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Fórmula 2

Nadie puede con Aitken

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Las condiciones semi-secas de la pista propiciaron una carrera muy disputada en la que cualquier error hiciera perder el control del monoplaza y acabar en la grada. Ante esta situación, el más listo fue Jack Aitken que logró la victoria, seguido de Alexander Albon y Lando Norris

El comienzo de la carrera, a pesar de que todavía la pista estaba húmeda, fue muy limpio. No hubo ningún toque, sobre todo gracias a Merhi, que vio como Gelael fue fuerte en la salida y tuvo que evitarlo para que no se lo llevase por delante. Tras la primera curva, Markelov se pasó de frenada y se fue a la grava, aunque pudo volver a la pista en las últimas posiciones. También De Vries tuvo problemas, primero se salió de la pista y metros después hizo un trompo que le impidió seguir en carrera que provocó un Virtual Safety Car. Antes de ello, Merhi siguió con su penitencia y esta vez Ferrucci le echó de la pista, lo que provocó que tocase el césped y trompease, aunque no le impidió seguir en carrera.

Tras la reanudación, Sette Camara se pasó de frenada, lo que aprovecharon Albon y Norris para colocarse segundo y tercero, respectivamente. Por su parte, Aitken seguía su propio ritmo en cabeza y solo los continuos Safety Car Virtual Safety Car permitieron a sus perseguidores acercarse. Uno de ellos fue provocado por los pilotos japoneses de la competición en la vuelta 4. Fukuzumi fue colado en el paso por curva y se llevó por delante a Makino. En la relanzada, Aitken controla muy bien a Albon y logra una ventaja de casi medio segundo tras la línea de Safety

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Por detrás, Latifi seguía luchando por remontar posiciones y logró adelantar a Ferrucci para conseguir la décima posición, ya que el americano rodaba con un ritmo muy lento en comparación con el resto de pilotos. Por su parte, Russell, que venía siendo el más rápido en pista, se deshizo fácilmente de Sette Camara, que metros después tuvo que abandonar por un problema en su motor. El monoplaza del piloto brasileño se quedó en pista y provocó otro coche de seguridad virtual.

Tras la reanudación de la carrera, Merhi comunica al equipo que tiene problemas de subviraje, lo que aprovecha Boschung para adelantarle al igual que Delétraz. Por delante, Norris tiene un problema con el dashboard y pierde tiempo con respecto a Albon. Russell continua con su remontada y se deshace de Ghiotto alcanzando la cuarta posición en la que terminaría. Por su parte, Boschung adelanta a Ferrucci, aunque la alegría no le duró mucho, pues en la vuelta 21 tiene un pinchazo y rompe el alerón delantero, lo que le obliga a abandonar y provoca un Virtual Safety Car.

Dos vueltas después, Merhi acabó con su suplicio retirándose de la carrera por un fallo del motor, ya que anteriormente había reportado falta de potencia. Finalmente, Gelael tuvo que conformarse con la quinta posición seguido Fuoco y Latifi, que evitó en la última vuelta que Markelov se hiciese con la última posición de puntos.

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Fórmula 1

Nikita Mazepin no podrá correr bajo la bandera rusa en Fórmula 1

La sentencia impuesta por el TAS no permitirá correr bajo la bandera rusa a ningún piloto que participe en cualquier campeonato oficial de la FIA.

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En los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, celebrados en Sochi, Rusia, se destapó un escándalo relacionado con el dopaje que se saldó con nueve medallas perdidas y catorce deportistas sancionados.

Además, en diciembre, el TAS (Tribunal de Arbitraje Deportivo) decretó que, tras ser probado que fue el propio país quien organizó el dopaje de sus pilotos, Rusia no podría competir en ningún campeonato mundial en los próximos cuatro años, sanción que finalmente se ha reducido a dos. Por consiguiente, la Federación Rusa de Automovilismo ha recibido la noticia de que Nikita Mazepin (y cualquier otro piloto ruso que participe en cualquier campeonato mundial), no podrá correr bajo la bandera rusa, al menos, hasta 2023.

