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Fórmula 1

Niki Lauda desmiente que Mercedes vaya a motorizar a Mclaren

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Nuevo capítulo en la casa de los líos en la que se ha convertido hoy en día Mclaren, esta vez es Niki Lauda el que habla sobre la motorización para la próxima temporada que está dando mucho que hablar debido a los grandes problemas que ha tenido con Honda, cuya situación parece haber empeorado en lo que llevamos de temporada.

Como ayer comentábamos en este portal, existía el rumor de que el equipo podría usar una unidad de potencia Mercedes-AMG en los test del próximo GP de Hungría. Pero el Lauda sale al paso y niega que hayan existido contactos entre la escudería inglesa y la escudería alemana.

El austríaco afirma que Mclaren tiene contrato con Honda y que si continuan con los japoneses o no no lo sabe, pero si que no se han puesto en contacto con ellos para motorizarles a partir de la temporada que viene. También recuerda que hubo muchos rumores cuando Red Bull tuvo en el aire su continuidad con Renault (año 2015) y volvió a sonar Mercedes como posible sustituto.

formula1.com

Aunque en el mundo de la Fórmula 1 nunca se puede dar nada por cerrado ya las negociaciones se suelen llevar bajo un gran secretismo.

Aunque parece que la marcha de la empresa nipona del equipo Mclaren parece que se da por hecha por muchos dentro del paddock, pero sabemos que el año motorizará al equipo Sauber cosa que no convencería mucho a los de Woking, sumado a los malos resultados y a la pérdida de patrocinadores hace que no compense el dinero que aportan desde la fábrica de Sakura y se estén explorando nuevas opciones. Además del futuro de Fernando Alonso porque con Honda sabe que no va a ganar y si esta continúa ligada al equipo inglés su marcha del mismo parecería mucho más factible.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Fórmula 1

Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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