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Indycar

NewGarden y Dixon salen victoriosos de Detroit

NewGarden logra la victoria en la primera carrera pasada por agua, y Dixon logra la victoria en la segunda carrera con una bandera roja al final de la misma

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Carrera 1

Josef NewGarden se lleva la victoria en la primera carrera del fin de semana, seguido de Alexander Rossi y tercero Takuma Sato, en una carrera que comenzó con 1h de retraso debido a la lluvia.

Después de 1h de retraso por la intensa lluvia y tormentas eléctricas en la zona, arrancaba la carrera con Alexander Rossi desde la pole y con un asfalto mojado y una carrera que iba a ser a 75 minutos y no al descuento de vueltas como es habitual.

La carrera comienzaba bajo bandera amarilla, es decir, detrás del pace car, y nada más empezar tenemos la primera caution provocada por un trompo de Matheus Leist que deja dañado la parte delantera del coche con la rueda delantera izquierda bloqueada. Después de algunas vueltas bajo el pace car se reanudaba la carrera donde Rossi mantenía el liderato.

Tras esta reanudación los pilotos poco a poco iban cogiendo confianza y comenzaban los adelantamientos adelantamientos, mientras  Will Power estaba demostrando tener bastante ritmo y adelantaba  a Takuma Sato y tocándose ambos pilotos. A 55 minutos del final, Hunter-Ray comete un error y tiene que irse a la escapatoria, por lo que pierde varias posiciones.

A 50 minutos del final de carrera, Marco Andretti entraba en boxes y ponía neumáticos de seco, arriesgando con esa estrategia, además el piloto estadounidense que estaba sufriendo mucho con el pilotaje.

A poco más de 40 minutos para el final tenemos otra caution provocada por Ed Jones que choca contra el muro levemente. Y todos a boxes a colocar neumáticos lisos, y tras esto el equipo Penske no le ajusta bien el neumático delantero izquierdo y lo pierde al salir de boxes, pero a tres ruedas logra llegar a boxes nuevamente y le cambian de alerón delantero.

Y tras esta caution provocada por Will Power se reanuda la carrera con todos los pilotos con neumáticos de seco. Y a 30 minutos del final de carrera tenemos un accidente de Scott Dixon que impacta contra las protecciones. Después de dejar la pista limpia se reanuda la carrera a 21 minutos para el final con NewGarden líder de la misma, Y a 17 minutos para concluir tenemos otra caution provocada por Matheust Leist que impacta contra el muro. Y tras este accidente se reanuda la carrera.

Josef NewGarden gana la primera carrera del fin de semana y se coloca líder del campeonato, donde entrar en boxes y segundos más tarde mostrarse la bandera amarilla le ha sacado provecho el piloto estadounidense, segundo termina Alexander Rossi y tercero concluye Takuma Sato. 

 

Carrera 2

Movistar F1

Scott Dixon gana la segunda carrera del Gran Premio de Detroit, seguido de Marcus Ericsson que consigue su primer podio en la IndyCar en su año de debut, y tercero Will Power.

Comenzaba la carrera y en la primera teníamos la primera bandera amarilla provocada por un accidente entre Kanam, Pagenoud y O’Word. Dos vueltas más tarde se abría el pit line y la mayoría de los pilotos entraban a boxes. En la vuelta número 8 se reanudaba la carrera.

Más tarde en la vuelta 15 teníamos la segunda caution de la carrera provocada por Bourdais y Pigot, donde al entrar en boxes Pigot se lleva puesto al francés. En la vuelta 20, se reanudaba la carrera, y 8 vueltas más tarde Rossi y NewGarden entraban en boxes.

En la vuelta 33 teníamos otra bandera amarilla provocada por un accidente entre NewGarden Hinchcliffe y Rossi, aunque este último logro salir indemne del asunto. En la vuelta 40 se reanudaba la carera. Aunque en la vuelta 54 volvíamos a tener otra bandera amarilla provocada por Hinchcliffe que tras el último percance logro   seguir en carrera  pero esta vez no iba a tener tanta suerte, ya que se quedo tirado en pista.

En la vuelta 60 se reanudaba la misma, aunque a 6 vueltas del final Felix Rosenqvist tenía un accidente en la primera curva y teníamos de nuevo bandera amarilla, aunque más tarde dirección de carrera decidió sacar bandera roja. Y a 3 vueltas del final se iniciaba la carrera. Finalmente Scott Dixon gana la segunda carrera, seguido de Marcus Ericsson y tercero Will Power. Próxima cita con la IndyCar será la próxima semana en el Texas MotorSpeedway, eso si tocará trasnochar.

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Indycar

Alex Palou logra su primer podio en IndyCar. Tercera victoria consecutiva de Dixon

Alex Palou sube al tercer cajón del podio en la primera cita en Road America, consiguiendo su primer podio en IndyCar. Scott Dixon logra la victoria, siendo esta la tercera consecutiva.

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Scott Dixon logra la victoria en Road America, segunda posición para Will Power y tercera posición para Alex Palou haciendo una magnifica carrera, arriesgando a la hora de adelantar pero todo esfuerzo tiene su recompensa.

El safety car se marchaba hacia boxes y se comenzaba la primera cita del fin de semana en Road America, la salida se saldaba sin ningún incidente, pero en las últimas curvas del circuito teníamos una pequeña salida de varios pilotos donde el más perjudicado sería Mario Andretti que se llevó por delante una de las publicidades del circuito colocada en las curvas.

