Fórmula 1
Previo GP de Bahréin : Force India
El equipo Sahara Force India mira hacia adelante en la tercera carrera de la temporada en el circuito de Bahrein.
Hablando de punto con Vijay Mallya:
“Hemos obtenido diez puntos de nuestros pilotos en un sólido comienzo de temporada. Sabíamos que la nueva Fórmula 1 nos proporcionaría unos enormes retos, pero estoy orgulloso de cómo hemos reaccionado como un equipo. Hemos aprovechado nuestras posibilidades, mostrado una buena fiabilidad. Sabemos que podemos mejorar y donde tenemos que centrar nuestra atención, pero en general el VJM10 ha funcionado bien a través de dos circuitos muy diferentes en diferentes condiciones climáticas. Me gustaría pensar que podemos competir por los puntos de nuevo en Bahrein. Espero que el programa de del equipo, nos traiga algo de rendimiento extra para el coche y espero dar un paso adelante “ comenta el jefe a forceindiaf1.com.

Sahara Force India.
La visión del piloto: Sergio Pérez
El piloto mexicano se siente muy feliz por cómo ha comenzado el año. “Ocho puntos en dos carreras es un buen logro y demuestra que estamos trabajando bien como equipo. Todavía pienso que un mejor resultado fue posible en China, pero no puedo quejarme de donde terminamos porque no era una carrera fácil teniendo en cuenta lo frío y húmedo que era el domingo”.
“Bahrein es siempre un circuito que me gusta y creo que la carrera por la noche ha hecho que el evento sea más emocionante. Todavía sonrío cuando recuerdo nuestro podio en 2014 – es uno de mis mejores recuerdos en la Fórmula Uno. Mi gran batalla con Jenson Button en 2013 es también algo que recuerdo”.
“Es un circuito que siempre produce buenas carreras y oportunidades de adelantamiento. En el pasado que siempre tenía que preocuparme por el cuidado de los neumáticos traseros porque hay tantas grandes zonas de aceleración, pero tal vez no va a ser un factor tan crucial con los neumáticos de este año”.
“Con las regulaciones 2017 la curva de aprendizaje es muy empinada. El equipo está trabajando muy duro con el desarrollo del coche y hemos hecho algunos progresos en China. Hay más desarrollos que vienen este fin de semana y espero que se sentirá el beneficio inmediato. Se pone énfasis adicional en las sesiones del viernes para tratar de comprender todos los elementos de prueba y cómo obtener el mejor rendimiento de ellos».
La visión del piloto: Esteban Ocon
La joya francesa de Force India se siente positivo después de la carrera en Shangai, en la que obtuvo un punto. “A pesar de la falta de funcionamiento del viernes y la decepción de la calificación, hemos sido capaces de volver con fuerza en la carrera. Todavía creo que no hemos maximizado nuestras oportunidades y analizando lo que pasó, aprendimos lo que podríamos haber hecho mejor. Hay una gran cantidad sobre la que podemos construir, para hacernos más fuertes a medida que avanza la temporada”.
“Bahréin es un circuito fantástico y estoy realmente esperando con interés la primera carrera nocturna de la temporada. Es un circuito que me gusta y tengo un buen historial de allí – yo estaba en la pole position en la GP3 en 2015, así que espero tener otra buena actuación”.
“Hay muchas partes buenas de la pista, pero mi favorita es la combinación en las curvas cinco, seis y siete: una chicane rápida y luego la horquilla. No es fácil conseguir la mejor puesta a punto para esta parte de la vuelta, pero cuando se hace y se conduce a la perfección, es una sensación impresionante”.
“Sakhir es un circuito difícil para neumáticos, frenos y motores, con zonas de frenado grandes y largas rectas. También es una prueba para el conductor porque hay que mantener hidratado, ya que el clima puede ser muy caliente”.
“Estoy muy satisfecho de tener dos carreras en fines de semana consecutivos. Cada vez que estoy en el coche, me siento más cómodo con el equipo y esto se refleja en el trabajo que producimos. En esta etapa de la temporada, es importante marcar puntos cada vez que hay una oportunidad y este sigue siendo el objetivo en Bahrein“.
