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OFICIAL: Chevrolet será el motor del McLaren en las Indy500 para 2019

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Tras confirmarse la presencia de Fernando Alonso y McLaren en las 500 millas de Indianápolis en la temporada 2019, el equipo de Woking ha confirmado, a través de un comunicado, que Chevrolet será el motor que tendrá Fernando Alonso para logar la triple corona.

Tras este hecho, Zak Brown se ha mostrado encantado de que una marca tan importante en EEUU como Chevrolet vaya a ser su motor en las Indy500 de 2019. «McLaren y Chevrolet tienen un pedigrí compartido en el deporte del motor en EEUU y la oportunidad de reunir a las dos marcas para este evento especial fue demasiado buena como para dejarla pasar. Como McLaren, Chevrolet tiene carreras en su corazón. La reputación de la compañía en IndyCar y en esta carrera especial es de primera clase y serán un socio poderoso».

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Por otro lado, Jim Campbell vicepresidente de Chevrolet en EEUU, daba su punto de vista sobre la confirmación de su empresa será el motor de McLaren en las Indy500 2019. «Es emocionante asociarse con Fernando Alonso y McLaren para las 500 millas de Indianápolis en 2019. Fernando trae un talento increíble para pilotar, y una pasión por el deporte y ganar las carreras más grandes del mundo.»

«Cuando Fernando está en camino, es eléctrico. Genera entusiasmo entre los aficionados de todo el mundo. Chevrolet y McLaren tienen una historia de carreras históricas que se remonta a mediados de la década de 1960, por lo que será especial asociarse con McLaren en las 500 de Indianápolis de 2019″.

Para acabar, Fernando Alonso y Bob Fernley han querido dar su punto de vista sobre este acuerdo, de cara a una de las carreras más importantes que hay en el mundo del automovilismo en la próxima temporada.

Fernando Alonso: «Será un privilegio llevar esta marca en las Indy500 de 2019. Tener el poder de Chevrolet detrás de mí significa que nos estamos ubicando en la mejor posición posible para competir en la parte delantera. A principios de esta semana probé el poder de Chevrolet en el coche de la Nascar de Jimmie y me gustó. La oportunidad de disputar cualquier Indy500 es un honor, por lo que estoy orgulloso de tener a Chevrolet como parte del equipo.»

Bob Fernley: «Nuestra asociación con Chevrolet es una pieza clave de nuestro plan para las Indy500 de 2019. Como el motor que gano en 2017, Chevrolet nos coloca en una posición sólida para enfrentar este evento increíblemente desafiante. Hemos establecido rápidamente una sólida relación de trabajo con el equipo de Chevrolet, que son profesionales absolutos, comprometidos con el desafío y verdaderos corredores.»

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Lista de inscritos para el ABC Supply 500

Alexander Rossi intentará volver a ganar en Pocono y recortarle puntos a NewGarden en la general

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Después de un pequeño parón, la IndyCar vuelve a los circuitos, concretamente al del Pocono Raceway, el oval que tiene forma triangular. Un circuito  cuya longitud es de 2,5 millas (4.000 metros), al que se darán 200 vueltas.

Si retrocedemos un año atrás y viajamos a la cita de Pocono del 2018, todos recordaremos el sobrecogedor accidente de Robert Wickens, del que aún se esta recuperando el canadiense. El ganador de esta cita fue Alexander Rossi, que en la cita de este año, lucirá unos colores diferentes a los habituales, ya que se unirá a MilitaryToMotorsport, mismo patrocinador que llevó en la carrera del año pasado, el cual le trajo buena suerte.

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En la última cita del IndyCar en Mid-Ohio, la victoria se la llevó Scott Dixon. Rosenqvist luchó cuerpo a cuerpo con el neozelandes por la victoria, pero se tuvo que conformar con el segundo cajón del podio, mientras que en tercer lugar finalizó Ryan Hunter-Ray.

En cuanto a la carrera en Pocono, esta se podrá seguir en directo por Movistar F1 desde las 20:30 PM, 19:30 PM en Canarias.

A continuación os presentamos la lista de inscritos para el ABC Supply 500: 

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¿Cuáles serán los pilotos de McLaren en la IndyCar?

