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Maurizio Arrivabene, jefe de Ferrari: «Las órdenes de equipo no existen entre nuestros pilotos»

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Durante la carrera celebrada en el principado, la Scuderia Ferrari optó por una estrategia en la que Kimi Räikkönen, piloto que marcó el mejor tiempo en los entrenamientos oficiales durante el sábado, debía cambiar los neumáticos en primer lugar, dejando a su compañero Sebastian Vettel aire limpio para rodar.

El finlandés salió en tráfico, por lo que la ventaja que ofrecía su compuesto recién montado se veía reducida, hasta el punto en el que, tras el paso por boxes del alemán, le dejó en segunda posición sin opciones para pelear por la victoria al final de la prueba.

Esto ha sido muy comentado, ya que Vettel y Hamilton son los más avanzados en la clasificación del mundial, además de que ‘Il Cavallino Rampante‘ trata de lograr la gloria tras diez años de sequía, siendo precisamente el hipotético ‘número 2’ el que conquistara la corona en Interlagos en 2007.

Kimi Räikkönen y Sebastian Vettel se toman una fotografía mientras sonríen. Vía: formula1.com

Es por ello que no ha tardado en pronunciarse Maurizio Arrivabene, jefe del conjunto rojo: «Después del Gran Premio de Mónaco estuve viendo y escuchando muchas especulaciones sobre quién es el número uno y  quien el número dos en el equipo. En Ferrari estamos ansiosos por ganar el mundial de pilotos, y damos todo lo posible para ganar el campeonato de constructores, y para ello es necesario dos pilotos«.

Desde Maranello dejan claro que su intención es mantener motivado a todo el equipo, aunque Kimi parece ser el más afectado, ya que si desean alcanzar el título de pilotos, beneficiarán en gran medida al ya tetracampeón Sebastian.

«No existen órdenes de equipo en Ferrari, esto es algo muy, muy claro, los pilotos lo saben de sobra y lo aceptan. Lo que pasó en Mónaco no es como lo contaban los medios, no hay problemas entre ambos. Son libres de luchar hasta que esta claro quien está en mejor posición de cara al mundial, pero ahora no es el momento«, finalizó el italiano.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Fórmula 1

Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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