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Fórmula 1

Los pilotos se marchan de vacaciones

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En la Fórmula 1 han llegado las vacaciones y los pilotos aprovechan su tiempo libre realizando sus actividades favoritas. Todos ellos demuestran que son capaces de desconectar del gran esfuerzo mental cuando se celebra un fin de semana de carreras, de pasar horas encerrados en los simuladores o también de todos los eventos a los que tienen que asistir, en definitiva, una agenda que se queda apartada durante unas semanas.

Las vacaciones de los españoles

Todos demuestran que se lo pasan en grande haciendo lo que más le gusta como el caso de los pilotos españoles. Carlos Sainz tras su vuelta a España y saludar al Rey Felipe VI, que se encontraba realizando la tradicional regata en Mallorca, ha dedicado su tiempo a realizar algo de deporte. A través de las redes, Carlos enseña que su tiempo libre lo dedica a practicar deporte, más concretamente el golf.

En el caso de Fernando Alonso, el asturiano se dedica a pasar su tiempo libre junto a su novia, su familia, pero también refrescándose en el agua corriendo con las lanchas motoras por el mar e incluso haciendo flyboard. También se lo pasó en grande viendo la última victoria de Jorge Lorenzo, que consiguió en el Gran Premio de Austria.

Ahora ya ha comenzado la cuenta atrás ya que Fernando será el primer piloto de la parrilla en completar sus vacaciones. Tiene una semana menos ya que está preparándose para el Mundial de Resistencia. Su próxima cita será a bordo del Toyota es en las 6 horas de Silverstone buscando conseguir una nueva victoria. 

Mercedes: Hamilton conciencia y Bottas recarga pilas

Más diferentes son las vacaciones del líder del Mundial, Lewis Hamilton. El inglés se lo está pasando en grande disfrutando del mar, asistiendo a eventos o gastando tiempo con la familia y amigos, pero también ha estado recogiendo basura.

En redes ha sorprendido colgando un vídeo en el que enseñaba las botellas de plástico, tapones o elementos que todos llevamos a la playa que había recogido a escasos metros del agua. “Por favor, no compréis plástico”, decía el inglés en un vídeo reivindicativo para concienciar a todos de la contaminación.

Su compañero de equipo, Valtteri Bottas, aprovecha su tiempo libre cargando pilas en el gimnasio para enfrentarse a un duatlón. El finlandés ha podido conducir el Mercedes AMG Proyect One o pasar tiempo a lado de su perro dálmata que llegó a casa después del Gran Premio de Hungría

@valtteribottas

Red Bull: pilotos de montaña y de emociones fuertes

Daniel Ricciardo está pasando unas vacaciones de la naturaleza, el mar e incluso realizando alguna carrera que otra con los amigos, ¿quién no se ha puesto nunca a conducir una excavadora en vacaciones?, él lo ha hecho. En este tiempo también le ha dado tiempo para mandar un agradecimiento al equipo Red Bull tras anunciarse que la temporada que viene se vestirá el mono de Renault.

@danielricciardo

Para su compañero, Max Verstappen, de equipo las vacaciones son algo más para estar en familia o con los amigos. El holandés se ha despreocupado de las redes y tan solo enseñó una instantánea dónde estaba con los amigos en mitad de un monte. También está aprovechando para ponerse en forma yendo al gimnasio para bajar aquellos kilos de más que se pueden coger.

@maxverstappen1

Sergio Pérez y Esteban Ocon: la tranquilidad

Otro de los pilotos que ha desconectado totalmente es Sergio Pérez. Nada más terminar el Gran Premio de Hungría el mejicano dio a conocer su fundación para ayudar a los más necesitados y que entregó más de 30 viviendas.

Sergio se encuentra en la playa con su hijo y su mujer disfrutando de su tiempo libre. Su compañero de equipo, Esteban Ocon, está con los amigos en el mar y saboreando la velocidad. Tumbado en una barca, junto a un amigo, el francés está pasando los días. Un plan de lo más demandado. 

