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Fórmula 1

Mercedes tiene sed de venganza

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Nada bien sentó que Vettel se llevase la victoria de Albert Park. Tres años consecutivos sin tener un rival que les presione desde la primera carrera les pasó factura a los de Brackley. Hamilton lideraba la carrera, pero se pusieron nerviosos con el alemán encima y la estrategia que tomaron fue errónea. La superioridad ya no es la que era y el ritmo de Ferrari fue demasiado parejo e incluso superior al de Mercedes como para atraparlo después.

El mismo Toto Wolff asumía que en este momento es Ferrari quien “tiene el mejor coche de la parrilla”. Pero Mercedes quiere seguir con la dinastía y quieren una reacción rápida y eficaz. El Gran Premio de China es una final para ellos, así se la toman. Quieren enterrar las dudas sembradas y demostrar que siguen siendo los líderes de la parrila.

Foto: Reuters

Hamilton se quejó de los neumáticos varias veces por la radio durante la carrera y el mismo inglés apuntó a ello como uno de los focos principales en los que se deben centrar de cara a China. Toto Wolff ha querido dejar claro que va a trabajar para recuperarle el terreno a Ferrari: «Vamos a volver más fuertes. No tuvimos unos test geniales ni un gran domingo en Australia, pero vamos a seguir trabajando con el fin de mejorar», afirmaba Toto.

Sin esconder la realidad, asumió la derrota del pasado domingo: “Creo que a veces se pierde y otras veces se gana”, comentaba el director deportivo de Mercedes que añadía: “Hemos sido muy afortunados en los tres últimos años ganando la mayoría de las carreras. Ahora se trata de aceptar que Ferrari nos ganó aquí», afirmaba Wolff.

Sinceridad y autocrítica. Bases necesarias para que la escudería de las flechas plateadas vuelva para la reconquista del primer puesto de la parrilla.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Fórmula 1

Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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