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Fórmula 1

Polémica Vettel-Leclerc, ¿cómo reaccionan en Italia?

Los medios de comunicación italianos atacan a Ferrari y elogian a Lewis Hamilton

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Tres carreras llevamos de la temporada 2019 de Fórmula 1 y tres carreras en las que ha surgido una polémica dentro del equipo Ferrari. Los italianos se encuentran en una situación complicada, se ha juntado el querer dar prioridad a uno de sus pilotos por encima de otro, con algún problema de fiabilidad, y un monoplaza que prometía ser el más rápido antes de empezar la temporada pero que poco a poco parece que se distancia de los Mercedes.

El trato a Charles Leclerc es uno de los puntos más calientes para las redes sociales, pero también para los medios de comunicación. ¿Y qué dicen los medios italianos de todo esto? os dejamos una recopilación de lo que algunos de los periódicos más importantes de Italia han publicado en relación a toda esta polémica.

@ScuderiaFerrari

Gazzetta dello Sport: «El héroe siempre es Lewis Hamilton. La velocidad del SF90 ha desaparecido de viernes a domingo, hundida en decisiones estratégicas controvertidas, como la decisión de favorecer a Vettel a expensas de Leclerc«.

Corriere dello Sport: «Mercedes en vuelo alto. Las Flechas de Plata celebran el inicio más exitoso en la historia con 3 victorias dobles en 3 carreras, Ferrari no solo tiene poca velocidad, sino que también debe lidiar con los aspectos negativos de la rivalidad de sus pilotos».

Tuttosport: «¡Campanas de alarma en Ferrari! Vettel está satisfecho con su tercer puesto al final del GP en China, pero su desempeño está muy por debajo de las expectativas de Maranello. Al querer darle el liderazgo, Leclerc le ahorra a Vettel una humillación».

Corriere: «Incapaz de responder a las dificultades, lento, confuso, caótico y con táctica fallida: todos los problemas de Ferrari salen a la luz en China, y la rivalidad interna entre los dos pilotos amenaza con estallar. ¿Hasta cuándo podrá Ferrari seguir defendiendo al capitán Vettel

La Repubblica: «Hamilton, el rey número 1000. Mercedes escribe historia. El tercer puesto de Vettel no puede satisfacer al cuatro veces campeón. Leclerc se está convirtiendo en el líder cada vez más, incluso si se sacrifica en nombre del equipo».

La Stampa: «Una vez más, un gran golpe para Ferrari, el camino hacia el título se está volviendo más inclinado para Maranello, pero aún no está completamente bloqueado. El SF90 es frágil bajo presión, estos problemas se pueden resolver, Ferrari puede seguir siendo competitivo».

Parece que no están muy contentos con lo sucedido hasta hoy en el equipo de Maranello, sobre todo con el trato que recibe Charles Leclerc. ¿Habrá problemas en el próximo gran premio por ver quién será el piloto número uno de la escudería?

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ULTIMA HORA: Sanción de 3 posiciones para Charles Leclerc. Sin acciones para Sergio Perez y Kimi Räikkönen

La FIA ha decidido sancionar a Charles Leclerc por pasar por linea de meta cuando ya se había mostrado la bandera roja y por bloquear a Kvyat.
La FIA no ha tomado acciones contra Sergio Perez por no respetar banderas amarillas.
La FIA tampoco ha tomado acciones contra Kimi Räikkönen por pasar por linea de meta cuando ya se había mostrado la bandera roja.

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Charles Leclerc fue llamado a comisarios tras la sesión de clasificación por bloquear a Kvyat y cruzar la linea de meta cuando ya se había mostrado la bandera roja.

La FIA acaba de mandar la resolución de esta investigación y ha confirmado la sanción de 3 posiciones para el piloto monegasco, que cayó en Q2 tras una clasificación muy complicada para él y Ferrari. Después de clasificar el undécimo pasará a ser decimocuarto en parrilla para la carrera de mañana. 

Por otro lado, Sergio Pérez también fue llamado a comisarios por no respetar las banderas amarillas en la curva 3. Finalmente la FIA no tomará acciones contra el piloto méxicano, que partirá mañana desde la decimoséptima posición.

