Connect with us

Fórmula 1

Primer día en el Circuito de Fernando Alonso y primeras impresiones

Published

on

Primer día de competición internacional completado en el Circuito de Fernando Alonso. Tras días en los que los pilotos disfrutaban de test privados, hoy comenzó el fuego real en Asturias, y de que manera. A pesar de un comienzo de día muy frio, sin casi movimiento en pista, el ambiente fue calentándose a la vez que la temperatura.

En la categoría OK, el día comenzaba con muy poca participación, apenas un par de vueltas sin tiempos reseñables en ninguno de los grupos. En la segunda sesión, la sorpresa era la no participación de Karol Basz. Eso no fue excusa para que todos dieran el cien por cien y Lorenzo Travisanutto marcara un 56.770 como mejor tiempo global de la sesión. De los nuestros, Pedro Hiltbrand quedó a dos décimas y David Vidales a cuatro. En la tercera sesión se vivió algo que está trayendo cola y está siendo investigado: Isac Blomqvist marcaba un 53.047 dejando al resto de pilotos a más de dos segundos. Los nuestros se quedaron muy lejos de ese tiempo, David Vidales a más de tres segundos y medio y Pedro Hiltbrand a cuatro. Por otra parte, los también españoles Kilian Meyer y Adrián Schimpf se acercaban al top 20 en esta sesión. En la última sesión del día, el mejor tiempo fue marcado por Hanes Janker, con un 56.450, del que los nuestros no estuvieron muy lejos: Pedro Hiltbrand se quedaba a dos décimas y David Vidales a tres.

En OK Junior, el día estuvo muy movido. Como la anterior categoría, empezaba con muy poca participación. Rasmus Joutsimies era el que marcaba el mejor tiempo con 1:01.510, mientras que el español Urbeltz Moar se quedaba a 1.3 segundos. Ya en la segunda sesión el mejor tiempo corría a cargo de Ayrton Fontecha con 59.263, tiempo que dejaba a Genis Civico a seis décimas y a Francisco Javier Sagrera a siete. En la siguiente sesión sería Rasmus Joutsimies el que marcaría el mejor tiempo, con 58.428, aunque Jack Doohan se quedaría a cuatro milésimas de él. Genis Civico quedó a cinco décimas del mejor tiempo. La última sesión del día sería dominada por Andrea Rosso con un 58.134, además de mejor tiempo del día, también a un gran nivel durante toda la sesión. Genis Civico se fue encontrando cada vez mejor y se quedó a dos décimas de él, mientras que Ayrton Fontecha se quedaría a cinco.

En KZ la jornada fue más tranquila que en el resto de categorías, donde dos de las sesiones se quedarían casi desiertas. La primera fue la que menos actividad tuvo, sin ninguna vuelta cronometrada, mientras que en la segunda sesión el campeón del mundo Paolo De Conto era el que marcaba el mejor tiempo con 56.551, seguido de Jeremy Iglesias y Bas Lammers, todos en la misma décima. Patrik Hajek fue último a casi un segundo de De Conto, algo muy curioso y que seguiría durante todo el día así. En la tercera sesión Rick Dreezen marcó 56.399, seguido de Jorrit Pex y Paolo de Conto, de nuevo a menos de una décima. Patrik Hajek seguía con problemas y no conseguía acercarse a menos de medio segundo. Ya la última sesión tenía muy poca actividad, con menos de una decena de pilotos marcando tiempos. Luca Corberi fue el más rápido, con 56.358, seguido de Patrik Hajek a menos de dos décimas. Algunos de los que no participaron fueron Paolo De Conto y Bas Lammers.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

Published

on

Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

Continue Reading

Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

Published

on

Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

Continue Reading

Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

Published

on

El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

Continue Reading

Populares

Copyright © 2017-2024 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.