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Fórmula 1

Norbert Haug califica la rivalidad entre Hamilton y Rosberg como «extraordinaria»

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El Campeonato de Pilotos de 2018 ya tiene dueño. Como a estas alturas todos sabemos, ha sido Lewis Hamilton quien ha vencido este particular duelo por el pentacampeonato entre Sebastian Vettel y él. Con ello, Lewis iguala a Fangio como segundo piloto con más campeonatos en la historia de la Fórmula 1, y se queda a tan solo dos de igualar la marca histórica de Michael Schumacher, con siete entorchados.

Muchas personas han formado parte de este trayecto de Lewis desde su debut con podio en el Gran Premio de Australia de 2007, pero quien ha tenido el infortunio de marcharse de Mercedes justo antes de que el británico llegara, y que ha disfrutado como un niño de la rivalidad que el de Stevenage ha mantenido con Nico Rosberg durante su etapa como compañeros de equipo en Mercedes, ha sido el mítico Norbert Haug.

Lewis Hamilton y Nico Rosberg, cuando aun competían en karts. – f1.com

Haug fue una de las piezas claves en el regreso de Mercedes a la categoría reina, y formó junto con Ross Brawn el liderato del equipo Mercedes antes de la llegada tanto de Niki Lauda como de Toto Wolff. Norbert afirma que la rivalidad entre Lewis y Nico fue digna de una película de Hollywood. «Ni en las mejores películas te cuentan que dos chavales que fueron rivales de pequeños en karts acabarían luchando por un campeonato del mundo de Fórmula 1. Eso es extraordinario.» 

El ex-jefe alemán afirma que el objetivo tanto de Toto como de Niki durante estos tres años que duró la lucha por el título de Nico con Lewis, la cual se saldó con dos títulos para el británico y uno para el alemán, tenía que ser tranquilizar el ambiente y no permitir que la tensión entre ambos tenga una mínima influencia en el equipo. «Los jefes de equipo han de saber establecer unos límites para intentar que sigan corriendo como pilotos de un equipo, tratándose bien el uno al otro. Sin embargo, esos límites no han de frenar su hambre de victorias. De lo contrario, un piloto de su equipo jamás será campeón.» 

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Fórmula 1

OFICIAL: Se cancelan los Libres 3 del GP de Estiria por fuerte lluvia

Dirección de carrera confirmó la decisión por las condiciones meteorológicas

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La lluvia y la falta de visibilidad sobre el trazado del Red Bull Ring ha provocado que la Fórmula 1 haya decidido cancelar definitivamente los Libres 3 del GP Estiria del sábado. Los pilotos no han podido dar una sola vuelta y tan solo el Safety Car probó la pista para ver las condiciones de la misma. Ya la carrera de Fórmula 3 quedó suspendida por la tromba de agua, aunque los pilotos pudieron disputar 15 vueltas de las 24 totales y la victoria cayó en manos de Frederik Vesti.

En una primera instancia los comisarios decidieron retrasar los FP3 con la esperanza de que las condiciones climatológicas mejorasen con el paso de los minutos, pero finalmente se decidió no correr dado que la pista contenía abundante cantidad de agua con numerosos charcos que imposibilitaba la conducción de los pilotos. Por ello, muchos de los equipos de la máxima categoría prepararon a conciencia la FP2 de ayer con la intención de conseguir un buen tiempo para curarse en salud al ver el parte meteorológico del  sábado, que apuntaba fuerte lluvia y viento, además de que la niebla hizo acto de presencia dificultando la visibilidad del helicóptero médico. 

Clasificación FP2

Una parrilla que podría quedar ya definida para el día de mañana, dado que la clasificación también está en riesgo. «Los tiempos establecidos de los Libres 2 podrían determinar la parrilla para la carrera del domingo si persisten las fuertes lluvias», emitió la Fórmula 1 durante los FP3. En este caso, Max Verstappen partiría en la primera plaza seguido de Valtteri Bottas y Sergio Pérez, que terminó tercero en los FP2 confirmando el buen ritmo del Racing Point. Carlos Sainz firmó el quinto mejor tiempo. Sin embargo, no queda descartada que la qualy se pueda disputar durante la mañana del domingo. Ross Brawn, director deportivo de la F1, ha confirmado esta posibilidad desde el circuito.

