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Fórmula 1

Montezemolo: «El título es posible»

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 Luca di Montezemolo, defiende la actuación de la «Scuderia» en 2017. Ferrari es el equipo mas laureado de la Fórmula 1. El pionero de la mayor competición automovilística del mundo. Por donde han pasado los mejores pilotos de la historia desde Enzo Ferrari ( el padre), pasando por Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, Niki Lauda, Alain Prost,  Michael Schumacher ( cinco títulos con la escudería), Fernando Alonso, Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel entre muchos otros.

Todos ellos campeones del mundo, solo dos no lo han sido con los italianos. El asturiano se quedó a la puertas en dos ocasiones, 2010 y 2012 luchando hasta la última carrera. En 2013 volvió a ser subcampeón aunque sin posibilidad alguna de título. En 2011 y 2014 fue tercero. 

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El heredero de Schumacher como le apodan en Alemania, tiene la misión de conseguir el título, algo que no sucede desde que en 2007 un joven Kimi Raikkonen se aprovechaba de los líos que tenían en Mclaren y ganaba su primer y único mundial. Ahora el finlandés hará de escudero para que sea quien tome el relevo.

Quizá sea la temporada mas fuerte de Ferrari desde 2012 donde Fernando Alonso luchó incansable hasta el último metro pero donde una obra de arte de la ingeniería de Adrian Newey nos arrebató el tercer título del español. Tocaba ver como el alemán levantaba el dedo y se coronaba tricampeón del mundo. Cinco años mas tarde sueña con su quinta corona y convertirse en el segundo piloto con mas títulos mundiales, detrás de su compatriota Michael Schumacher, que ostenta la increíble cifra de siete. 

El SF70-H planta cara al Mercedes que pilota Lewis Hamilton. El coche es rápido en rectas y en curva ha mejorado considerablemente a lo largo de la temporada. Montezemolo afirma que este es el paso a seguir y anima al equipo a mantener el nivel hasta el final. «Creo que todo el mundo se da cuenta de lo igualados y cerca que estamos. El campeonato es difícil, pero quedan cinco carreras y se puede creer en el título con el coche que hay en pista», ha comentado Montezemolo a Corriere dello Sport.

El ex-presidente afirma que lo importante es tener un coche rápido que luche con los rivales. «Ferrari pudo conseguir dos dobletes en las últimas dos carreras, pero es mejor tener un coche rápido que pueda romperse que un coche fiable que esté por detrás de los rivales«, responde el italiano. Han pasado dos grandes premios donde la fiabilidad no ha estado de su parte, ahora en Japón tienen la oportunidad de golpear mas fuerte.

 

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Fórmula 1

Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

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Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren. 

En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2. 

Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.

En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo. 

Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato. 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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