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Fórmula 1

Mercedes y un golpe de autoridad

Mercedes da un golpe sobre la mesa para poner las cosas en su lugar

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La incertidumbre sobre el rendimiento del equipo Mercedes tras lo visto en los test de pretemporada, fueron borradas de un plumazo luego de la vuelta con la que el actual campeón del mundo, Lewis Hamilton se hizo de la pole para el GP de Australia. Es que los pilotos del equipo alemán no han dado ventaja alguna y bloquearon la primera fila.

A pesar de mostrar un fuerte poderío en el equipo son mediados a la hora de hacer declaraciones y todos concuerdan que los puntos se dan en carrera. Hamilton manifestó tras la sección que no se esperaban tal ventaja, todos esperaban un Ferrari más competitivo.

2019 Australian Grand Prix, Saturday – Wolfgang Wilhelm

Lewis Hamilton: «Me siento muy afortunado de estar en la posición en la que estoy en el día de hoy. No teníamos idea de que tendríamos esta ventaja con Ferrari. De hecho, pensábamos que estaríamos atrás, así que lo dimos absolutamente todo para llegar aquí a Melbourne con el mejor paquete posible. Valtteri y yo hemos empujado el coche hasta sus límites absolutos.Lo cierto es que no hemos cambiado el W10 de forma masiva, sino que es casi la misma configuración que teníamos en Barcelona, de modo que esta ventaja es realmente sorprendente. Es la primera vez que sacamos todo el potencial del coche, y estoy muy feliz de tener un monoplaza con el que puedo pelear. Es un gran comienzo para la nueva temporada que nos pone en una buena posición de cara a la pelea de mañana».

Bottas que tras los test había instado al equipo a buscar una solución al manejo del W10, se mostró muy conforme luego del 2° puesto conseguido tras su compañero de equipo: «He disfrutado pilotando hoy, y por lo general, cuando disfrutas pilotando, también se ve reflejado en la tabla de tiempos. Mi primera vuelta de la Q3 fue bastante buena; quería mejorar en mi segundo giro, pero me quedé atascado en el tráfico durante mi vuelta de calentamiento, por lo que mis neumáticos estaban demasiado fríos al comienzo de la vuelta lanzada».

«Lewis ha hecho un tiempo fantástico, pero creo que sin el tráfico hubiera sido una pelea ajustada por la pole hoy. No esperábamos ser tan fuertes, así que estamos contentos pero al mismo tiempo francamente muy sorprendidos de ver esa ventaja. Vinimos aquí sin saber dónde nos encontrábamos, y en realidad pensábamos que estaríamos un poco detrás de Ferrari. Aun así, no debemos subestimarlos, ya que parecían muy fuertes en los test invernales y tienen un coche rápido, aunque hayan sufrido hoy».

«Al mismo tiempo, nuestro equipo ha hecho un excelente trabajo desde Barcelona hasta aquí, mejorando constantemente el coche. Hoy ha sido muy divertido; ambos tuvimos algunas buenas vueltas, por lo que esperemos que también tengamos un buen domingo. Espero llevar a cabo una salida óptima para construir una buena ventaja con los coches que vienen detrás y tener una buena pelea con Lewis«.

Toto Wolff, jefe de Mercedes: «Estoy encantado de ver a nuestros dos coches en la primera fila. El equipo ha hecho un gran trabajo en las últimas semanas. Después de un momento difícil en los test, sobre todo en la primera semana en España, hemos volcado cada piedra para encontrar respuestas y tratar de entender mejor el coche. Y se ha juntado cuando más importaba, hoy. Pero un resultado no es una razón para dejarse llevar».

«Melbourne no solo es un tanto atípico en lo que al rendimiento se refiere, sino que también tenemos fuertes rivales en Ferrari y Red Bull, y lo sabemos por la experiencia de los últimos dos años. Las carreras son los domingos, así que ese es el día que cuenta. Sin embargo, hoy podemos estar contentos con lo que hemos logrado».

Lewis Hamilton y Valterri Bottas tras la clasificación// via F1.com

James Allison, director técnico de Mercedes: «Aunque los tiempos de ayer reflejaron que fuimos rápidos, también sabíamos por nuestro rendimiento en Barcelona durante el invierno que la amenaza de Ferrari era muy real, y creemos que aún lo es, de modo que lo ocurrido hoy es una mezcla de alivio, sorpresa y placer de que nuestros dos coches hayan alcanzado las dos mejores posiciones, confirmando el rendimiento de ayer y estableciéndonos en una buena posición para un domingo decente».

«Sin embargo, sabemos que nuestros oponentes son fuertes, ya que lo hemos visto, así que nos aseguraremos de mantener la guardia y concentrarnos en las pequeñas cosas que nos pueden atrapar, porque sabemos que si parpadeamos, nuestros rivales lo aprovecharán. Aun así, estoy encantado por todo el equipo, por Lewis y su merecida Pole y también por Valtteri, que realmente hizo que Lewis luchara por ello hoy».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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