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Fórmula 1

Libres 3: Charles Leclerc sigue siendo la referencia

El monegasco firma el mejor tiempo en las tres sesiones de entrenamientos libres, aunque los Red Bull le pisan los talones

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Los entrenamientos libres del Gran Premio de Arabia Saudí han constatado que la situación de los equipos es similar a lo visto en la prueba inaugural de la temporada. Ferrari y Red Bull se encuentran a un nivel superior, con unas prestaciones inalcanzables para el resto. Pese a las notables diferencias entre el trazado de Jeda y el de Sakhir, no se aprecian evoluciones ostensibles en cuanto a la jerarquía de la parrilla, que se mantiene intacta con excepción de algunos casos muy puntuales.

Charles Leclerc vuelve a liderar

Ferrari confirma que su excepcional resultado en la prueba inicial de esta campaña no fue flor de un día. Los de Maranello van en serio en 2022, algo que se refleja en la aparente facilidad con la que tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz obtienen tiempos competitivos, a bordo de una máquina con pocas fisuras. El monegasco ha firmado el mejor tiempo en los instantes finales de los libres 3, completando cada sesión de entrenamientos en la primera plaza. La lucha con Red Bull está servida, ya que Max Verstappen y Sergio Pérez han acabado en la misma décima que el de Ferrari, segundo y tercero respectivamente. El otro bólido rojo, el de Carlos Sainz, ha sido cuarto, a dos décimas del mejor tiempo.

Red Bull, la principal amenaza

La firma de la bebida energética ha pasado página para intentar olvidar la debacle de Baréin, donde ninguno de sus pilotos sumó puntos a causa de un desfallecimiento de ambos motores. Aún así, la máquina austriaca posee una velocidad indudable, posicionándose como la única alternativa al dominio de Ferrari. El segundo puesto de Verstappen y el tercero de Sergio Pérez confirma que la pole position es una meta factible para ellos. La igualdad entre la escudería austriaca y la italiana es máxima, de forma que el desarrollo de la clasificación puede ser imprevisible. A no ser que presenciemos una monumental sorpresa, no habrá más contendientes que puedan llevarse la pole.

Red Bull Racing

Mercedes, de mal en peor

Tras la jornada del viernes Lewis Hamilton reconoció que los problemas que la marca de la estrella padeció en Baréin no han tenido solución, al menos por el momento. Ferrari y Red Bull están demostrando una solidez inalcanzable para Mercedes, que todavía tratan de encontrar la forma de progresar. Ante esta tesitura, los de Brackley deben minimizar daños para no enfrentarse a una diferencia de puntos insalvable a medio plazo. No será sencillo. Undécimo Lewis Hamilton y decimocuarto George Russell en una jornada de sábado que comienza de manera nefasta. Deberán mejorar, y mucho, dentro de unas horas.

Señales positivas para Alpine

Los franceses no salen de la parte intermedia de la parrilla. Una zona tremendamente igualada, con muchos equipos tratando de adentrarse entre los diez primeros en la sesión de clasificación. A la espera de las ansiadas evoluciones del monoplaza, el rendimiento de Alpine no es suficiente para aspirar a objetivos más ambiciosos. Será fundamental aprovechar cada oportunidad que se presente, por pequeña que sea, y acumular la mayor cantidad de puntos posible. Fernando Alonso se despide de los libres 3 con sensaciones positivas gracias a su noveno puesto, lo que aporta esperanza de cara a la clasificación. Su compañero, Esteban Ocon, ha llevado a cabo una actuación incluso más destacada, en el sexto lugar.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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