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OFICIAL: Fernando Alonso participará en las 500 Millas de Indianápolis con el equipo Arrow McLaren SP

El asturiano buscará por tercera vez la Triple Corona, tras sus dos intentos fallidos en 2017 y 2019.

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La llama competitiva de Fernando Alonso está más encendida que nunca. Después de un Rally Dakar en el que sorprendió a más de uno, finalizando en una digna decimotercera posición y estando a punto de ganar una etapa, sus retos en este 2020 no han hecho más que empezar. A su travesía por el desierto le sigue una de las principales metas que ha estado persiguiendo durante los últimos años: la Triple Corona, es decir, vencer en las tres carreras más prestigiosas del mundo del automovilismo (Mónaco, Le Mans y las 500 Millas de Indianápolis). Indianápolis es la única que no figura en su palmarés y tras la debacle sufrida el año pasado con McLaren, donde ni siquiera fueron capaces de clasificarse para la prueba, este año tendrá una gran oportunidad para intentar jugar un buen papel.

Participará con el equipo Arrow McLaren SP, propulsado por motor Chevrolet. De esta manera, el bicampeón del mundo de Fórmula 1 volverá a contar con los servicios de la marca británica, en este caso asociada con el equipo de Schmidt-Peterson y con el patrocinio de Arrow. Presumiblemente, el equipo estará más preparado para afrontar el desafío de lo que lo estuvo el año anterior, ya que está compitiendo en la campaña completa de la IndyCar.

Fuente: Fernando Alonso

Su primera participación en Indianápolis fue en el año 2017. Su debut fue asombroso, liderando numerosas vueltas de la carrera y mostrando un gran rendimiento. Finalmente, su sueño se truncó cuando a 21 vueltas del final y marchando en séptima posición, el motor de su McLaren Honda Andretti desfalleció. En su segundo intento, el del año pasado, la historia fue mucho peor. A bordo de un McLaren muy poco competitivo, con problemas durante todas las jornadas de entrenamientos, el asturiano no fue capaz de clasificarse para la carrera, lo que supuso una profunda decepción y demostró los fallos de planificación y organización de su equipo.

Para esta ocasión, Alonso dispondrá de una mecánica más competitiva, que al menos, le proporcionará la oportunidad de competir en mejores condiciones. Como ha demostrado él mismo en sus dos participaciones, las 500 millas de Indianápolis es una carrera impredecible, llena de trampas y desafíos, donde la victoria se decide gracias a pequeños detalles que marcan la diferencia. Ahora, acompañado de una estructura mejor organizada, el objetivo es resarcirse del mal sabor de boca con el que abandonó el circuito americano el año pasado y tratar de luchar por resultados importantes, tal y como hizo en su debut en 2017.

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Arrow McLaren presenta el coche de Fernando Alonso para la Indy500

Ya conocemos los colores que lucirá Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis 2020

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El equipo Arrow McLaren ha revelado en el día de hoy la decoración que lucirá el monoplaza de Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis, que se disputarán el próximo 23 de Agosto.

En las últimas dos participaciones del piloto asturiano en la Indy500, lució en su monoplaza el color naranja papaya. Sin embargo, para la edición de este año lucirá nuevos colores, esto se debe a la alianza entre de McLaren con Schmidt Peterson. El monoplaza que pilotará en el óval de Indianápolis tiene una base blanca que combina con el gris oscuro y detalles en verde. Además, Alonso llevará de nuevo el número 66.

«Estoy muy contento por ver el coche con el que competiré en la Indy500. Siento la pasión de los aficionados de Indianápolis que hacen que esta carrera sea tan espectacular. Tengo mucho respeto por esta prueba y por todos los que compiten en ella». Expreso Fernando Alonso.

A continuación os mostramos las imágenes del coche de Fernando Alonso para la disputa de la Indy500.

Derechos de autor: IndyCar.com

Derechos de autor: IndyCar.com

Derechos de autor: IndyCar.com

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Scott Dixon gana en Texas, Palou no tuvo un buen debut

Scott Dixon logra la victoria en Texas, segunda posición para Pagenoud y tercera posición para NewGarden. Alex Palou tuvo que abandonar a causa de un incidente.

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La IndyCar vuelve a encender sus motores después del parón por el Coronavirus. La acción volvía en el circuito de Texas Motor Speedway, donde también debutaba Alex Palou con el equipo Dale Coyne Racing whit Team Goh.

Se mostraba la bandera verde y arrancaba la carrera en el Texas Motor SpeedWay, la salida se saldó sin incidentes y con NewGarden manteniendo el liderato de la carrera. 

¡La F1 volverá a Barcelona en agosto!

En la vuelta 6 Rossi y Hunter-Reay serían los primeros en pasar por boxes tras recibir una penalización por trabajar en el coche minutos antes de salir a pista.. Mientras tanto Alex Palou lograba ganar una posición, colocándose decimoquinto.

En la vuelta 33 teníamos cambio de líder tras la parada que realizó NewGarden en boxes, mientras que Dixon lideraba la carrera. Aunque más tarde comenzaban a parar varios coches en boxes.

Un par de vueltas después, tendríamos la primera bandera amarilla por un accidente entre Veekay y Palou, que en ese momento acabarían su carrera.

Calendario temporada 2020 de F1

Tras este incidente se reanudaba la carrera con Dixon como líder y con Rossi perdiendo varias posiciones por problemas en su coche, el cual no lograba encontrar un buen ritmo. 

La carrera seguía su curso mientras se producía la segunda bandera amarilla de la carrera por algún elemento en pista, y esto lo aprovechaban los pilotos para entrar en boxes.

Menos de 50 vueltas para el final de carrera, los pilotos poco a poco realizaban de nuevo otra parada en boxes. Mientras tanto Dixon seguía liderando la carrera con más de cuatro segundos de ventaja frente a Rosenqvist.

El piloto sueco iba poco a poco ganando terreno a Dixon, que lideraba la carrera a falta de 22 vueltas para el final de la misma. A poco más de diez vueltas comenzaban a entrar en boxes los pilotos de cabeza, pero Dixon mantenía el liderato, y Rosenqvist impactaba contra el muro provocando de nuevo otra situación de bandera amarilla, y dejaba en bandeja la victoria a Dixon.

Scott Dixon lograba así la primera victoria de la temporada, segunda posición para Pagenoud y tercera posición para NewGarden. Alex Palou no pudo terminar la carrera por el incidente.

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Este fin de semana comienza la IndyCar en Texas

La IndyCar publica nuevas modificaciones en su calendario 2020, manteniendo su cita inaugural en el Texas Motor Speedway

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La IndyCar anunció más cambios en el calendario de la temporada 2020, eliminando las citas de Richmond y Toronto. Convirtiendo además en Road America en una cita doble.

Con esta nueva modificación del calendario, la IndyCar pretende hacer cinco carreras en quince días. La fecha de inicio de la temporada se mantiene al 6 de Junio en el circuito de Texas, que dará el pistoletazo de salida a esta temporada.

Tras esta carrera, habrá un descanso de un mes para así meterse de lleno en dos semanas frenéticas en las que tendremos cinco carreras. La carrera por excelencia del campeonato, las 500 millas de Indianápolis se mantendrá en la fecha prevista, el 23 de Agosto.

El circuito de Indianápolis albergará también dos carreras en el circuito rutero, la primera el 4 de Julio, y la segunda el 3 de Octubre. Mientras ST. Petersburg cerrará la temporada.

A continuación os presentamos el calendario de la temporada 2020 de IndyCar. 

IndyCar.com

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