Fórmula 1
Max Verstappen se corona en Mónaco
Una carrera sin muchos imprevistos que el de Red Bull ha dominado de principio a fin
El domingo de carrera por fin amanece sobre las calles de Mónaco, un inicio del ultimo día del Gran Premio que ya nos brindaba sorpresas incluso antes de que el semáforo se apagara en el asfalto: Charles Leclerc, que se había hecho con la pole position durante la jornada del sábado, no se subía a su Ferrari tras el anuncio del equipo del fallo irreparable en su caja de cambios a falta de minutos para el comienzo. Un duro golpe para el monegasco que dejaba un inicio agridulce de la carrera, pero todo puede pasar en Fórmula 1 y tras completar las vueltas del Gran Premio, Max Verstappen se llevaba el oro en Mónaco, seguido por Carlos Sainz y Lando Norris, después del abandono de Valtteri Bottas.
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Salida importantísima para el desarrollo de las dos horas siguientes. Max Verstappen defendía la primera línea tras la ausencia del monegasco en la posición de líder, perseguido por Valtteri Bottas y Carlos Sainz. Semáforo apagado, salida limpia para toda la parrilla, el de Red Bull lideraba con seguridad, protegiéndose de Bottas y Sainz, primeros metros de respeto que dejaban una vuelta sin apenas cambios en las posiciones, a excepción de algunos que se llevaban un par de lugares, como Fernando Alonso, que ganaba dos posiciones.
Con la parrilla estabilizada tras los instantes iniciales, la carrera se ponía de cara para Verstappen, que pasaba a centrarse en controlar la situación. La estrategia era clara: una única parada en boxes que se presentaba como el punto clave de la carrera. Pasadas las diez primeras vueltas, Bottas y Sainz aumentaban el ritmo para poder acercarse a Verstappen, arrebatándose las vueltas rápidas entre ellos.
Por la parte de atrás de la tabla, Sergio Pérez era uno de los pocos que se mostraban en los retrovisores de aquel a quien perseguía, Sebastian Vettel, acercándose poco a poco con el fin de arrebatarle el séptimo puesto.
Mazepin y Lando Norris eran advertidos por la bandera blanca y negra acerca de saltarse los límites de la pista, un aviso que, de repetirse, conllevaría una visita a los comisarios.
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Con la llegada de la vuelta 25, en las team radio ya comenzaban a escucharse los primeros comentarios referentes a los neumáticos. Bottas ralentizaba el ritmo de la cabeza de carrera, pero era su compañero el primero de toda la parrilla en entrar a cambiar sus ruedas, perdiendo únicamente una posición. El finlandés paraba en la vuelta siguiente, pero la tragedia se mascaba en su garaje: un neumático atascado impedía al otro coche de Mercedes salir de nuevo a pista, procediendo a retirarse.
Carlos Sainz aprovechaba la ventaja de su rival finlandés para realizar su parada, manteniendo la tercera posición virtual, con Verstappen y Pérez por delante, que no tardaban en entrar a boxes. Así, el top ten de la parrilla quedaba: Verstappen, Sainz, Norris, Pérez, Vettel, Gasly, Hamilton, Ocon, Stroll y Raikkonen. Fernando Alonso rodaba décimotercero.
@F1 Max Verstappen
Con las posiciones estabilizadas tras el cambio de neumáticos, las últimas vueltas se convertían en tiempo de gestión y cuidarse de los roces con los muros.
Checo Pérez aumentaba su ritmo al ver a Lando Norris sufrir con sus ruedas, acercándose a él a la espera de una oportunidad. Las últimas diez vueltas de convertían en un ataque casi continuo por parte del mexicano, que mostraba sus colmillos muy cerca del McLaren. Finalmente, Pérez no ha podido con el británico, completando las 78 vueltas en cuarto lugar, dejando el podio a los tres hombres de delante, Max Verstappen, Carlos Sainz y Lando Norris. Lewis Hamilton terminaba séptimo y Fernando Alonso décimotercero.
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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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