Aunque el piloto de Andretti Alexander Rossi también se llevaría enganchado en el alerón delantero parte de la publicidad colocada en las curvas, por lo que tendría que pasar por boxes..

Mientras tanto Alex Palou había echo una salida muy buena, partía desde la decimocuarta posición y remontaba hasta la novena posición. En la vuelta 13 empezarían a entrar los primeros pilotos en boxes, Palou, Power, Pagenoud entre otros. Aunque el piloto español tendría una mala parada y el australiano le ganaría la posición y se colocaría en décima posición.

La carrera seguía su curso y varios pilotos entraban a realizar la segunda parada en boxes, entre ellos Palou que colocaba de nuevo neumáticos duros y saldría en decimotercera posición. Dos vueltas más tarde entraba en boxes el líder de la carrera Josef NewGarden que después del cambio de gomas y cargar combustible caló el coche.

La carrera seguía sumando vueltas, Will Power lideraba la carrera seguido de Dixon y tercero Ferruci. Mientras que Palou continuaba en sexta posición con un Colton Herta muy peleón que intento adelantar varias veces al piloto español.

En la vuelta 38 tendríamos la primera situación de bandera amarilla por una salida de pista de Jack Harvey. Una vez que se abrió la calle de pit line todos los pilotos entraron en boxes a realizar la última parada. Y tras esto Palou se colocaría en cuarta posición con Hunter-Reay por delante y Herta por detrás. Mientras Dixon le ganaría la primera posición a Power en boxes.

En la vuelta 42 se reanudaría la carrera y NewGarden perdería posiciones al irse largo en la curva. Pero unas curvas más adelante Conor Daly tendría un accidente que impactaría fuerte contra las protecciones tras un toque con O’Ward y tendríamos la segunda bandera amarilla de la carrera. La carrera se reanudaría a 10 vueltas del final, y Palou adelantaría a Hunter-Reay y se colocaría en tercera posición. Aunque finalmente el español tendría que ceder la tercera posición a Hunter-Reay.

Se reanudaba la carrera de nuevo tras la tercera bandera amarilla, y Palou lograba adelantar nuevamente a Hunter-Reay. Por lo que el español estaba en el tercer cajón del podio. Finalmente Scot Dixon logra su tercera victoria consecutiva esta temporada, seguido de Power y el tercer cajón del podio para Alex Palou que logra su primer podio en IndyCar.

IndyCar.com

 

 

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Indycar

Scott Dixon se lleva la victoria en Indianápolis. Alex Palou acaba 19º

Tras ganar en el Texas Motorspeedway, Scott Dixon logra la victoria en el circuito rutero de Indianápolis. Alex Palou termina en 19º posición.

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Scott Dixon logra la victoria en el circuito rutero de Indianápolis seguido de Rahal y Pagenoud. El español Alex Palou termina en la decimonovena posición.

Se mostraba la bandera verde y con ella arrancaba la carrera, salida limpia, por lo que Will Power mantenía la pole. Mientras Alex Palou lograba subir posiciones hasta colocarse decimonoveno.

En la vuelta número 9 comenzaban las primeras paradas en boxes para O’Ward, Pagenoud, Hinchliffe. Diez vueltas más tarde cumplían con la primera parada en boxes los líderes de la carrera, por lo que Rahal se colocaba líder de la prueba.

En la vuelta 36 aparecía la primera bandera amarilla por un accidente del rookie Oliver Askew en la última curva del circuito de Indianápolis, tras perder el control del monoplaza.

Cinco vueltas más tarde se reanudaba la carrera y con lucha entre Veekay, Herta y Dixon por la cuarta posición. Además, Rossi tendría que entrar en boxes por problemas mecánicos, y al final tendría que abandonar.

Scott Dixon mostraba más ritmo que Rahal, por ello el piloto neozelandés lograba hacerse con la cabeza de carrera. En la vuelta 55 entraban varios pilotos a boxes, entre ellos el líder Scott Dixon. Por otra parte, a Will Power se le caló el coche al salir de boxes. Alex Palou también realizaría su última parada en boxes, y saldría en vigésimo segundo lugar.

Finalmente, Scoot Dixon ganaba la carrera seguido de Rahal en segunda posición y Pagenoud ocupando el último lugar del podio. Nuestro representante español, Alex Palou, lograba terminar decimonoveno.

 

 

 

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Indycar

Arrow McLaren presenta el coche de Fernando Alonso para la Indy500

Ya conocemos los colores que lucirá Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis 2020

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El equipo Arrow McLaren ha revelado en el día de hoy la decoración que lucirá el monoplaza de Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis, que se disputarán el próximo 23 de Agosto.

En las últimas dos participaciones del piloto asturiano en la Indy500, lució en su monoplaza el color naranja papaya. Sin embargo, para la edición de este año lucirá nuevos colores, esto se debe a la alianza entre de McLaren con Schmidt Peterson. El monoplaza que pilotará en el óval de Indianápolis tiene una base blanca que combina con el gris oscuro y detalles en verde. Además, Alonso llevará de nuevo el número 66.

«Estoy muy contento por ver el coche con el que competiré en la Indy500. Siento la pasión de los aficionados de Indianápolis que hacen que esta carrera sea tan espectacular. Tengo mucho respeto por esta prueba y por todos los que compiten en ella». Expreso Fernando Alonso.

A continuación os mostramos las imágenes del coche de Fernando Alonso para la disputa de la Indy500.

Derechos de autor: IndyCar.com

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