Kimi Räikkönen fue llamado también a comisarios también por cruzar la linea de meta cuando ya se había mostrado. La FIA ha decidido no tomar acciones contra él.

Resolución de la FIA sobre Charles Leclerc

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Fórmula 1

Esteban Ocon: «Todo salió bien, pero siempre hay algunas pequeñas cosas que podemos mejorar»

La marca francesa demuestra que el rendimiento del pasado fin de semana, no fue una casualidad

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La lluvia no ha provocado sorpresas en el equipo Renault, ya que los dos pilotos han podido entrar en la definitiva Q3, donde Esteban Ocon como Daniel Ricciardo, han logrado marcas vueltas competitivas para lograr superar a equipos como Ferrari o a algún Red Bull, para tener un buen punto de partida para la carrera de mañana en el circuito austriaco de Red Bull Ring.

Empezando por el piloto francés, Esteban Ocon se ha mostrado feliz con la gran quinta posición que ha conseguido y siendo optimista para la carrera de mañana, con el objetivo de sumar una buena cantidad de puntos, y repetir lo que consiguió durante la semana pasada. «Es genial estar dentro de Q3 y aún mejor estar dentro de los cinco primero. El monoplaza tuvo un gran rendimiento y me sentí seguro de inmediato en condiciones difíciles, como las que tuvimos en la sesión de clasificación».

Esteban Ocon (FRA) Renault F1 Team RS20.
Steiermark Grand Prix, Saturday 11th July 2020. Spielberg, Austria.

Carlos Sainz, tercero, logra su mejor clasificación en la F1: «Lo he disfrutado»

«Cuando llueve, me siento cómodo, así que estoy muy feliz de poner el monoplaza en la quinta posición. Todo salió bien, pero siempre hay algunas pequeñas cosas que podemos mejorar. Tenemos un buen coche en seco para la carrera, así que para mañana me siento bien y espero que podamos tener más de lo mismo». Por otro lado, Daniel Ricciardo no ha podido marcar una vuelta tan buena como la de su compañero de equipo, aunque si ha conseguido superar a los Ferrari demostrando el gran trabajo de la marca francesa, en este gin de semana. «Me alegra que haya podamos disputar la sesión de clasificación, además de poder entrar en la Q3, algo que no nos planteábamos tras lo visto en los libres del viernes».

«Estaba un poco apagado en la Q3, ya que al final no pude marca una vuelta muy competitiva. Pero, es genial para el equipo tener ambos coches entre los diez primeros. Parece que ganaré una posición con la penalización de Lando, por lo que no está tan mal. Nuevamente, me gustaría agradecer a mis mecánicos por arreglar el coche durante la noche y tenerlo listo para la clasificación. Mañana será divertido. Parece que el clima será lo contrario de hoy, así que veremos qué sucede».

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Fórmula 1

1.4 segundos de diferencia entre Hamilton y Bottas en clasificación

Valtteri Bottas saldrá cuarto en la segunda carrera en el Red Bull Ring, consiguiendo un tiempo 1,4 segundos más lento que el hombre que ha hecho la pole, su compañero Lewis Hamilton.

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Valtteri Bottas venía de conseguir la primera pole y victoria de la temporada la semana pasada en el primer Gran Premio de Austria y era el gran favorito para volver a conseguirla en este segundo asalto al Red Bull Ring.

En Q1 y Q2 parecía mostrar buen ritmo, estando muy a la par que su compañero de filas, Lewis Hamilton. No obstante, el británico se ha sacado de la manga una increíble última vuelta de la Q3, consiguiendo así su primera pole de la temporada. Lo más sorprendente ha sido la diferencia de tiempo que le ha metido a Bottas, ni más ni menos que 1.4 segundos.

@MercedesAMGF1

El finladés ha reconocido que ha tenido problemas a la hora de calentar los neumáticos y eso llevó a que su freno delantero derecho se cristalizara por la baja temperatura, haciendo que no pudiera maximizar el potencial del Mercedes en frenada.

Bottas espera que el equipo sea capaz de resolver este problema con los frenos de cara a mañana a la carrera y pueda ganar esta confianza con el coche que tan necesaria es en condiciones de lluvia.

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