda, cuyo ritmo fue prometedor una vez liberado del tren de DRS.
Con una última cita de la temporada, Red Bull se centra en maximizar el rendimiento del coche para que Verstappen pueda luchar en cabeza. El equipo llega con confianza renovada y la convicción de que, con decisiones estratégicas acertadas, pueden estar aún más cerca del título.
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