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Fórmula 1

McLaren continúa en línea ascendente: «Seguro de que podremos extraer el máximo de nuestro paquete»

Entrar en Q3 y sumar puntos clave, los objetivos más cercanos para los de Woking este fin de semana. Traen una buena evolución de mejoras

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McLaren se vio aupado en este primer día del Gran Premio de España con grandes vistas a lo que esperan como un fin de semana con grandes objetivos; el primero, acceder con soltura a Q3 y el de sumar puntos clave el domingo. Sainz se colocó entre los diez primeros en ambas sesiones, mientras que Norris terminó 16º tanto por la mañana como por la tarde.

«Ha sido un viernes bastante tranquilo para nosotros, hemos hecho una comparación entre las mejoras que hemos traído a esta carrera», dijo Sainz. «No utilicé el nuevo paquete en Libres 1 y luego lo llevé en Libres 2 para intentar sentir la reacción del coche; ahora necesitamos comparar los datos para comprender las diferencias, pero esta tarde me he sentido bien en el coche, aunque la pista no estaba en las mejores condiciones. Estoy seguro de que podremos extraer el máximo de nuestro paquete mañana y lucharemos por la mejor posición en la clasificación».

McLaren

Lando Norris, a su vez, explicó que aunque no se materialice en señal de resultados hoy, el paquete de mejoras se complementó bien en el MCL34. «Ha sido un buen viernes pero no sorprendente. Podría haberlo hecho mejor, especialmente en Libres 1, pero creo que presentamos nuestras pequeñas actualizaciones bastante bien. Trabajamos según lo previsto, así que estamos contentos con eso».

«Todavía hay más ritmo que necesitamos encontrar, ser tan fuertes como queremos ser, pero no ha sido un mal viernes. Ha sido productivo, sólo necesitamos encontrar ese ritmo. Las tandas largas parecían razonablemente buenas. Si podemos encontrar un poco más de ritmo con baja carga de combustible, creo que podríamos estar razonablemente contentos para la clasificación de mañana».

Andreas Seidl apareció por primera vez como director de los de Woking tras su confirmación. «Es bueno estar finalmente con el equipo y ver algo de acción en pista. El equipo ha hecho un gran trabajo para lograr dos sesiones limpias con muchas vueltas, completando el programa según lo planeado. Dado que Barcelona es una pista muy conocida por los test de invierno, hemos podido comenzar con nuestro programa de pruebas de inmediato por la mañana. La sesión de la mañana se centró en el coche de Lando para evaluar todas las pequeñas actualizaciones que hemos traído a Barcelona. Trabajaron como se esperaba y las llevamos al coche de Carlos por la tarde. Nuestro objetivo después del almuerzo era comprender mejor los diferentes neumáticos».

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«Ha sido un buen comienzo de fin de semana, sin embargo, todavía estamos muy cerca de nuestros principales competidores. Tenemos una buena base para el resto del fin de semana. Ahora intentaremos sacar las conclusiones correctas a partir de los datos de hoy y explorar nuestro potencial adicional para mañana».

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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Fórmula 1

¿Cuenta atrás para Yuki Tsunoda? Red Bull mira hacia el futuro

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El futuro de Yuki Tsunoda dentro de Red Bull está entre las cuerdas. El piloto japonés, que este año comparte garaje con Max Verstappen, sigue sin alcanzar el nivel de su compañero, aunque en las últimas temporadas ha ido apretando un poco más, pero sigue sin ser suficiente.
 
Durante el Gran Premio de Singapur, Verstappen llegó a doblar a Tsunoda, algo que no ha pasado desapercibido. El expiloto Sam Bird fue muy transparente en el podcast «Chequered Flag» de la BBC: “Es solo cuestión de tiempo. No se trata de si será reemplazado, sino de cuándo sucederá”.  El listón en Red Bull está bastante alto.
 
La escudería no pierde el tiempo, y los candidatos que podrían ocupar su asiento ya están sobre la mesa. El nombre más fuerte es Isack Hadjar, actual piloto de Racing Bulls, quien podría dar el salto para 2026. También está Arvid Lindblad, la joven perla de la academia de Red Bull; dió el salto a la Fórmula 2 este 2025. El británico -sueco podría ocupar el hueco que dejaría Hadjar.

Red Bull Racing

 
Esta posible reconfiguración dejaría a Tsunoda y a Liam Lawson peleándose por un puesto en Racing Bulls, mientras Red Bull sigue perfilando sus puestos de cara a la nueva era de la Fórmula 1.
 
Por lo pronto, Yuki Tsunoda no se ha pronunciado ante los rumores que se han ido difundiendo. Pero como ya sabemos, nada es eterno en la Fórmula 1, todo avanza, evoluciona y los pilotos deben estar siempre a la altura de las exigencias del momento. El japonés aún tiene temporada para demostrar todas sus fuerzas, pero el reloj corre, y en este deporte, el tiempo y los asientos, nunca se detienen.

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