 

 

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F3

Vesti gana en Fórmula 3 con lluvia y bandera roja

Vesti ha ganado la Fórmula 3 saliendo desde la pole bajo el diluvio en el trazado de Austria. Zendeli ha seguido segundo y Beckman tercero.

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A primera hora de un sábado de Gran Premio de Fórmula 1 es el momento de la primera carrera de Fórmula 3. Una carrera que iba a ser completamente bajo la lluvia. En la pole salía Vesti, el piloto de Prema, seguido de Beckman, Sargeant y Piastri. 

En la salida Vesti ha conservado la primera posición, aunque Zendeli ha tratado de adelantarle tras una salida magistral que lo colocaba en segunda posición desde la sexta. Los otros dos Prema salían peor y perdían posiciones.

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El primer toque lo hemos visto en la tercera vuelta entre Lawson y Peroni, en la vuelta cuatro Lawson atacaba por el interior y entre la mala visibilidad y el poco grip, se han tocado aunque sin mayores consecuencias para ambos.

En la vuelta 4 Somlyar tocaba el muro y se le descolgaba el alerón delantero, perdiendo la dirección y teniendo que abandonar. Decretaban Virtual Safety Car sobre el trazado suizo para extraer el coche.

Tras el Virtual, Vesti ha sacado metros de distancia sobre los pilotos de Trident Zendeli y Beckman. En la vuelta 9 Novalak, rodando en la posición 14ª, ha tenido un toque y ha pinchado un neumático. Dirección de carrera ha sacado entonces el Safety Car, esperando que el Carlin no pudiera moverse y fuese necesario sacar la grúa, pero la realidad es que Novalak ha podido llevar el coche a boxes.

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La carrera se relanzaba en la vuelta 12. Beckman salía muy bien y trataba de adelantar a su compañero Zendeli. Justo detrás de ellos Piastri perdía la cuarta posición con Caldwell, el tercer Trident. En la siguiente vuelta ha tenido que salir otra vez el Safety Car debido a Sebastian Fernandez que se ha quedado parado en pista. Han sacado entonces Bandera Roja debido al aumento de la intensidad de la lluvia, con 15 vueltas completadas de 24.

 

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Fórmula 1

Sanción de 3 puestos para Norris tras un incidente en los FP1

Pese a ser su compañero de equipo, dicha sanción es una buena noticia para Carlos Sainz ya que tiene más fácil, superar a Norris durante la sesión de clasificación

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Tras su podio en la primera carrera de Austria, Lando Norris llegaba con mucho optimismo al Gran Premio de Estiria, las malas noticias han llegado al McLaren número 4. Tras un incidente que ha tenido el piloto británico, durante los primeros entrenamientos libres en el circuito de Red Bull Ring, los comisarios de dicho Gran Premio han decidido sancionar con tres puestos en la parrilla de salida, tras no respetar la bandera amarilla.

Racing Point demuestra su rendimiento con el mejor tiempo en los libres 1

Esta sanción ha sido debido a los adelantamientos que haría a los coches de Sergio Pérez y Pierre Gasly, provocando que McLaren tenga que empezar a pensar en cómo afectará esta sanción a la sesión de clasificación del sábado, ya que los de Woking tiene un gran coche visto el rendimiento de la pasada semana en tierras austríacas. Si nos fijamos en las dos sesiones de entrenamientos libres del viernes, es una verdadera lástima dicha sanción ya que hubiera tenido opciones de ser el mejor piloto, tras los dos Mercedes y los dos Red Bull.

Ya que por el momento, parece que McLaren sigue por delante de Ferrari y a la par que Racing Point.

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