Fórmula 1
Mercedes niega que vaya a dejar la F1
Hoy nos despertábamos con unas declaraciones que habían encendido todas las alarmas en la Formula 1. «Mercedes-Benz podría vender su equipo y pasar a volver a ser de nuevo motorista».
El autor de tan alarmantes afirmaciones no es otro que Eddie Jordan. Y esque que Jordan hable sobre supuestos rumores en la Formula 1 no es baladí. Es de buena tinta sabido en este mundo que los pronósticos que realiza, por muchas dudas que siembren, suelen estar bien fundamentados. Y es que hablamos de una de las personas más respetadas a día de hoy. Esa misma voz que predijo la vuelta de Michael Schumacher con Mercedes a los circuitos, entre otros muchos sonados aciertos.
Entre sus declaraciones afirmó que “Mercedes irá a por los títulos este año y el que viene, de eso lo tengo claro. Pero a partir de entonces creo que el consejo de administración en Stuttgart decidirá vender el equipo y quedarse en la F1 sólo como fabricante de motores”.
A lo que añadió “Mercedes ya lo ha ganado todo y a partir de ahora sólo puede empeorar, así que es mejor reducir los costos y volver a su antiguo negocio principal en la F1, que es el desarrollo y suministro de motores de alta tecnología”.

F1.com
Apenas unas horas más tarde de publicarse estas declaraciones, desde Brackley han tratado de contestarle y de la forma más contundente posible.
Toto Wolff aseguró a la prensa que «esos informes son completamente falsos y no hay tales consideraciones. Mercedes tiene contrato con la Fórmula 1 hasta finales de 2020 y está debatiendo sobre el futuro con los nuevos propietarios del deporte”.
A lo que añadió de forma con un ataque muy directo hacia el irlandés: «Mónaco es un lugar donde a la gente le gusta la fiesta, ¡y parece que alguien tuvo demasiada!», concluyendo, «Los informes son completamente infundados y solo reflejan la dañina especulación de un individuo».
Fórmula 1
Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren.
En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2.
Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.
En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo.
Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
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