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Fórmula 1

Libres 3: Mercedes va a por la pole y Sainz ilusiona con su cuarto puesto

Carlos Sainz llama al optimismo con un gran cuarto lugar en un nuevo monopolio de las flechas plateadas

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Última jornada de entrenamientos libres antes de la clasificación del Gran Premio de España. Los equipos han llevado a cabo los preparativos finales para poner sus respectivos monoplazas a punto, con el objetivo de maximizar su rendimiento a una sola vuelta. El día de ayer dejó una cosa clara: los Mercedes están a otro nivel, como ha sucedido a lo largo de toda la temporada, y la lucha en la zona media va a ser extrema, con una igualdad espectacular entre las escuderías. Diferencias mínimas entre Ferrari, Renault, McLaren y Racing Point, por lo que el más mínimo error puede costar muy caro. Red Bull está un paso por delante, aunque lejos de Mercedes en cuanto al ritmo de clasificación.

Mercedes continúa con su hegemonía

Algo muy extraño tiene que suceder para que los de Brackley no sumen su sexta pole position de la temporada. Su velocidad a una vuelta es totalmente inalcanzable y la batalla por completar el giro más rápido va a debatirse entre Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. El finlandés le ganó la partida al británico en la pasada clasificación en Silverstone, así que Hamilton tratará de devolverle la jugada en esta ocasión. La última sesión de libres se ha saldado con el primer lugar del hexacampeón mundial, totalmente enfocado para hacerse con una nueva pole.

Sainz, preparado para la lucha

El piloto madrileño sabe lo que es completar fantásticas clasificaciones en Barcelona. En su debut, en el año 2015, se colocó quinto delante de toda su afición. Siempre afronta su carrera de casa con una motivación increíble y este es el mejor escenario posible para conseguir un gran resultado, dejando atrás la mala suerte que ha sufrido en las últimas carreras. La igualdad de la zona media pondrá algo más de responsabilidad sobre los pilotos, por lo que será fundamental concentrarse al máximo para sacar todo el partido de su McLaren. Estos libres 3 han aportado muchísimo optimismo, pues Sainz se ha colocado en una fantástica cuarta posición, muy por delante de su compañero, Lando Norris, que ha sido decimocuarto.

McLaren F1

Pequeña evolución de Ferrari

Los de Maranello parecen más competitivos que en Silverstone, donde Leclerc y Vettel ejecutaron una nefasta clasificación, octavo y duodécimo respectivamente. Parece que el Circuit de Barcelona Catalunya es más favorable para las características del SF-1000, ya que la carga aerodinámica tiene una incidencia mayor. La crono será muy interesante para observar si el piloto alemán consigue acercarse al monegasco de una vez por todas o, por el contrario, continúa la supremacía de Leclerc en el garaje rojo. En esta sesión, sexto Leclerc y duodécimo Vettel, que no ha completado un giro limpio.

Red bull, centrados en la carrera

El equipo de la bebida energética es consiente de que su principal arma reside en el ritmo de carrera. En la pasada clasificación se vio cómo apostaron por una estrategia diferente a la de los demás, marcando Max Verstappen su vuelta rápida en la Q2 con el  neumático duro. Al final, la decisión resultó ser completamente acertada, pues la victoria del domingo se debió a una gran gestión de las gomas. Está por ver si los austriacos vuelven a seguir un camino diferente a Mercedes, en vista de la superioridad que las flechas plateadas tienen en clasificación. Verstappen ha vuelto a ser mucho más rápido que Albon, tercero y noveno respectivamente.

MomentoGP

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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