@estebanocon

Disparidad en Haas

Disparidad de opiniones entre los pilotos del equipo Haas. Mientras Romain Grosjean ha aprovechado para ponerse en forma en el gimnasio y enfrentarse a su primer triatlón, también haciendo sky-surf o un poco de Bricomanía construyendo una bicicleta, Kevin Magnussen se ha marcado un partido de tenis con su compatriota Caroline Wozniak. Ambos se lo pasaron de lujo.

Pilotos de Sauber

Charles Leclerc, uno de los pilotos más jóvenes de la parrilla, se lo está pasando en grande. En estas semanas de vacaciones se ha marchado de Indonesia con sus amigos y su moto donde está haciendo de las suyas. El monegasco también está acompañado en sus vacaciones por su pareja. 

@charles_leclerc

Marcus Ericsson aparcó el Sauber en Hungría para marcharse de boda. El sueco se marchó al enlace de unos amigos. Con el paso de los días pensó qué mejor idea, que marcharse a la isla de Mikonos a disfrutar de unas vacaciones con sol, playa y algún que otro mojito.

@ericsson_marcus

Hukenberg: el hombre que viajaba en su barco

Nico Hulkenberg también está pasando unas vacaciones de las más tradicionales. El alemán nada más hacerse oficial el anuncio de Ricciardo colgaba una fotografía junto al australiano “siendo los más malos”: “Bienvenido al equipo Brooo…” comentaba Hulkenberg. A parte este momento, Nico está disfrutando de las vacaciones en el mar con su barco como forma desconectar del trabajo.

@hulkhulkenberg

Sergey Sirtokin: los roedores se toman su piña colada

Vacaciones curiosas la de Sergey Sirotkin. El piloto de Williams nada más terminar la carrera de Hungría se fue de fiesta. Poco después la veíamos estar con su novia por el aeropuerto de Moscú. Y es que las vacaciones de Sirotkin, al menos parecen tranquilas, pero claro dependiendo de donde vayas pues puedes tener algún “roedor” acompañándote mientras te tomas una piña colada. El ruso se fotografió junto a una ardilla que se puso a tomar la bebida, la cara es todo un poema.

@sergeysirotkin_official

«Papá» Raikkonen

Pero el que se está llevando todos los focos es Kimi Raikkonen. El finlandés está ejerciendo de padre. Si ya su hijo se convirtió en el protagonista en Hungría, Kimi aprovechado para pasar tiempo con su hijo enseñándole a montar en bici.

Además, también ha mostrado que es lo que ocurre una vez que termina de pasárselo en grande, dormir: “Modo vacaciones”, comentaba Raikkonen que estaba acompañado de sus dos hijos soñando con a saber qué, mientras él estaba con la tablet. Kimi ha estado en los columpios disfrutando con los niños. Incluso tiene también tiempo también para enseñar al mundo su nuevo libro.

@kimimatiasraikkonen

Los desaparecidos: ¿Se los habrá tragado la tierra?

La mayor parte de los pilotos ha demostrado que son capaces de olvidarse de todo lo que les rodea y se han centrado en lo que hacen en su día a día. Algunos han elegido la playa, otros la montaña, e incluso si se puede las dos cosas. De los que no han dado ninguna pista, Sebastian Vettel o Lance Stroll, están también disfrutando de un tiempo libre antes de comenzar una segunda parte del campeonato totalmente apretada. 

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Fórmula 1

Daniel Ricciardo: «No me ha costado amoldarme al McLaren»

McLaren afronta el Gran Premio de Emilia Romagna como el contendiente más en forma de la zona media de la parrilla

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Imola será la próxima parada de la temporada 2021. Sin duda, es uno de los circuitos con más historia, lugar de momentos inolvidables para lo bueno y, también, para lo malo. Al ser la casa de Ferrari, es normal que McLaren siempre pase más desapercibida en este iónico escenario, pero los de Woking tienen motivos para estar satisfechos, pues actualmente son los rivales a batir en la zona media de la parrilla. En la prueba inaugural, el Gran Premio de Bahréin, demostraron su poderoso rendimiento en lo que a ritmo de carrera se refiere, y en San Marino esperan confirmar sus buenas sensaciones.

