Fórmula 1
Pirelli confirma un nuevo compuesto para 2018

La nueva temporada de Fórmula 1 va a contar con una importante novedad. Pirelli ha confirmado que en 2018 los equipos van a contar con un nuevo tipo de compuesto para poder montar en sus monoplazas.
La ocasión en la que se verá por primera vez sobre la pista va a ser en los test de Abu Dabi que tendrán lugar una vez finalice la presente temporada. Los suministradores de neumáticos ofrecerán así a los equipos una posibilidad más para montar neumáticos en los vehículos.

Pirelli
A lo largo de esta temporada que está muy cerca de llegar a su fin, la degradación que han tenido los monoplazas ha sido muy baja. Esto se traduce en un máximo rendimiento de cada vehículo ya que los pilotos pueden sacar más partido del coche sin miedo a sufrir problemas en sus ruedas que pongan fin a un ritmo más rápido en casa pista.
Tanto es así que se han ahorrado muchas paradas en boxes debido a la escasa degradación. Se ha dado el caso que se han dado grandes premios en los que una estrategia correcta de dos paradas se ha traducido en una solo sin notarse un descenso en el rendimiento del monoplaza en pista.
La confirmación oficial ha llegado mediante la cuenta oficial de Twitter de Pirelli. La empresa de neumáticos dará a los equipos la opción de montar un compuesto más blando todavía que el ultrablando de 2017. Como viene siendo habitual en el resto de compuestos, se podrá identificar por el color de una banda que recorre la parte externa del neumático.
Para este nuevo compuesto se ha escogido el color rosa y tan solo falta por escoger el nombre que acompañe al duro, medio, blando, superblando y ultrablando en la escala de opciones de compuestos para cada equipo. Para ello, el director comercial de la F1, Sean Bratches, y el director deportivo, Ross Brawn, están intentando que a través de Twitter los aficionados escojan qué nombre prefieren para este compuesto. Entre las opciones está el megablando, el hypersoft y el blando extremo.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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