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Fórmula 1

‘Mad Max’ logra la pole en Interlagos y buscará mañana la victoria que se le escapó hace un año

El piloto holandés saldrá primero tras una sesión de clasificación en la que Carlos Sainz no ha podido dar ni una sola vuelta.

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El año pasado, en Interlagos, el sonado incidente con Esteban Ocon privó a Max Verstappen de llevarse una victoria que tenía en el bolsillo. Tras una temporada en la que el holandés no para de dejar destellos de madurez y calidad, Max Verstappen se acaba de adjudicar la segunda pole de su carrera deportiva en una clasificación en el que no ha tenido rival, y tratará de lograr mañana una victoria que el año pasado se le escapó por el incidente previamente mencionado. Charles Leclerc y Sebastian Vettel han perdido tiempo en momentos clave, y han dado vía libre al holandés para lograr la pole. Por penalización, Leclerc saldrá decimocuarto.

La Q1 empezaba con malas noticias para Carlos Sainz. El madrileño ha reportado que algo en el coche ha dejado de funcionar a falta de diez minutos para el fin de la sesión, y los de Woking no han podido solventar la situación a tiempo, por lo que el de McLaren saldrá mañana desde la última posición. Malas noticias para Carlos, que pierde boletos para superar a Alex Albon en la lucha por la sexta plaza del campeonato. Por delante del madrileño partirán los tres pilotos de siempre: Lance Stroll, George Russell y Robert Kubica. El otro piloto en caer en la Q1 ha sido el ruso Daniil Kvyat, que ha perdido bastante tiempo, ya que el subviraje le ha jugado una mala pasada en la última curva.

«Ha sido un jarro de agua fría, qué se le va a hacer. Todavía es muy pronto, acabo de dejar el coche, no sabemos lo que ha pasado.» afirma Carlos, que lleva sin puntuar en Interlagos desde que lo hiciera en 2016 con Toro Rosso. «No creo que sea el circuito ni el país el que determine si tengo problemas o no. Problemas como el que hemos tenido hoy pueden aparecer en cualquier circuito, pero me da rabia porque era una carrera en la que teníamos muchos boletos para calificar delante y luchar mañana por una muy buena posición.»

Carlos Sainz, este sábado por la mañana en Interlagos – @McLarenF1

Otro piloto al que el subviraje le ha jugado una mala pasada ha sido Romain Grosjean, en una de las primeras curvas, al finalizar la Q1. El galo ha pasado a la Q3 junto con su compañero Kevin Magnussen, mientras en la Q2 caían el McLaren de Norris, los dos Renault, Antonio Giovinazzi y Checo Pérez. En esta ronda, ha sido Max Verstappen el piloto que ha marcado el mejor tiempo, pulverizando el primer sector, y lo único mínimamente extraño que ha sucedido ha sido un incidente entre Lando Norris y Kimi Räikkönen en boxes.

La Q3 ha comenzado de una forma muy agitada, con los dos Ferrari y Max Verstappen emparejadísimos. El holandés se ha puesto primero batiendo a Sebastian Vettel por únicamente 8 milésimas, incluso perdiendo mucho tiempo en la curva 9, en la que ha perdido tiempo por no levantar el pie a tiempo. Tras la primera tanda de la Q3, los primeros tres coches han estado separados por únicamente una décima, y los seis primeros por tres décimas. En la segunda tanda, Max no ha tenido rival y se ha llevado la pole tras volar por el autódromo José Carlos Pace. Sin embargo, no lo tendrá fácil, porque tendrá detrás a Vettel y a Hamilton, segundo y tercero respectivamente. Es un circuito en el que adelantar es muy fácil y todo puede pasar.

Resultados de la clasificación – MomentoGP

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Fórmula 1

Alfa Romeo anuncia la fecha de presentación de su monoplaza para 2020

El equipo italiano presentará su coche el día del inicio de la pretemporada en Barcelona.

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Ya se conoce la fecha de presentación del nuevo Alfa Romeo: será el 19 de febrero, el día en el que comenzarán los test de pretemporada. Los italianos tratarán de mejorar los resultados obtenidos en la pasada campaña, en la que fueron octavos en el mundial de constructores, sumando un total de 57 puntos. Después de un inicio de temporada prometedor, consiguiendo puntuar con Kimi Raikkonen en las cuatro primeras pruebas, el rendimiento del monoplaza se fue devaluando en el transcurso del año, sin poder mantener el buen nivel del comienzo. A pesar de ello, pudieron finalizar 2019 con un buen sabor de boca debido al gran resultado cosechado en Brasil, la penúltima cita del calendario. En aquella carrera Raikkonen acabó cuarto, mientras que Giovinazzi cruzó la línea de meta en un fantástico quinto lugar.