Lando Norris, en su tercer año junto a la escudería británica, ha comenzado la campaña de la mejor manera posible gracias al cuarto puesto alcanzado en Sakhir, donde evidenció una espectacular solidez. De hecho, el joven piloto acostumbra a arrancar las temporadas como un auténtico ciclón, pero, según avanzan las carreras, suele tener problemas para mantener el nivel. Norris tiene la esperanza de que esta situación no se repita: «Nuestro objetivo es progresar y aprovechar todo nuestro potencial en cada Gran Premio. Aún existen áreas en las que podemos mejorar. En Bahréin vimos lo cerrada que estará la competición a lo largo del año, lo que provocará luchas muy interesantes sobre la pista».

En cuanto a Imola, el británico destaca la dificultad que conllevará realizar adelantamientos: «La posición de salida será clave, ya que las opciones para sobrepasar a nuestros adversarios serán limitadas. El trabajo que realicemos para encarar la clasificación y la carrera con garantías será fundamental. Hemos empezado 2021 con buen pie, y deseamos seguir por esta senda positiva con la obtención de una buena cantidad de puntos».

Norris y Ricciardo durante el Gran Premio de Bahréin – McLaren

El compañero de Norris, Daniel Ricciardo, afronta su primera temporada vestido de naranja y, a pesar de que su actuación en Sakhir no fue tan brillante como la del británico, concluyó séptimo, en lo que fue un debut prometedor. Su meta es progresar exponencialmente con cada kilómetro acumulado en su nuevo monoplaza: «Materializar mi debut con McLaren fue una gran experiencia. Todavía hay muchas prestaciones por extraer. El trabajo en la fábrica ha sido muy duro, siempre con la mirada puesta en completar una buena temporada. Pensé que al principio me costaría amoldarme a mi nueva máquina, aunque no ha sido así».

El australiano llega a Imola con gratos recuerdos tras lo sucedido en 2020: «Es una pista legendaria, de la vieja escuela. Se compite a una gran velocidad, y su configuración no deja margen para los errores. Volver después del podio que conseguí el año pasado me produce una sensación muy reconfortante. Tengo en mente ayudar al equipo en base a la gran experiencia que tuve en aquella ocasión».

En estos momentos, McLaren ocupa exactamente la misma posición en la que finalizó en 2020, la tercera. Con 18 puntos, posee 6 más que su inmediato perseguidor, Ferrari. Todo apunta a que, tal y como sucedió en la pasada campaña, no se conocerá el nombre del tercer clasificado del mundial de constructores hasta la ronda final. Muchos equipos con un potencial muy similar optan al mismo premio. Por ahora, McLaren y Ferrari han tomado la delantera, pero Aston Martin y Alpine no han dicho, ni mucho menos, su última palabra. El espectáculo solo acaba de empezar.

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Fórmula 1

Horarios y dónde ver el Gran Premio de Emilia Romagna 2021

Segundo asalto de la temporada 2021, con muchas batallas por disputarse

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Después de que la temporada 2021 de Fórmula 1 diese el pistoletazo de salida en Bahréin, este fin de semana el ‘gran circo’ aterriza en tierras europeas para celebrar la segunda carrera del año, el Gran Premio de Emilia Romagna, sobre el mítico trazado de Imola. La batalla está abierta en cada una de las zonas de la parrilla, por lo que el fin de semana se prevé apasionante, lleno de intensidad e incertidumbre.

Evidentemente, uno de los puntos de interés principales será observar si continúa la igualdad entre Mercedes y Red Bull, o más concretamente, entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, los dos principales aspirantes a llevarse el título. El británico salió vencedor en el primer duelo, pero no cabe duda de que el holandés tendrá hambre de revancha. También habrá que atender al comportamiento de los monoplazas en Imola, un escenario con unas características diametralmente opuestas a las de Sakhir.

