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Fórmula 1

McLaren, positiva con su último viernes de la temporada: «Nos sentimos bastante cómodos en el coche»

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McLaren llega a Abu Dhabi con otros ojos. Tanto a nivel de esperanzas para lo que viene como de (pocos) objetivos para esta última cita del 2017. Y es que entre ambos coches sólo buscan si Fernando Alonso mantendrá esa ventaja que tiene sobre su compañero Vandoorne o si éste podrá ganarle esos puntos sin mucho jugo en lo que al mundial de equipos respecta. 

Aún así, desde la perspectiva del asturiano, se miró en buscar el mejor día posible en lo que a pruebas del coche de 2018 respecta, ya que llevan probando piezas nuevas para el futuro desde las últimas carreras. «Tuvimos un día productivo hoy», recalcó. «No importa el número de puntos que pudimos haber conseguido el domingo, las posiciones en el Campeonato de Constructores parece que ya están decididas, así que en las últimas dos carreras, nuestra prioridad los viernes ha sido probar. Probamos muchas cosas, todo fue bien y el equipo hizo un trabajo impresionante para lograr meter todo en el programa».

McLaren

Mantiene, además, en alcanzar un lugar en la Q3 con rivales de más talla, a priori, que su coche. «Para mañana, llegar a Q3 y anotar puntos el domingo sigue siendo el objetivo, pero va a ser un reto. Vimos hoy que estamos en un grupo muy apretado en el medio de la parrilla con dos Williams, dos Renault y dos Force India».

Vandoorne también se mostró positivo con el día de rodaje y pruebas que hizo entre ambas sesiones, y aunque, se vio que experimentó los límites de la pista para buscar el rendimiento total del coche aquí, conserva su oportunidad para entrar y luchar por un lugar en la última ronda de clasificación, como su compañero. «Un día bastante bueno para nosotros«, decía.

«Obviamente los Libres 1 no son la sesión más importante aquí, ya que se celebran con calor, así que nos centramos siempre más en los Libres 2 porque vemos las mismas condiciones y temperaturas que vamos a tener en clasificación y carrera. Ha sido un día bastante productivo».

«Nos sentimos bastante cómodos en el coche y, como siempre, parece que la zona media está muy apretada, estamos en una batalla muy apretada con Force India, Renault y Williams. Probamos muchas cosas hoy y si podemos juntarlo todo mañana y dar vueltas buenas y limpias, ojalá nos pongamos en una posición razonablemente sólida».

Eric Boullier, por su parte, catalogó el día de hoy como la línea a mantener para lo que viene, sobre todo es aspectos de coche y aerodinámica. «Hoy fue un día de test sólido para nosotros, aplaudo el trabajo duro de todo el equipo para llevarlo todo hacia delante. Logramos condensar una cantidad enorme de trabajo en las dos sesiones de hoy.»

«Ambas fueron muy valiosas, no sólo a la hora de prepararnos para esta carrera también para recopilar información con nuestro trabajo de desarrollo de final de temporada, de cara al próximo año; ambos pilotos trabajaron duro para mejorar el equilibrio del coche mientras las condiciones cambiaban de manera significativa durante el día. Aunque ninguno confía en haber encontrado el mejor punto en Yas Marina, hemos recopilado mucha información valiosa, que vamos a procesar para mañana de cara a la clasificación».

«Las sesiones en pista en este Gran Premio son siempre un reto único, ya que el rodaje más representantivo antes de la carrera se hace a última hora de la tarde, así que hemos optado por aprovechar las sesiones más tempranas para desarrollar un programa de test general, combinando esto con la preparación para la carrera». Ambos coches completaron sus planes de rodaje y estamos encantados de informar que no hubo grandes problemas. Alonso y Vandoorne trabajarán con sus ingenieros sobre los datos recopilados y tomarán las decisiones necesarias de cara a la clasificación. No creo que hayamos visto el potencial máximo de nuestro paquete aún, pero hoy en Abu Dhabi claramente fue un comienzo bueno».

McLaren

Yusuke Hasegawa, como cabeza visible de Honda en esta última cita de su etapa con los de Woking, se muestra satisfecho por su papel a lo largo del día de hoy, esperando así un salto acorde a su rendimiento final para eta carrera colocando tanto al español como al belga en posiciones de Q3.

«La última carrera de 2017 ha empezado. Hoy fue un día relativamente bueno para el equipo, ya que pudimos completar nuestro programa en el tiempo de entrenamientos. Ambos pilotos mostraron un rendimiento consistente y estaban satisfechos con los reglajes», decía el japonés.
«Las altas temperaturas de Abu Dabi, sobre todo por el día, no le hacen la vida fácil a la unidad de potencia, pero pudimos tener un día sin problemas, gracias a que el equipo prestó más atención de la habitual a los parámetros. Todo el mundo está totalmente centrado en esta carrera y motivado para acabar la temporada con buena nota. Creo que hay posibilidad de que tengamos a ambos coches en la Q3 mañana en clasificación».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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