RESUMEN TÉCNICO
Ingeniero de carrera de Sergio Pérez, Tim Wright, hace una vista previa del Gran Premio de Bahrein, una prueba para el hombre y la máquina:
“La pista de Sakhir proporciona una prueba dura para coches de Fórmula Uno. Correr en la noche significa que ya no es tan exigente con el sistema de refrigeración, de lo que solía ser en el pasado, pero las condiciones siguen siendo algo que tenemos que tener en cuenta al establecer el coche para nuestros pilotos. En el circuito puede haber mucho viento, ya que no estamos lejos de la costa y de los espacios abiertos del desierto, y esto contribuye a perturbar el coche. Hay arena en la pista, lo que reduce el agarre. Los neumáticos son un elemento crucial aquí – la rugosa superficie de la pista ofrece una de las más altas tasas de degradación en la temporada, mientras que el número curvas lentas, hace que sea aún más difícil para el caucho. En las curvas lentas y las largas rectas es importante contar con una buena tracción y un montón de potencia del motor.»
Puntos clave:
-Pista áspera con un mucha arena y alta degradación.
-Las curvas lentas y su salida, son la clave para un buen tiempo de vuelta.
-Cuatro grandes rectas, es necesaria una gran cantidad de potencia de los motores.
Fórmula 1
McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025
La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.
Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.
Fórmula 1
McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia
McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.
Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”. Declaró el británico.
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.
Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.
Fórmula 1
Red Bull celebra una victoria estratégica en Catar y mantiene la mirada hacia Abu Dabi
El Gran Premio de Catar dejó a Red Bull con sensaciones positivas y un triunfo que refuerza la confianza del equipo de cara al cierre de la temporada en Abu Dabi. Max Verstappen se alzó con la victoria tras partir desde la tercera posición, mientras que Yuki Tsunoda logró sumar un punto valioso al terminar décimo después de arrancar decimoquinto.
Verstappen volvió a demostrar su capacidad para aprovechar las oportunidades que se le presenta en pista. El piloto neerlandés, reconoció que el ritmo de McLaren era superior, pero la entrada al pit lane bajo el coche de seguridad fue el punto de inflexión: “Me siento genial, estoy muy orgulloso de eso. Como equipo, tomamos la decisión correcta al llegar a boxes. Sin duda, fue lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, ya que sentía que no estábamos al mismo nivel que McLaren en cuanto a ritmo”.
Verstappen subrayó que la estrategia fue clave y que el equipo supo reaccionar correctamente en el momento exacto. Con la vista puesta en Abu Dabi, aseguró que llegarán con energía positiva y sin nada que perder, buscando repetir el éxito con la misma concentración.
Yuki Tsunoda, por su parte, salió satisfecho de Catar tras un fin de semana exigente para él. El japonés destacó la dificultas de adelantar en un circuito con curvas rápidas y una sola zona de DRS, pero valoró el rendimiento del coche y el trabajo del equipo: “Estoy bastante satisfecho con el fin de semana en general. Un buen resultado en la Sprint y un punto este domingo. Hice todo lo posible para puntuar, y al final lo conseguí”.
Tsunoda elogió la victoria de Verstappen y aseguró que seguirá trabajando para apoyar al equipo y mantenerse competitivo en Abu Dabi.
El CEO de Red Bull, Laurent Mekies, resaltó la evolución del coche durante el fin de semana y la importancia de la llamada estratégica bajo el Safety Car. “El momento decisivo fue la llamada para entrar bajo el Safety Car, y fue otra gran decisión de nuestro equipo de estrategia aquí y de los que trabajan en Milton Keynes”, declaró.
Además, el directivo destacó la ejecución impecable de Verstappen, que supo cuidar los neumáticos y construir una ventaja sólida frente a McLaren. También valoró el esfuerzo de Tsunoda, cuyo ritmo fue prometedor una vez liberado del tren de DRS.
Con una última cita de la temporada, Red Bull se centra en maximizar el rendimiento del coche para que Verstappen pueda luchar en cabeza. El equipo llega con confianza renovada y la convicción de que, con decisiones estratégicas acertadas, pueden estar aún más cerca del título.
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