En cuanto a la zona media, la prueba anterior fue un anticipo de lo que nos podemos encontrar a lo largo de toda la campaña: diferencias mínimas en lo que respecta al rendimiento de las escuderías. De momento, todo indica que el rival a batir en esta pugna es McLaren, habida cuenta de las sorprendentes prestaciones que demostraron durante la carrera. No obstante, en Imola todas las miradas estarán puestas sobre Ferrari. Los de Maranello corren en casa, de modo que tratarán de ofrecer un buen resultado a los ‘tifosi’ y, de paso, confirmar su positiva evolución respecto al desastroso 2020. Por su parte, Carlos Sainz seguirá con su adaptación a la máquina roja, con la que necesita adquirir kilometraje para sentirse plenamente cómodo.

Duelo entre Bottas y Verstappen en Imola durante la edición de 2020 – F1

En la franja intermedia de la parrilla, Aston Martin y Alpine han sido los que, por ahora, han estado más diluidos, aunque ya sabemos que, cuando todo está tan ajustado, cualquier mínimo detalle puede marcar la diferencia y dar un giro inesperado de los acontecimientos. Dos campeones del mundo, Sebastian Vettel y Fernando Alonso, han estrenado el año con mal pie, pero no hay que olvidar que la acción no ha hecho más que comenzar.

Horarios y dónde ver el Gran Premio

En España cada jornada se podrá seguir en directo a través de Movistar+. Las sesiones tendrán el mismo formato que en Bahréin, es decir, con una menor duración en los entrenamientos libres del viernes. Como sucederá a lo largo de todo el año, los libres 1 y 2 contarán con 60 minutos cada uno.

Sesión Día Hora (España) Hora (Argentina) Hora (México)
Entrenamientos libres 1 16 de abril 11:30-12:30 06:30-07:30 04:30-05:30
Entrenamientos libres 2 16 de abril 15:00-16:00 10:00-11:00 08:00-09:00
Entrenamientos libres 3 17 de abril 12:00-13:00 07:00-08:00 05:00-06:00
Clasificación 17 de abril 15:00-16:00 10:00-11:00 08:00-09:00
Carrera 18 de abril 15:00-17:00 10:00-12:00 08:00-10:00
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Fórmula 1

McLaren, más que satisfecha con la alianza con Mercedes

Tras adaptar durante todo el invierno su monoplaza al motor Mercedes, Lando Norris cree que la distancia con Mercedes y Red Bull es mucho más reducida que antes.

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El equipo McLaren terminó la clasificación de constructores del año pasado en tercer lugar. No obstante, no eran ni de lejos el tercer mejor coche de la parrilla, ya que el RP20 de Racing Point era un coche con un potencial infinitamente mayor. 

Este año, la cosa ha cambiado, y mucho, a favor de los de Woking. Tras un tedioso invierno que se saldó con un monoplaza que era aparentemente similar al anterior, el equipo inglés dio la campanada en los entrenamientos libres de Baréin, mostrando una sorprendente regularidad en los ritmos de Lando Norris y Daniel Ricciardo. Finalmente, Lando terminó cuarto, por delante de un Checo Pérez que realizó una espectacular remontada desde el pit lane. Daniel, el nuevo integrante del equipo, terminó séptimo.

Lando Norris, durante la pretemporada, por delante del Alpine de Alonso – The Race

Por ahora, McLaren parece un serio candidato a ocupar una de las plazas del podio, en caso de que Mercedes o Red Bull fallen. Todo apunta, por ahora, a que tendrán que pelear con Ferrari por esa tercera plaza en el mundial de constructores. Se esperaba que el coche de Aston Martin o el Alpine A521 fueran a ser serios competidores de la zona media, pero el último Gran Premio disputado ha dejado claro que ambos equipos tienen un largo trecho por recorrer, si quieren aspirar a lograr esa tercera plaza.

«Terminamos por delante de Checo en Sakhir, así que podemos estar contentos con ello. Si bien es cierto que tuvo ese problema en la vuelta de formación que le relegó al pit lane, en clasificación fuimos más rápidos que él.» ha comentado Lando Norris, que afronta su tercera temporada a los mandos del McLaren. «Comparado al año pasado, estamos infinitamente más cerca de Mercedes y Red Bull. Solo espero que, en ciertos circuitos, esa distancia respecto a ambos equipos que ya se ha recortado, se reduzca incluso más.»

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