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Fórmula 1

Mercedes teme a Ferrari: «Hay que tener mucho ojo»

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Mercedes ha comenzado fuerte este fin de semana en China y ha dejado claro que va a luchar por llevarse el que sería su quinto título consecutivo tanto de pilotos como de constructores. Los focos están centrados en la lucha que tendrán Lewis Hamilton y Sebastian Vettel a lo largo de la temporada por ver quién emulará primero a Juan Manuel Fangio como segundo piloto con más títulos mundiales, por detrás del Káiser Michael Schumacher, que desde el año 2004 mantiene el récord vigente con siete campeonatos.

Lewis Hamilton ha logrado el mejor crono en ambas sesiones, bajando su registro de los primeros libres en medio segundo en los segundos entrenamientos, dejando así el mejor registro en 1:33.482 segundos, todavía lejos del récord de pista que ostenta este mismo piloto.

f1.com

Mientras tanto, Valtteri Bottas logró dos terceros puestos, cabiendo destacar el hecho de que, en los segundos libres se quedó a tan solo 33 milésimas del piloto británico, mientras su compatriota Kimi Räikkönen se quedaba a siete milésimas de batir a Lewis.

«Cuando llegamos a Shanghái hacía muy buen tiempo, pero a medida que ha ido avanzando la semana el tiempo ha empeorado bastante. Ahora llueve y hace frío. Sin embargo, eso no nos ha privado de dar las vueltas que queríamos dar al circuito y de poder recopilar bastante información acerca de cómo se está comportando el W09 sobre esta pista. Los neumáticos han ido más o menos de una forma similar, y no hemos notado mucho cambio entre los blandos y los ultrablandos.», ha afirmado Hamilton, que advierte acerca del ritmo que están llevando tanto Ferrari como Red Bull este fin de semana.

«Aun así, tenemos que afinar ciertos detalles del coche para que Red Bull y Ferrari no nos cojan. Hay que estar atentos a ellos porque les hemos visto muy rápidos estos libres, y clara muestra de ello es la poca diferencia de tiempo que ha habido entre los cinco primeros en los segundos libres. Es emocionante ver tan poca diferencia, pero eso hace que tengamos que hacer mucho esfuerzo para quedar por delante de ellos, y esto es lo que toca este fin de semana.»

Valtteri Bottas también se ha mostrado optimista durante estos entrenamientos libres. «Menos mal que ha llovido al final de la sesión, porque habíamos tenido en mente siempre probar los blandos y los ultrablandos, ya se prevé que la carrera se dispute en seco. Es frecuente en este circuito tener cada vez más agarre a la pista a medida que vas dando vueltas. Mañana, después de la lluvia de esta noche, esperamos ser algo más rápidos, siempre y cuando las condiciones mejoren para la clasificación.»

El finlandés, pese a su optimismo de cara a este fin de semana, ha dejado claro que no todo ha ido como esperaban en Mercedes al principio de los primeros libres. «Al principio, teníamos problemas con la configuración del coche. Era muy rápido, pero difícil de conducir. Hemos cambiado los ajustes de cara a la tarde y parece que ha dado buen resultado y el coche ha ido bien. Estamos listos para mañana, pero hay que tener cuidado con Ferrari, ya que están yendo a un ritmo similar.»

mercedesamgf1.com

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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