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Fórmula 1

Massa admite que se podría tomar un año sabático

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Tras haber anunciado su segunda y definitiva retirada de la Formula 1, el brasileño Felipe Massa ha admitido públicamente que es posible que se se tome 2018 como un año sabático antes de volver a competir. Esto se debe en cierto modo a que a las fechas a las que estamos, la mayoría de categorías ya tienen cerradas sus alineaciones y encontrar hoy por hoy un asiento es una mera quimera.

Pero, a pesar de haber descartado la disputa de una temporada entera, ha admitido que puede que le veamos pilotando en alguna prueba suelta a lo largo del año, pero que principalmente va a a dedicarse a descansar, divertirse y estar con su familia.

«Hay una gran oportunidad de tomarme un año sabático o de hacer algunas cosas, competir, divertirme, pero no un campeonato», comentó Massa en declaciones para Globo TV.

«Intenté competir en Fórmula E e incluso hablé sobre ello recientemente, pero el Campeonato empieza pronto y la mayoría de equipos ya han cerrado sus alineaciones, así que no será esta vez, pero me prepararé para un año bueno, con un equipo bueno y de la manera que sea correcta para mí».

A todo ello, comentó que el principal motivo por el que esta vez anunció su retirada tan tarde fue a causa de la incertidumbre en Williams acerca de sus pilotos oficiales de cara a 2018. Según Massa, se veía con fuerza suficiente para seguir pilotando una temporada más, pero finalmente diferencias entre ambas posturas hicieron que tomara finalmente esta decisión.

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«Quería seguir otro año. Me sentía bien con mi pilotaje con alta carga aerodinámica, con neumáticos anchos y me daba más placer pilotar en comparación con los coches de los últimos años. Hablé con el equipo, pero no sabían de qué manera iban a actuar«.

«Les dije que me gustaría tener una respuesta antes de Brasil, que era mi fecha límite. Tuvimos una conversación la semana pasada y pueden tener una ruta diferente».

Sobre a quién elegirá finalmente Sir Frank como compañero de Lance Stroll comentó: «No sé qué decidirá Williams ni en qué momento lo hará, pues vamos a tomar caminos diferentes».

Finalmente también se mojó acerca de la ausencia de pilotos brasileños en la próxima temporada: «Es muy duro decir lo que va a pasar sin brasileños. A los brasileños les gusta animar a otros brasileños, así que lo que pasará es difícil de contestar. Ojalá la F1 continúe siendo un deporte que la gente apoye, como ha sucedido siempre en Brasil».

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Fórmula 1

Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

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Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren. 

En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2. 

Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.

En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo. 

Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato. 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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