Nikita Mazepin, en 2020 – Getty

Esta decisión por parte del TAS afecta a todos los pilotos rusos que participen en cualquier evento organizado por la FIA, tanto a la propia Fórmula 1, como a la Fórmula E, el Campeonato Mundial de Resistencia, o el WRC. Además de ser revocado el derecho a utilizar la bandera rusa, no podrán utilizar las palabras «Rusia» y «ruso». Los colores de la bandera, sin embargo, sí podrán ser utilizados, y también podrán utilizar las siglas RAF (Federación Rusa de Automovilismo). La bandera a utilizar por Mazepin será una neutral.

Los líderes rusos podrán seguir asistiendo a Grandes Premios, y la bandera rusa podrá seguir siendo portada a eventos. Por ende, Putin podrá renovar por otro año más su ya más que habitual aparición anual en el Circuito de Sochi. Como curiosidad, esta decisión no afecta a Robert Shwartzman, que podrá seguir utilizando la bandera rusa, ya que, a ojos del TAS, el Campeonato de Fórmula 2 no es una competición oficial de la FIA.

Circuito de Sochi – Ecestaticos

La AMA (Agencia Mundial Antidopaje) pretendía que Rusia no pudiera organizar ningún evento deportivo de calibre mundial, incluyéndose así el Gran Premio de Rusia, pero finalmente, no se ha llegado a tal punto, por lo que el Campeonato Mundial de Fórmula 1 albergará en Sochi el que será el octavo Gran Premio de Rusia.

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Esports

La temporada 2020 de Fórmula 2, ya disponible en el videojuego F1 2020

La última entrega de Codemasters ha incorporado una nueva actualización gracias a la cual podremos ponernos en la piel de Mick, Shwartzman o Ilott, entre otros.

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La temporada 2020 de Fórmula 2 ha sido trepidante y cargada de emociones hasta el final. Finalmente, ha sido Mick Schumacher quien se ha llevado el gato al agua por partida doble, haciéndose tanto con el título de la Fórmula 2 como con un asiento en Haas la próxima temporada. Le acompañará Nikita Mazepin, que ha finalizado quinto en este mundial.

Sin embargo, la acción no acaba aquí, puesto que, con la temporada de Fórmula 2 ya terminada, ahora seremos nosotros quienes podamos subirnos a bordo del PREMA de Mick Schumacher y Robert Shwartzman, del Uni-Virtuosi de Callum Ilott o del Carlin de Yuki Tsunoda, entre muchos otros monoplazas. La actualización 1.14 del videojuego F1 2020 de Codemasters ha incorporado, entre muchas otras cosas, la temporada completa de Fórmula 2 con su calendario original de 12 fines de semana, con dos carreras cada uno.

Captura de la nueva actualización de F1 2020 – F1

La diferencia a la hora de conducir un Fórmula 2 respecto a un Fórmula 1 en este juego radica principalmente en la forma de tomar las curvas, teniendo que frenar mucho antes y teniendo que arriesgar menos de lo habitual. Esta Fórmula 2 estará disponible tanto en el modo Carrera, como en el modo contrarreloj y multijugador.

Estas son el resto de características que componen el parche 1.14,  que ya está disponible para PC, Xbox y PS4 y estará disponible en breve para Google Stadia.

  • Se ha arreglado el fallo por el cual en algunas regiones el idioma francés y castellano no estaban disponibles.
  • En Xbox One X ya no falla el audio del juego cuando te acercas a otros coches durante una carrera.
  • El desgaste de los neumáticos se muestra de manera correcta en las sesiones multijugador.
  • La predicción del tiempo no falla en las sesiones completas de clasificación.
  • Los iconos de los neumáticos se muestran de manera correcta en el HUD estando en modo espectador.
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Fórmula 1

GALERÍA: Schumacher, Ilott y Shwartman prueban en SF71H

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Tres de los mayores nombres de la Fórmula 2 actual y los pilotos más destacados de la Ferrari Driver Academy han tenido la oportunidad de probar el que ha sido su primer Ferrari de Fórmula 1. Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Shwartzman han disfrutado de una jornada en Fiorano en la que han rodado con el SF71H, el coche subcampeón de la temporada 2018.

Esta sesión de test ha tenido el objetivo de preparar a los jóvenes pilotos para los Libres 1 de algunos Grandes Premios venideros:

  • Gran Premio de Eifel: Mick sustituirá a Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) y Callum a Romain Grosjean (Haas)
  • Gran Premio de Abu Dabi: Robert sustituirá a Romain Gorsjean (Haas).

A continuación, se recogen las imágenes que el perfil de la Ferrari Driver Academy ha colgado en sus redes sociales.

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