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Fórmula 1

McLaren quiere más para el sábado

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En el brillante sol del mediodía, y con las temperaturas de la pista alcanzando un máximo de alrededor de 45 grados, la Fórmula 1 en su temporada de 2018 se puso en marcha oficialmente.

Tanto Fernando como Stoffel tuvieron un comienzo prudente en la primera sesión de libres. Los mecánicos de Alonso detectaron un pequeño problema alrededor del escape de su coche al principio, por lo que el equipo inglés pasó un tiempo revisando minuciosamente su monoplaza y el de Stoffel durante una serie de vueltas de instalación antes de comenzar el plan de carrera propiamente dicho.

f1.com

Una vez que el equipo estuvo satisfecho, ambos conductores regresaron a la pista para completar un valioso kilometraje. Al final de la sesión, Fernando había completado 16 vueltas, estableciendo el octavo mejor tiempo, y Vandoorne 15 vueltas, en el décimo puesto.

La segunda sesión fue muy productiva y el equipo ejecutó su programa completo según lo planeado. Ambos pilotos se concentraron en la puesta a punto para el fin de semana y completaron sus planes de carrera en lo que fue una sesión tranquila en ambos lados del garaje.

El compañero del español, Stoffel Vandoorne también se ha mostrado satisfecho con lo realizado la jornada del viernes: «Hoy fue un dia bueno. Perdimos un poco de tiempo en la pista en los primeros 45 minutos de la FP1, pero tuvimos una muy buena sesión después de eso y aprendimos mucho del coche, que fue lo más importante después de las pruebas de invierno. Los problemas que tuvimos no fueron grandes problemas, y nos pusimos al tanto de todo muy rápidamente.”

Tuvimos un día muy productivo, así que estoy ansioso por ver dónde estamos mañana. Creo que estamos en buena forma y la sensación en el coche es positiva, parece que tenemos algo con lo que trabajar. Todo funciona como queremos, y solo tenemos que seguir adelante para obtener rendimiento”, se mostraba muy contento el belga con lo visto hoy.

«Creo que estamos en un grupo muy cercano con algunos otros equipos, y las condiciones harán las cosas un poco más difíciles para todos. Espero que podamos beneficiarnos de la lluvia que está en el radar este fin de semana aprovecharla al máximo «

Eric Boullier, jefe de equipo de los de Woking también ha querido dejar sus impresiones de los libres del viernes: «Hoy ha sido un día productivo, y por primera vez en condiciones más representativas. Las temperaturas de pista fueron mucho más altas que cualquier otro día durante las pruebas, lo que ha permitido probar ciertos parámetros de configuración que no pudimos en Barcelona”.

@McLarenF1

«A pesar de que tuvimos un comienzo levemente interrumpido del día con un par de problemas iniciales con la carrocería alrededor del escape, estos fueron abordados rápidamente y ambos pilotos salieron a la pista por un valioso kilometraje en la segunda mitad de la sesión. Esta tarde funcionó mucho mejor, y pudimos recopilar una gran cantidad de datos útiles sobre el comportamiento del monoplaza en varios escenarios, que nos mantendrán en una buena posición para el resto del fin de semana”.

«Ambos pilotos han brindado comentarios positivos sobre el MCL33 y tenemos información sólida que nuestros ingenieros ahora están ocupados analizando. Esperamos nuestra primera sesión de calificación del año. Irónicamente, las condiciones climáticas parecen cambiar de nuevo, pero maximizaremos lo que ya sabemos y seguiremos presionando para avanzar en cada sesión. Es genial estar de vuelta en Melbourne y estamos muy contentos de estar compitiendo de nuevo”, concluía el francés de McLaren.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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