¿Veremos a Fernando Alonso haciendo la temporada completa de la IndyCar en 2020?

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Hace unos días, McLaren confirmaba que en 2020 tendrá su propio equipo en la IndyCar, apoyado por Arrow SPM y Chevrolet. Aunque ahora, la incógnita es saber quiénes serán sus pilotos en su vuelta al campeonato de monoplazas más importantes en Estados Unidos.  Pese a que la lógica nos incita a pensar que Fernando Alonso podría ser uno de los pilotos en McLaren IndyCar, hay otras opciones que el equipo de Woking está pensando para la temporada 2020.

Hombres como Oliver Askew, actual piloto de las Indy Lights, líder del campeonato estadounidense, podría ser una opción bastante lógica para McLaren, ya que es un piloto que ha disputado toda su carrea deportiva en América logrando grandes triunfos tanto en karting como en monoplazas.

Indy Lights

Otra opción sería la del brasileño Sergio Sette Camara, ya que, además de formar parte de McLaren como piloto de desarrollo, tiene mucho talento, tal y como está demostrando este año en la F2, donde se encuentra luchando por el campeonato contra hombres de gran calidad como Nicholas Latifi o Nyck de Vries. Precisamente este último, también podría ser una opción para Zak Brown y compañía.

Pese a que De Vries ya no forma parte de la escuela de jóvenes pilotos de McLaren, su gran trabajo tanto en la F2 como en el WEC (Mundial de resistencia) durante este año, podría ayudarle a estar de vuelta en Woking para ser parte de McLaren en la Indy, debido a la dificultad de encontrar un sitio en la F1 como piloto titular.

Por último, otros pilotos como Oliver Turvey o Pietro Fittipaldi, podrían tener alguna mínima opción, todo esto sin contar con lo que Fernando Alonso decida para su futuro en 2020, ya que, si el piloto asturiano decide competir en Estados Unidos, probablemente su primera opción sería hacerlo con McLaren.

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OFICIAL: McLaren competirá toda la temporada de la IndyCar con Arrow

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McLaren

Tras un sin fin de rumores y sospechas, ya es oficial, el equipo McLaren Racing volverá a la IndyCar para disputar toda la temporada. Será a partir de 2020 cuando se materialice el acuerdo con el equipo Arrow SPM, bajo motorización Chevrolet. Debido al pacto entre McLaren y Arrow, la denominación de la escuadra será “Arrow McLaren Racing SP”. Como suele ser habitual, el nuevo equipo competirá durante la temporada con dos monoplazas, aumentando una unidad para las 500 Millas de Indianápolis.

Las labores de cada parte están más que claras. Arrow aportará su logística y conocimiento del campeonato mientras que McLaren ofrecerá su experiencia técnica y comercial, estableciéndose como una potencia del marketing dentro de la IndyCar. El objetivo de la asociación es luchar regularmente por las victorias y conseguir el título la máxima competición de monoplazas de Estados Unidos. Aún está por ver qué pilotos forman parte de esta nueva aventura de McLaren, teniendo el equipo británico a Fernando Alonso como gran baza.

McLaren

@McLarenIndy

Haciendo referencia a McLaren, seguirá siendo Gil de Ferran el director del proyecto en la IndyCar, separándose del equipo de Fórmula 1. El brasileño ha afirmado que este es un paso natural para el equipo, debido a su gran legado: “Nuestro legado y determinación para tener éxito en los niveles más altos del automovilismo son claves” Además, ha dejado claro que el objetivo no es otro que ganar: “Nuestra ambición, con el tiempo, es competir regularmente por victorias y campeonatos”

El copropietario de Arrow SPM, Ric Peterson, ha declarado sentirse muy orgullo de la alianza con una compañía tan potente como es McLaren: “Estoy emocionado de que podamos unirnos a largo plazo y forjar una alianza con McLaren” Otro motivo más para satisfacción de los propietarios de Arrow, es que mantienen su posición de dueños del equipo: «Estoy emocionado de que Sam y yo podamos continuar juntos en nuestra nueva asociación, y podamos mantener nuestro lugar como dueños del equipo”

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