Fuente: Alfa Romeo Racing

De cara a 2020 la escudería italiana intentará recuperar la solidez y la regularidad, con el objetivo de afianzarse en la zona media de la parrilla y luchar por entrar en los puntos de manera continuada. La dupla de pilotos se mantendrá intacta respecto a la temporada anterior. Kimi Raikkonen afrontará su decimoctava temporada en la máxima categoría del automovilismo. A sus 40 años, es el piloto más veterano de la parrilla, pero mantiene la ilusión y las destrezas intactas. Por su parte, Antonio Giovinazzi se enfrentará a su segunda temporada completa. Toda la experiencia y el aprendizaje extraídos en su año de debut serán muy útiles para él, que tras un primer año algo irregular, tendrá que demostrar una mayor consistencia en 2020.

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Fórmula 1

Helmut Marko, confiado de cara a 2020: «Queremos más de 5 victorias»

El director de Red Bull confía en las mejoras que Honda ha prometido para este año y se ve en la lucha por el título mundial.

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Venimos de una temporada 2019 en la que hemos visto grandes cambios a mejor en el motor Honda respecto a lo visto los años anteriores. Hemos visto a un Max Verstappen consagrarse como el mejor piloto de la parrilla, con permiso del todopoderoso Lewis Hamilton. Exprimiendo el RB15 por encima de sus posibilidades, Max ha finalizado tercero en el campeonato, por delante de los dos Ferrari y por detrás únicamente de los dos Mercedes. Tres ha sido el número de victorias que ha cosechado Max a lo largo de esta temporada… y 5 son las que quiere Helmut Marko que lleguen en 2020.

«Queremos tener el chasis listo para ganar desde Albert Park. El año pasado tardamos nueve carreras en lograr una victoria. Este año, queremos estar en la lucha desde el principio y lograr más de cinco victorias» afirma Marko, optimista respecto al chasis y teniendo a Mercedes como principal referente. «Queremos luchar por el campeonato, y eso implica estar ahí desde el minuto uno, yendo a por todas».

Verstappen, tras ganar el GP de Austria, señala el logo de Honda – f1.com

Verstappen ganó el año pasado en tres de las carreras más locas del calendario: Austria, Alemania y Brasil. Este año, no se espera que hayan desequilibrios en lo que a alineación de pilotos se refiere, puesto que este año esperan que Alex Albon siga demostrando que tiene calidad como para formar parte de esta escudería, y que no haya cambios inesperados como el descenso de Pierre Gasly a Toro Rosso antes del Gran Premio de Bélgica.

Marko se muestra optimista de cara al rendimiento del motor, y cree que no tienen excusas para no estar en la lucha la temporada que viene. «Honda nos ha prometido mejoras bastante grandes de cara a este año. Por de pronto, siempre han cumplido con todo lo establecido, y nos han dado lo que hemos pedido en cada momento. Este año puede ser un gran año para nosotros».

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Fórmula 1

La F1 ayudará a Australia mediante una subasta benéfica

Subastas de objetos de pilotos, oportunidades de ganar pases VIP y muchas más actividades que donarán los beneficios a las ONG que colaboran para aplacar los incendios de Australia.

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Australia está viviendo una situación terrible debido a los incendios llevan propagándose por el país durante las últimas semanas. Por ello, la familia de la Fórmula 1, equipos y pilotos de la parrilla, han decidido colaborar de varias maneras para recaudar dinero y ayudar al país a recuperarse del desastre.

Tal como recoge el comunicado que ha enviado Liberty Media a los medios de comunicación, las cuatro ONG que recibirán este dinero serán: Cruz Roja Australia, Country Fire Authority Victoria, Fundación para la Renovación Rural y Regional y WWF Fondo Australiano para la Recuperación de la Vida Silvestre y la Naturaleza.

F1.com

Para recaudar, la F1 ha decidido donar productos muy interesantes, como los guantes y zapatos que usó Daniel Ricciardo en su debut en Renault, un casco de Kevin Magnussen o los monos de los dos pilotos del equipo Red Bull.

Por otro lado, también habrá una subasta para acceder al paddock durante el Gran Premio de Australia y conocer personalmente a los siguientes pilotos y jefes de equipos: Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Alexander Albon, Max Verstappen, Carlos Sainz, Lando Norris, Sergio Pérez, Toto Wolff y Mattia Binotto. También se tendrá la oportunidad de conseguir una vuelta en el Safety Car, conocer la Sala de Control de la FIA o una cena con Ross Brawn. Si quieres participar en cualquier de estas subastas y así ayudar a terminar con el infierno que está sufriendo Australia, lo puedes hacer a través de este enlace.

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