Fórmula 1
Libres 3: Verstappen se cuela entre los Mercedes, mientras que los Racing Point dan un paso adelante
Los Mercedes siguen dominando, pero Max Verstappen parece poder plantarles cara. Los Racing Point emergen como la tercera fuerza, y los Renault se desploman.
Concluida ya la tercera sesión de libres en Mugello. La sesión iniciaba a las 12:00 hora española, y comenzó con unos primeros 20 minutos de poco tráfico, siendo la primera gran referencia la de Bottas, que marcó un 1:17.437. A falta de unos 40 minutos para concluir la sesión, comenzaron a salir ya el resto de los monoplazas a marcar sus vueltas, aunque se vio a los Mercedes haciendo stints largos con los neumáticos blandos, probablemente probando el comportamiento de estos de cara a la carrera. Por esto, concluidos dos tercios de la sesión, Verstappen lideraba la parilla con su 1:17.116, por delante de las flechas plateadas de Bottas y Hamilton, y con cronos competitivos de Stroll y LecLerc completando las cinco primeras posiciones.
En los últimos 15 minutos de la sesión, los pilotos montaron un nuevo juego de neumáticos blandos y los tiempos mejoraron considerablemente. Bottas y Hamilton rápidamente mejoraron el tiempo del piloto holandés, pero posteriormente Verstappen se coló entre los dos Mercedes cuando realizó su vuelta con blandos nuevos. Los pilotos, en su gran mayoría, mejoraron sus vueltas, y no hubo mayores incidentes que frenasen la sesión. Al término de la sesión, el top-5 se compuso de Bottas, Verstappen, Hamilton, Stroll y Gasly, que sigue firmando una gran temporada y mostrando gran ritmo. El francés querrá seguir en la senda de lo conseguido en Monza, una victoria histórica para él, su equipo y su país.

@MercedesAMGF1
Parece evidente que los Mercedes seguirán dominando y son claros favoritos para conseguir la pole, con un Bottas que como es de costumbre se está mostrando rápido a una vuelta. Una vez más, todo indica que el único rival de la escudería alemana será el Red Bull de Max Verstappen, que se ha mostrado muy rápido en esta última sesión. La otra cara de la moneda de los Red Bull es la de Albon, que aunque no ha podido rodar demasiadas vueltas, sigue mostrando un ritmo inferior, y ha finalizado octavo, a un segundo de su compañero de equipo.
Decepcionante sesión para los Renault, tras un gran viernes, que parece que hoy han dado un paso atrás. Ocon ha finalizado 11º, y Ricciardo 17º. Veremos si esto es un espejismo posteriormente en clasificación, pero lo cierto es que han rodado más lentos que los Racing Point, que han emergido como la tercera fuerza en esta última sesión, con sendos 4º y 6º puestos de Stroll y Pérez respectivamente. Tras un viernes algo por debajo de lo esperado, los futuros Alfa Romeo han dado hoy un paso adelante.
Luces y sombras para los Ferrari, con un LecLerc que ha mostrado buen ritmo, y ha colocado a su Ferrari en 7º lugar, pero con un Sebastian Vettel que ha finalizado 18º, a siete décimas del monegasco. Tras hacerse oficial su fichaje con Aston Martin para la temporada 2021, y tras sus últimas disputas con los de Maranello, lo cierto es que su ritmo hoy ha sido bastante lento. Habrá que ver si LecLerc puede confirmar su ritmo, y Vettel logra mejorar sus cronos, y así dar una alegría a los Ferrari en su Gran Premio número 1000.

@ScuderiaFerrari
Continúa siendo un fin de semana complicado para los McLaren, con un Carlos Sainz que parece haber mejorado algo desde ayer, pero que solo le ha bastado para finalizar 11º, y con su compañero Lando Norris finalizando 19º, tan solo por delante de un George Russell que no pudo salir a pista por problemas con los frenos. Sainz reportó problemas con su dirección, y no se terminó de ver cómodos a los pilotos de los de Woking, que tendrán que mejorar mucho si quieren entrar en Q3.
Así finalizaba la parrilla tras los Libres 3. La sesión de clasificación en Mugello comenzará a las 15:00 hora española, y parece que la Q3 va a estar más cara que nunca en este nuevo y frenético circuito para la Fórmula 1.

Fórmula 1
Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi
La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.
Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.
En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.
En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.
La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.
La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.
Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.
Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.
Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.
Fórmula 1
McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025
La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.
Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.
Fórmula 1
McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia
McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.
Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”. Declaró el británico.
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.
Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.
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